[發明專利]一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備

在審

• 申請號: 202010619621.3
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111805959A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 徐興洪
• 申請（專利權）人: 安徽盛達前亮鋁業有限公司
• 主分類號: B30B9/32
• 分類號: B30B9/32
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，包括正面開口的箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的正面開口通過兩個對稱設置的合頁連接有箱門（2），位于所述箱門（2）上方的箱體（1）內頂部安裝有壓料機構；

所述壓料機構包括驅動槽（3），所述驅動槽（3）沿水平直線方向開設在箱體（1）的內頂部，所述驅動槽（3）的兩端槽壁上對稱開設有驅動孔（4），所述驅動槽（3）內設有雙向螺紋桿（5），且雙向螺紋桿（5）的兩端延伸至兩個驅動孔（4）內，所述驅動孔（4）的孔壁上固定連接有軸承（6），所述雙向螺紋桿（5）的一端延伸至軸承（6）內且與軸承（6）的內圈壁相連接，所述雙向螺紋桿（5）的一端通過聯軸器連接有驅動電機（7），所述驅動電機（7）固定連接在箱體（1）的外箱壁上，所述雙向螺紋桿（5）上對稱螺紋連接有兩個螺母（8），且兩個螺母（8）設置在驅動槽（3）內，兩個所述螺母（8）遠離驅動槽（3）槽底的環形側壁上鉸接有傳動桿（9），兩根所述傳動桿（9）的另一端共同鉸接有壓料板（20），兩個所述螺母（8）遠離傳動桿（9）的環形側壁上共同連接有限位件。

2.根據權利要求1所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述限位件包括限位桿（10）和兩個限位環（11），兩個所述限位環（11）分別固定連接在兩個螺母（8）遠離兩根傳動桿（9）的環形側壁上，所述限位桿（10）設置在雙向螺紋桿（5）的上方，且限位桿（10）的兩端固定連接在驅動槽（3）的兩端槽壁上，所述限位桿（10）穿過兩個限位環（11）設置，且限位環（11）滑動連接在限位桿（10）上。

3.根據權利要求1所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述壓料板（20）的上端固定連接有滑管（12），所述滑管（12）內滑動連接有滑桿（13），所述滑桿（13）呈“L”型，所述滑桿（13）遠離壓料板（20）的一端固定連接在箱體（1）的豎直內箱壁上。

4.根據權利要求1所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述箱門（2）通過搭扣（14）連接在箱體（1）的開口處，且搭扣（14）遠離合頁設置。

5.根據權利要求2所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述限位環（11）遠離螺母（8）的外環壁上開設有滾動槽（15），所述滾動槽（15）內設有滾動的滾珠（16），所述滾珠（16）穿過滾動槽（15）的槽口設置，且所述滾珠（16）滾動連接在驅動槽（3）的槽底。

6.根據權利要求3所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述滑桿（13）靠近下端位置的桿壁上對稱固定連接有滑塊（17），所述滑管（12）的內管壁上沿豎直方向對稱開設有與滑塊（17）相匹配的滑槽（18），所述滑塊（17）滑動連接在對應的滑槽（18）中。

7.根據權利要求6所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述滑槽（18）內沿豎直方向固定連接有滑動桿（19），所述滑塊（17）上對應滑動桿（19）的位置開設有與滑動桿（19）相匹配的滑動孔，所述滑動桿（19）穿過滑動孔設置，且滑塊（17）滑動連接在滑動桿（19）上。

8.根據權利要求1所述的一種鋁型材生產加工用氧化車間壓縮設備，其特征在于：所述驅動電機（7）的側壁上固定連接有散熱片，且散熱片上涂有散熱涂料。