[發明專利]解除彈性圈鎖緊結構的工具有效
| 申請號: | 202010619383.6 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113858103B | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 季寅澤;劉震宇;范駿鵬 | 申請(專利權)人: | 中國航發商用航空發動機有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B25B27/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 喻學兵 |
| 地址: | 200241 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 解除 彈性 圈鎖緊 結構 工具 | ||
1.解除彈性圈鎖緊結構的工具,該彈性圈鎖緊結構包括棘齒彈性圈,所述棘齒彈性圈的軸向一側具有卡接配合部,軸向另一側具有棘齒,所述棘齒彈性圈在自由狀態時沿軸向呈彈起姿態,使得所述棘齒彈性圈的所述棘齒與一個零件的齒狀結構嚙合,且所述卡接配合部與另一個零件卡接;
其特征在于,該工具包括:
載體,具有中心以及以該中心為原點的半徑,在該半徑方向延伸的至少兩個載體臂,所述半徑小于所述棘齒彈性圈的內徑的一半,所述至少兩個載體臂能分別對應所述棘齒彈性圈的彈起部位;
壓緊塊,在所述載體臂上可滑動設置;
勾緊塊,包括轉軸以及在所述轉軸的一端連接的舌部,所述舌部與所述壓緊塊位于所述載體臂的相反的兩側,所述轉軸穿過所述載體臂、所述壓緊塊的穿孔;以及
調整螺紋件,與所述轉軸的另一端螺紋連接,所述載體臂與所述壓緊塊夾在該調整螺紋件與所述舌部之間;
其中,所述壓緊塊可滑動至突出所述載體臂的外端的位置,所述轉軸可轉動,以使所述舌部與突出的所述壓緊塊的側面相對,并限定用于夾壓所述棘齒彈性圈的間隙,所述間隙的大小通過旋轉所述調整螺紋件進行調節。
2.如權利要求1所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述工具還包括指向銷,所述指向銷插在所述轉軸的所述另一端。
3.如權利要求1所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述載體臂具有滑槽,所述壓緊塊可滑動地設置在所述滑槽中。
4.如權利要求3所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述載體臂在所述滑槽中設置有限位銷,所述壓緊塊具有腰形孔,所述限位銷和所述腰形孔滑動配合。
5.如權利要求3所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述滑槽的截面呈U形形狀,在兩側壁上設置有向所述滑槽內突出的擋塊,所述擋塊將所述壓緊塊約束在所述滑槽內。
6.如權利要求1所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述壓緊塊由彈簧保持在突出所述載體臂的外端的位置。
7.如權利要求6所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述壓緊塊具有彈簧銷,所述載體在所述中心具有安裝孔,所述彈簧銷可滑動地插在所述安裝孔中,所述彈簧銷上設置有所述彈簧。
8.如權利要求7所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述壓緊塊具有與所述彈簧銷的軸線垂直的翻邊,所述彈簧銷固定在所述翻邊上。
9.如權利要求1所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述壓緊塊突出所述載體臂的末端具有缺口,所述缺口的寬度不小于所述棘齒彈性圈的所述棘齒的寬度。
10.如權利要求1所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述工具還包括限位螺紋件,所述限位螺紋件與所述轉軸的所述另一端螺紋連接,所述調整螺紋件由所述限位螺紋件和所述壓緊塊夾住。
11.如權利要求1所述的解除彈性圈鎖緊結構的工具,其特征在于,所述工具還包括限位件和指向銷,所述限位件套在所述轉軸的所述另一端的外側,所述調整螺紋件由所述限位件和壓緊塊夾住,所述指向銷連接所述限位件和所述轉軸。
12.解除航空發動機彈性圈鎖緊結構的工具,在該航空發動機彈性圈鎖緊結構中,齒輪軸套設在轉動軸外側,棘齒彈性圈在所述轉動軸的端部與所述轉動軸內的卡接結構卡接,固定螺母安裝在所述轉動軸的所述端部的外螺紋上,且端面壓緊至所述齒輪軸進行固定,所述固定螺母的內側具有齒狀結構,所述棘齒彈性圈在自由狀態時沿軸向呈現彈起姿態,使得所述棘齒彈性圈的棘齒與所述固定螺母的所述內側的所述齒狀結構嚙合產生防松效果,其特征在于,所述工具為權利要求1至11中任一項所述的工具,所述固定螺母為所述一個零件,所述轉動軸為所述另一個零件,所述轉動軸的端部的內側具有臺階面,以止擋所述勾緊塊的所述舌部。
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