[發明專利]一種具有外泄漏防務功能的液壓阻尼器在審
| 申請號: | 202010619057.5 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111895023A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 錢雪松 | 申請(專利權)人: | 河海大學常州校區 |
| 主分類號: | F16F9/19 | 分類號: | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 丁濤 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 外泄 防務 功能 液壓 阻尼 | ||
1.一種具有外泄漏防務功能的液壓阻尼器,其特征在于:包括右銷頭(1)、右端蓋(2)、外缸筒(3)、輔油箱右活塞(4)、內缸筒(5)、阻尼器活塞(6)、阻尼器活塞桿(7)、擋環(8)、浮動閥座(9)、輔油箱左活塞(10)、左端蓋(11)、左銷頭(12)和輔油箱活塞復位彈簧(13);
所述右端蓋(2)的外圓周壁上從左向右依次加工有右端蓋第一臺階(2-4)和右端蓋第二臺階(2-5),所述右端蓋第二臺階(2-5)的上部徑向加工有右端蓋通油孔(2-3);所述右端蓋(2)的左部上側設置有右端蓋阻尼孔(2-2),右端蓋阻尼孔(2-2)的左端貫穿至右端蓋(2)的左端面,右端蓋阻尼孔(2-2)的右端和右端蓋通油孔(2-3)相連通;所述右端蓋(2)的左部下側安裝有右端蓋常開單向閥(2-1),右端蓋常開單向閥(2-1)的出口連通至右端蓋(2)的左端面,右端蓋常開單向閥(2-1)的進口和右端蓋通油孔(2-3)相連通;所述輔油箱右活塞(4)的右端內側加工有輔油箱右活塞右側環形槽(4-1),所述輔油箱右活塞(4)的左端內側加工有輔油箱右活塞左側環形槽(4-2),所述輔油箱右活塞(4)的中部內外側均加工有密封圈槽,內外密封圈槽內分別安裝有輔油箱右活塞內外密封圈;所述阻尼器活塞(6)的左右兩端均加工有臺階,阻尼器活塞(6)的左臺階上加工有徑向貫通的阻尼器活塞第一通油孔(6-1),阻尼器活塞(6)的右臺階上加工有徑向貫通的阻尼器活塞第二通油孔(6-4),所述阻尼器活塞(6)的內部安裝有阻尼器活塞第一常開單向閥(6-2)和阻尼器活塞第二常開單向閥(6-3),阻尼器活塞第一常開單向閥(6-2)的出口和阻尼器活塞第一通油孔(6-1)相連通,阻尼器活塞第二常開單向閥(6-3)的出口和阻尼器活塞第二通油孔(6-4)相連通,阻尼器活塞第一常開單向閥(6-2)的進口和阻尼器活塞第二常開單向閥(6-3)的進口相連通;所述阻尼器活塞(6)的內部設置有阻尼器活塞阻尼孔(6-5),阻尼器活塞阻尼孔(6-5)的左端與阻尼器活塞第一通油孔(6-1)相連通,阻尼器活塞阻尼孔(6-5)的右端與阻尼器活塞第二通油孔(6-4)相連通;所述擋環(8)的左側中部加工有擋環槽(8-1),所述擋環(8)的右側加工有擋環通油孔(8-2),擋環通油孔(8-2)軸向貫通擋環槽(8-1)和擋環(8)的右端面;所述浮動閥座(9)的內孔中加工有密封圈槽(9-1),密封圈槽(9-1)內安裝有浮動閥座密封圈(9-2);所述輔油箱左活塞(10)的左端內側加工有輔油箱左活塞左側環形槽(10-1),所述輔油箱左活塞(10)的右端內側加工有輔油箱左活塞右側環形槽(10-2),所述輔油箱左活塞(10)的中部內外側均加工有密封圈槽,內外密封圈槽內分別安裝有輔油箱左活塞內外密封圈;所述左端蓋(11)的內孔中部加工有左端蓋環形油槽(11-1),所述左端蓋(11)的外圓周壁上從右向左依次加工有左端蓋第一臺階(11-4)和左端蓋第二臺階(11-5),所述左端蓋第二臺階(11-5)的上部徑向加工有左端蓋第一通油孔(11-3),左端蓋第一通油孔(11-3)和左端蓋環形油槽(11-1)相連通,所述左端蓋(11)的右端軸向加工有左端蓋第二通油孔(11-2),左端蓋第二通油孔(11-2)的左端和左端蓋第一通油孔(11-3)相連通,左端蓋第二通油孔(11-2)的右端貫穿至左端蓋(11)的右端面;所述右銷頭(1)和右端蓋(2)可靠連接成一體;所述內缸筒(5)的右端套裝在右端蓋第一臺階(2-4)上,內缸筒(5)的右端內孔和右端蓋第一臺階(2-4)之間形成可靠密封;所述阻尼器活塞(6)和阻尼器活塞桿(7)之間形成可靠連接和密封;所述阻尼器活塞(6)和阻尼器活塞桿(7)插入到內缸筒(5)內,阻尼器活塞(6)和內缸筒(5)之間形成可靠密封和導向;所述擋環(8)和浮動閥座(9)從左到右依次套裝在阻尼器活塞桿(7)上,浮動閥座(9)和阻尼器活塞桿(7)之間形成一定緊密度的密封,所述浮動閥座(9)容納在擋環槽(8-1)內;所述輔油箱右活塞(4)、輔油箱活塞復位彈簧(13)和輔油箱左活塞(10)從左到右依次套裝在內缸筒(5)的外圓柱壁上,輔油箱活塞復位彈簧(13)的左端安裝進入輔油箱左活塞右側環形槽(10-2)內,輔油箱活塞復位彈簧(13)的右端安裝進入輔油箱右活塞左側環形槽(4-2)內,輔油箱活塞復位彈簧(13)的左右兩端分別抵緊輔油箱左活塞(10)和輔油箱右活塞(4),輔油箱右活塞(4)和輔油箱左活塞(10)與內缸筒(5)的外圓柱壁之間形成可靠密封;所述外缸筒(3)套裝在輔油箱右活塞(4)和輔油箱左活塞(10)的外圓柱壁上,所述外缸筒(3)的內孔與輔油箱右活塞(4)和輔油箱左活塞(10)的外圓柱壁之間形成可靠密封;所述外缸筒(3)的右端與右端蓋(2)之間形成可靠連接和密封;所述左端蓋(11)套裝在阻尼器活塞桿(7),并插入到內缸筒(5)的左端內和外缸筒(3)的左端內,內缸筒(5)的左端套裝在左端蓋第一臺階(11-4)上;所述左端蓋(11)與外缸筒(3)的左端之間形成可靠連接和密封;所述左端蓋第一臺階(11-4)與內缸筒(5)的左端之間形成可靠密封;所述左端蓋(11)和阻尼器活塞桿(7)之間在左端蓋環形油槽(11-1)的左側分別設置有防塵裝置和密封裝置,左端蓋(11)和阻尼器活塞桿(7)之間形成可靠防塵和密封;所述左端蓋(11)和阻尼器活塞桿(7)之間在左端蓋環形油槽(11-1)的右側設置有導向裝置,左端蓋(11)和阻尼器活塞桿(7)之間形成可靠導向,導向裝置和阻尼器活塞桿(7)之間形成間隙密封;所述左銷頭(12)和阻尼器活塞桿(7)的左端形成可靠連接;所述輔油箱右活塞右側環形槽(4-1)和右端蓋通油孔(2-3)相連通;所述輔油箱左活塞左側環形槽(10-1)和左端蓋第一通油孔(11-3)相連通;所述阻尼器活塞(6)的左側和左端蓋(11)之間形成阻尼器左工作腔A; 所述阻尼器活塞(6)的右側和右端蓋(2)之間形成阻尼器左工作腔B;所述輔油箱左活塞(10)和輔油箱右活塞(4)之間形成復位彈簧腔C;所述左端蓋(11)和輔油箱左活塞(10)之間形成輔油箱左油室D;所述右端蓋(2)和輔油箱右活塞(4)之間形成輔油箱右油室E;所述阻尼器左工作腔A、阻尼器左工作腔B、輔油箱左油室D、輔油箱右油室E及相連通的通油孔和油槽內,通過加油口加注了阻尼器工作油液;所述左端蓋環形油槽(11-1)中工作油液處于低壓狀態。
2.根據權利要求1所述的一種具有外泄漏防務功能的液壓阻尼器,其特征在于:所述輔油箱左油室D和輔油箱右油室E中工作油液處于低壓狀態。
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