[發(fā)明專利]用于傳送內(nèi)窺鏡鏡頭的爬行裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010624854.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111638598A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧輝;句光宇;楊希銳;喬梁;宋利;劉文生;朱國斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司華中電力試驗(yàn)研究院 |
| 主分類號(hào): | G02B23/24 | 分類號(hào): | G02B23/24 |
| 代理公司: | 鄭州中鼎萬策專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41179 | 代理人: | 林新園 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 傳送 內(nèi)窺鏡 鏡頭 爬行 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種用于傳送內(nèi)窺鏡鏡頭的爬行裝置,包括:繞卷裝置和爬行車:所述爬行車內(nèi)設(shè)置有第三電機(jī),且第三電機(jī)的輸出端聯(lián)接有第一回轉(zhuǎn)座,且第一回轉(zhuǎn)座通過一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與安裝筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且安裝筒通過數(shù)據(jù)線與繞卷裝置連接,所述爬行車上設(shè)置有一拉拽機(jī)構(gòu),且拉拽機(jī)構(gòu)拉拽數(shù)據(jù)線沿其長度方向移動(dòng),所述爬行車上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪,且其中一個(gè)車輪上設(shè)置有紅外接收器,所述爬行車上設(shè)置有紅外發(fā)射器,且紅外發(fā)射器上設(shè)置有計(jì)數(shù)器。本發(fā)明中,該爬行裝置可以防止內(nèi)窺鏡鏡頭的數(shù)據(jù)線在管道或聯(lián)箱彎折處發(fā)生卡死的現(xiàn)象,同時(shí)也能夠準(zhǔn)確的定位到管道內(nèi)壁缺陷處的具體位置,方便后續(xù)對(duì)管道內(nèi)壁缺陷處進(jìn)行修復(fù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于傳送內(nèi)窺鏡鏡頭的爬行裝置。
背景技術(shù)
工業(yè)內(nèi)窺鏡在電站鍋爐中主要應(yīng)用于檢查聯(lián)箱、管道、壓力容器等重要設(shè)備的內(nèi)部。將內(nèi)窺鏡鏡頭伸入狹小空間,通過數(shù)據(jù)線連接傳輸?shù)斤@示器成像,進(jìn)行缺陷探測(cè)和狀態(tài)監(jiān)測(cè),判定設(shè)備內(nèi)部是否有異物、沉積、裂紋、老化等,儀器小巧、便捷,可以很好的減少工作強(qiáng)度、提高工作效率。
現(xiàn)有的內(nèi)窺鏡在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),均是手動(dòng)輸送數(shù)據(jù)線,亦或者捆綁在硬質(zhì)線上將鏡頭伸入到設(shè)備內(nèi)部,當(dāng)聯(lián)箱較長時(shí),數(shù)據(jù)線和硬質(zhì)線會(huì)發(fā)生彎曲,鏡頭難以深入;在小管徑管道過彎或者遇到聯(lián)箱管孔時(shí),會(huì)發(fā)生卡死,行進(jìn)受阻;當(dāng)檢查到缺陷時(shí),無法確定攝像頭的具體位置,影響缺陷的判定。市面上也出現(xiàn)了一些管道爬行裝置,但是造價(jià)高,適應(yīng)管道規(guī)格單一,在小口徑以及內(nèi)部有障礙物的設(shè)備內(nèi)部,易被障礙物堵塞或發(fā)生側(cè)翻,可靠性差,嚴(yán)重影響檢測(cè)效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出防止數(shù)據(jù)線在管道或聯(lián)箱彎折處卡死,以及準(zhǔn)確定位檢測(cè)缺陷位置的一種用于傳送內(nèi)窺鏡鏡頭的爬行裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種用于傳送內(nèi)窺鏡鏡頭的爬行裝置,包括:繞卷裝置和爬行車:
所述爬行車內(nèi)設(shè)置有第三電機(jī),且第三電機(jī)的輸出端聯(lián)接有第一回轉(zhuǎn)座,且第一回轉(zhuǎn)座通過一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與安裝筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且安裝筒通過數(shù)據(jù)線與繞卷裝置連接;
所述爬行車上設(shè)置有一拉拽機(jī)構(gòu),且拉拽機(jī)構(gòu)拉拽數(shù)據(jù)線沿其長度方向移動(dòng);
所述爬行車上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車輪,且其中一個(gè)車輪上設(shè)置有紅外接收器,所述爬行車上設(shè)置有紅外發(fā)射器,且紅外發(fā)射器上設(shè)置有計(jì)數(shù)器。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述拉拽機(jī)構(gòu)包括一設(shè)置在爬行車上的支撐架,支撐架上分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一導(dǎo)向輪和一凸輪,且凸輪通過聯(lián)軸與第一電機(jī)聯(lián)接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一支桿,支桿的兩端均通過鉸支座分別與第一回轉(zhuǎn)座和安裝筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述第一回轉(zhuǎn)座上設(shè)置有第二回轉(zhuǎn)座,且第二回轉(zhuǎn)座通過鉸支座與電缸的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且電缸的頂部通過鉸支座與安裝筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述安裝筒上設(shè)置有一夾持機(jī)構(gòu),且夾持機(jī)構(gòu)包括一延伸至安裝筒內(nèi)腔的螺紋桿,螺紋桿上且位于安裝筒內(nèi)的一端設(shè)置有軸承,且軸承的外壁設(shè)置有壓片。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述爬行車上設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),且轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括一設(shè)置在爬行車上的連桿,連桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平的轉(zhuǎn)向輪。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述安裝筒上設(shè)有若干個(gè)通孔,且若干個(gè)通孔沿安裝筒的外壁環(huán)形分布。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
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