[發明專利]一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置在審
| 申請號: | 202010621334.6 | 申請日: | 2020-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN112109532A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 朱鈞;劉鍵鍵;丁揚 | 申請(專利權)人: | 漢騰汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/30 | 分類號: | B60J10/30;B60J10/34;B60J10/72;B60R13/04 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 窗玻璃 插卡 裝置 | ||
1.一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,包括前風窗玻璃飾條(10)、塑料卡扣(20)、塑料卡槽(30),其特征在于:所述塑料卡槽(30)上通過粘接膠(40)貼附在車身鈑金(50)上,前風窗玻璃飾條(10)與塑料卡扣(20)熱熔焊接;
所述的塑料卡扣(20)為一“L”型的塑料件,包含了安裝部(21)、與安裝部(21)一體化連接的卡扣部(22)以及設于卡扣部(22)上的卡接頭(23),所述塑料卡槽(30)內部中空,其側壁上設有貫穿側壁連通中空的卡槽(32),所述卡接頭(23)配合在卡槽(32)上。
2.根據權利要求1所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:所述的塑料卡槽(30)一側設有粘接膠(40),塑料卡槽(30)通過粘接膠(40)安裝于車身鈑金(50)上。
3.根據權利要求2所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:在塑料卡扣(20)的卡接頭(23)卡接在卡槽(32)處時,所述的安裝部(21)恰好抵觸于塑料卡槽(30)的頂部面。
4.根據權利要求3所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:所述卡接頭(23)的寬度寬于卡槽(32)的寬度,卡接頭(23)的寬度為卡槽(32)的寬度的1.2~1.5倍,且為卡扣部(22)寬度的2~3倍。
5.根據權利要求1-4任一條所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:所述安裝部(21)上設有安裝孔(24),所述熱熔柱(60)設于安裝孔(24)內并抵觸至前風窗玻璃飾條(10),通過對熱熔柱(60)加熱使其融化,冷卻后使得前風窗玻璃飾條(10)與塑料卡扣(20)連接于一體。
6.根據權利要求1-3任一條所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:所述前風窗玻璃飾條(10)上設有一抵觸部(12),卡接頭(23)于塑料卡槽(30)內滑動時,所述抵觸部(12)先接觸車身鈑金(50)的弧度轉角(52),通過抵觸部(12)與車身鈑金(50)的弧度轉角(52)將卡接頭(23)緊壓在卡槽(32)內。
7.根據權利要求1-3任一條所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:所述塑料卡槽(30)內增設有一滑塊(33),且所述滑塊(33)通過彈簧(35)連接在塑料卡槽(30)內壁上,所述滑塊(33)設于塑料卡槽(30)底部,滑塊(33)頂部設置為一斜面(34),所述斜面坡向塑料卡槽(30)的卡槽(32),并且所述的卡接頭(23)上也設置有一接觸斜面(231),所述卡接頭(23)的接觸斜面(231)與滑塊(33)的斜面(34)接觸,滑塊(33)在彈簧(35)的作用下將塑料卡扣(20)緊壓在卡槽(32)內。
8.根據權利要求7所述的一種用于前風窗玻璃飾條的插卡裝置,其特征在于:所述的滑塊(33)上設有貫穿車身鈑金(50)的撥桿(36),車身鈑金(50)上設有供撥桿(36)活動的滑槽(53)。
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