[發明專利]一種列車運行圖和列車運行控制方法

有效

• 申請號: 202010621765.2
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111806525B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 王陸意;李兆齡;馮曉剛;焦鳳霞
• 申請（專利權）人: 通號城市軌道交通技術有限公司
• 主分類號: B61L27/10
• 分類號: B61L27/10
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 陳新生

1.一種列車運行控制方法，其特征在于，所述列車運行控制方法基于列車運行圖實現，所述列車運行圖包括與列車運行圖中每一計劃列車對應存儲的聯掛屬性；

對任一計劃列車，所述聯掛屬性包括如下信息中的至少一種：所述任一計劃列車為聯掛列車或被聯掛列車、發生聯掛的聯掛地點、所述任一計劃列車為聯掛列車時，被聯掛列車的車次號和車組號、所述任一計劃列車為被聯掛列車時，聯掛列車的車次號和車組號、在所述聯掛地點完成聯掛后，組合列車的車次號和車組號；

其中，組合列車的車組號根據聯掛列車的車組號和被聯掛列車的車組號確定；

所述列車運行控制方法包括：

從與任一計劃列車對應存儲的聯掛屬性中獲取發生聯掛的聯掛地點，若檢測到所述任一計劃列車運行到與聯掛線路進路端的距離小于第一預設距離的區域，則向聯鎖發送對所述任一計劃列車辦理進入所述聯掛線路的進路命令，并根據所述聯掛屬性向所述任一計劃列車發送聯掛命令或去聯掛命令；

其中，所述聯掛線路為發生聯掛的聯掛地點所在的線路。

2.根據權利要求1所述的列車運行控制方法，其特征在于，所述根據所述聯掛屬性向所述任一計劃列車發送聯掛命令或去聯掛命令，包括：

若根據所述聯掛屬性判斷所述任一計劃列車為聯掛列車，則向所述任一計劃列車發送去聯掛命令和聯掛信息，以使所述任一計劃列車在到達所述聯掛線路中的聯掛地點后，根據去聯掛命令和聯掛信息與被聯掛列車聯掛；

其中，所述聯掛信息包括如下信息中的至少一種：所述聯掛屬性中的被聯掛列車的車組號、所述聯掛屬性中的在所述聯掛地點完成聯掛后，組合列車的車組號、根據聯掛列車的運行方向確定的被聯掛列車的聯掛TC端。

3.根據權利要求1所述的列車運行控制方法，其特征在于，所述根據所述聯掛屬性向所述任一計劃列車發送聯掛命令或去聯掛命令，包括：

若根據所述聯掛屬性判斷所述任一計劃列車為被聯掛列車，則向所述任一計劃列車發送聯掛命令和被聯掛信息，以使所述任一計劃列車在到達所述聯掛線路中的聯掛地點后，根據聯掛命令和被聯掛信息與聯掛列車聯掛；

其中，所述被聯掛信息包括如下信息中的至少一種：所述聯掛屬性中的聯掛列車的車組號、所述聯掛屬性中的在所述聯掛地點完成聯掛后，組合列車的車組號、根據聯掛列車的運行方向確定的聯掛列車的聯掛TC端。

4.根據權利要求1所述的列車運行控制方法，其特征在于，還包括：

從與任一組合列車對應存儲的解編屬性獲取發生解編的解編地點，若檢測到所述任一組合列車運行到與解編線路進路端的距離小于第二預設距離的區域，則向聯鎖發送對所述任一組合列車辦理進入所述解編線路的進路命令，并根據所述解編屬性向所述任一組合列車發送解編命令和解編信息；

其中，所述解編線路為發生解編的解編地點所在的線路；所述解編信息包括如下信息中的至少一種：所述解編屬性中的在所述解編地點發生解編后，組合列車中的被聯掛列車的車次號和車組號、在所述解編地點發生解編后，組合列車中的聯掛列車的車次號和車組號。

5.根據權利要求1所述的列車運行控制方法，其特征在于，所述從與任一計劃列車對應存儲的聯掛屬性中獲取發生聯掛的聯掛地點之前，還包括：

根據與所述任一計劃列車對應存儲的聯掛線路屬性，判斷所述任一計劃列車將要進入的下一線路是否屬于發生聯掛的聯掛地點所在的線路，若是，則將所述任一計劃列車將要進入的下一線路作為所述聯掛線路。

6.根據權利要求4所述的列車運行控制方法，其特征在于，所述從與任一組合列車對應存儲的解編屬性獲取發生解編的解編地點之前，還包括：

根據與所述任一組合列車對應存儲的解編線路屬性，判斷所述任一組合列車將要進入的下一線路是否屬于發生解編的解編地點所在的線路，若是，則將所述任一組合列車將要進入的下一線路作為所述解編線路。