[發明專利]一種城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法

在審

• 申請號: 202010618556.2
• 申請日: 2020-07-01
• 公開（公告）號: CN111877162A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 王小虎;姜勝義;彭偉;賀修林;魏校雪;熊志豪;葉紹其;陳熙旭;黃林;賈耀坤;白沖;王操城
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 張文

1.一種城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法，其特征在于：拼裝支架采用鋼管樁分配梁拼裝支架，拼裝支架包括擴大基礎、鋼管樁、連接系、砂筒、抄墊、橫向分配梁、縱向分配梁、墊塊、限位裝置、操作平臺，拼裝支架現場安裝完成后，節段箱梁通過履帶吊吊裝就位，三向千斤頂定位安裝，具體施工方法如下：

（1）、預制擴大基礎，加工制作鋼管樁、連接系、橫向分配梁、縱向分配梁、抄墊、墊塊；

（2）、現場放樣擴大基礎的位置，依次安裝擴大基礎、鋼管樁、連接系、砂筒、抄墊、橫向分配梁、縱向分配梁、操作平臺，拼裝支架安裝均采用汽車吊安裝；安裝完成后，對拼裝支架進行試壓，消除拼裝支架的非彈性變形，拼裝支架試壓完成后安裝限位裝置；

（3）、四臺三向千斤頂根據節段箱梁的落梁位置擺放就位，首節節段箱梁吊裝，吊裝采用履帶吊吊裝，吊裝就位后通過三向千斤頂調整首節節段箱梁至設計位置，然后用墊塊換下三向千斤頂；

（4）、安裝首節節段箱梁及其對應墩頂段的鋼齒坎、連接件、勁性骨架，焊接連接板，鎖定首節節段箱梁；

（5）、吊裝2#節段箱梁，對2#節段箱梁進行試拼，試拼合格后，操作三向千斤頂使2#節段箱梁整體后退15cm；

（6）、安裝鋼齒坎、50T穿心千斤頂、預應力粗鋼筋，膠拼面涂抹環氧樹脂膠，操作三向千斤頂使2#節段箱梁前移15cm至設計位置，施加臨時預應力拼裝；

（7）、重復2#節段箱梁的拼裝流程，依次完成剩余節段箱梁的拼裝，直至整孔拼裝完成；

（8）、安裝末節節段箱梁及其對應墩頂段的鋼齒坎、連接件、勁性骨架，焊接連接板，鎖定末節節段箱梁；

（9）、濕接縫施工：首節節段箱梁、末節節段箱梁與墩頂段之間的濕接縫采用吊模法澆筑，濕接縫澆筑完成，整孔節段箱梁聯結成整體；

（10）、濕接縫澆筑完成后進行體外索穿索，待濕接縫的強度滿足張拉要求后張拉體外索，體外索張拉采用單根張拉；

（11）、拆除支架，首先降砂筒，使拼裝支架與節段箱梁脫離約10cm，然后從上至下依次拆除拼裝支架。

2.根據權利要求1所述的城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法，其特征在于：所述步驟（1）中，擴大基礎為鋼筋混凝土擴大基礎，基礎尺寸為2m×2m×0.5m，擴大基礎上預埋環形鋼板，用于鋼管樁固定；鋼管樁為φ600×8mm鋼管樁，連接系為φ273×6mm管樁連接系，連接系采用裝配式結構；橫向分配梁采用雙肢工56b，縱向分配梁采用三肢HM588。

3.根據權利要求1所述的城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法，其特征在于：所述步驟（2）中，擴大基礎安裝前，對地基承載力進行測定，要求地基承載力fpk≥150kpa；擴大基礎與鋼管樁采用三角加勁板固定，每根鋼管樁采用8個三角加勁板與擴大基礎上的預埋環形鋼板焊接固定。

4.根據權利要求1所述的城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法，其特征在于：所述步驟（2）中，支架安裝的具體步驟如下：

（1A）安裝擴大基礎，擴大基礎底部抄墊中粗砂調平；

（2A）安裝鋼管樁，鋼管樁的垂直度偏差控制在1%之內；

（3A）安裝連接系；

（4A）復測鋼管樁的樁頂標高，根據實測樁頂標高調整砂筒的高度，安裝砂筒；

（5A）安裝橫向分配梁；

（6A）安裝操作平臺；

（7A）安裝縱向分配梁；

（8A）吊裝混凝土塊，支架試壓，試壓完成后卸除混凝土塊；

（9A）安裝限位裝置。

5.根據權利要求1所述的城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法，其特征在于：所述步驟（3）中，三向千斤頂特性為：豎向公稱頂推力為75t，工作頂程為200mm；橫橋向公稱頂推力為10t，工作頂程為50mm；縱橋向公稱頂推力為10t，工作頂程為300mm；四臺三向千斤頂在節段箱梁梁底對稱布置，三向千斤頂均位于節段箱梁腹板中心的正下方。

6.根據權利要求1所述的城市高架橋預制節段箱梁支架拼裝施工方法，其特征在于：所述步驟（3）中，首節節段箱梁定位過程中，三向千斤頂的操作方式為：先調整標高，再調整平面位置，邊調邊測，直至調整節段箱梁至設計位置。