[發明專利]一種集箱管屏模塊化制造裝置和方法

在審

• 申請號: 202010622243.4
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111660098A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 陳力;孫厚彬;陳超;惠曉濤;喬雷
• 申請（專利權）人: 上海鍋爐廠有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23P15/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 徐俊

本發明涉及一種集箱管屏模塊化制造裝置和方法，屬于鍋爐集箱制造技術領域。集箱管屏模塊化制造裝置包括框架、下梳齒板、上梳齒板和作業平臺；集箱通過支座與框架連接；集箱之間的框架上設有用于固定直管的下梳齒板和上梳齒板；框架上下端面上設有活動連接的作業平臺；本發明兩端的集箱能夠調整開檔節距尺寸、對角線尺寸和水平高度尺寸；集箱就位之后，直管管排通過使用上、下梳齒板可以實現快速定位，并且相對于集箱還具備調節高、低位置的功能，使得管屏整體平面度較高。本發明具有定位快、定位精度高的優點，提高了散管裝焊精度，避免人為操作的誤差，保證了產品制造質量，顯著提高了生產效率，有利于車間大面積推廣使用。

技術領域

本發明涉及一種集箱管屏模塊化制造裝置和方法，屬于鍋爐集箱制造技術領域。

背景技術

目前，在鍋爐的集箱管屏組件制造過程中，生產車間通常采用簡易的槽鋼操作平臺，將集箱抬高后即進行集箱模塊組裝的操作。

目前采用的該種方法方便簡易，但是采用該種制造方法加工出的集箱管屏模塊存在較大的整體尺寸誤差，也會出現管屏扭曲，平面度差等諸多的質量問題。另一方面，采用該種生產方式，生產效率低，后續需要增加人為手工校正、校平等工序，不利于車間大規模的推廣運用。

發明內容

本發明的目的是為解決集箱管屏組件制造過程中，如何提高管屏整體的平面度，提高散管裝焊的精度，盡可能避免人為操作誤差，保證產品制造質量，提高生產效率，有利于車間大面積推廣的技術問題。

為達到解決上述問題的目的，本發明所采取的技術方案是提供一種集箱管屏模塊化制造裝置，集箱管屏包括：兩端的集箱、直管、散管和支座；集箱外周設有支座，集箱和直管之間通過集箱管屏模塊化制造裝置連接有散管，集箱管屏模塊化制造裝置包括框架、下梳齒板、上梳齒板和作業平臺；所述待制造的集箱管屏外周設有框架，集箱通過支座與框架連接；所述集箱之間的框架上設有用于固定直管的下梳齒板和上梳齒板；所述框架上下端面上設有活動連接的作業平臺。

優選地，所述框架設為長方體形；待制造的集箱管屏設有的集箱之間的框架上下兩端面周邊上設有兩根平行的橫梁，兩根平行的橫梁上設有在集箱之間移動的作業平臺。

優選地，所述下梳齒板和上梳齒板設于同一垂直于直管的板面上，下梳齒板和上梳齒板相對連接接觸的一端各設有圓弧形的梳齒，下梳齒板和上梳齒板的圓弧形的梳齒連接為一直徑尺寸與所述直管管徑相同的圓周；所述圓弧形的梳齒之間的距離與待制造的集箱管屏的直管之間的間距尺寸相同。

優選地，所述下梳齒板上設有用于上、下梳齒板上下移動的腰槽。

優選地，所述作業平臺包括卡塊、導軌、銷軸、滾輪和平臺；所述框架上下端面上的兩根橫粱上設有可拆卸的U字形的卡塊，卡塊U字形底部的背面上設有與橫梁長度方向平行的導軌，兩根橫梁上設有的導軌平行；兩根導軌各設有水平的軌道面；兩根導軌之間設有用于集箱管屏制作的沿導軌滑動的平臺；所述平臺與導軌之間設有滾輪，滾輪通過設于滾輪中心的銷軸與平臺連接。

優選地，所述框架內側底面設有用于安裝集箱支座的底板，底板與集箱支座之間設有工字鋼；所述工字鋼設有上板和與上板平行的下板；工字鋼的下板上設有用于與底板連接的腰槽，腰槽長度方向與工字鋼長度方向平行。

優選地，所述工字鋼的上板上設有用于與集箱支座連接的腰槽，腰槽長度方向與工字鋼長度方向垂直。

優選地，所述框架采用方管通過榫卯結構連接。

優選地，所述框架側面設有用于加固框架結構的交叉連接桿，框架上設有與交叉連接桿連接的連接件；交叉連接桿通過框架上的連接件與框架連接。

本發明還提供一種集箱管屏模塊化制造裝置的使用方法，包括以下步驟：