[發(fā)明專利]一種抗沖擊波駕駛室殼體以及車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010617960.8
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111717298B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟桂松;徐亞?wèn)|;彭裕平;王維
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北航天技術(shù)研究院特種車(chē)輛技術(shù)中心
• 主分類號(hào): B62D33/06
• 分類號(hào): B62D33/06;B62D25/06;B62D25/02;B62D25/08;B62D25/20
• 代理公司: 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 劉天虹

本發(fā)明公開(kāi)了一種抗沖擊波駕駛室殼體以及車(chē)輛，駕駛室殼體包括前圍、后圍、左側(cè)圍、右側(cè)圍、頂棚和地板，前圍、后圍、左側(cè)圍、右側(cè)圍、頂棚和地板均采用骨架蒙皮金屬結(jié)構(gòu)；前圍的前部中間凸出，前圍的兩側(cè)向后、向上傾斜；前圍、左側(cè)圍和右側(cè)圍的蒙皮厚度大于后圍、頂棚和地板的蒙皮厚度。本發(fā)明提供的抗沖擊波駕駛室殼體以及車(chē)輛，確定駕駛室殼體六大圍結(jié)構(gòu)型式，以提高整體強(qiáng)度、剛度和抗沖擊能力，解決了目前車(chē)輛底盤(pán)駕駛室殼體抗沖擊波難題，且可以抵抗類似的炸彈爆炸、易燃易爆物爆炸等瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊波，具有較好的推廣使用價(jià)值，尤其適用于重型越野車(chē)、特種車(chē)輛、軍用車(chē)輛等特殊車(chē)輛。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)屬于車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗沖擊波駕駛室殼體以及車(chē)輛。

背景技術(shù)

目前，普通汽車(chē)底盤(pán)的駕駛室殼體一般由薄鋼板經(jīng)鈑金、電阻焊接加工成型，其作用僅僅是滿足司機(jī)駕駛及乘員乘坐的舒適性要求，其強(qiáng)度和抗沖擊能力均較弱。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種抗沖擊波駕駛室殼體以及車(chē)輛，強(qiáng)度和抗沖擊能力均較強(qiáng)，可以抵抗類似的炸彈爆炸、易燃易爆物爆炸等瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊波。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案為，一種抗沖擊波駕駛室殼體，包括前圍、后圍、左側(cè)圍、右側(cè)圍、頂棚和地板，所述前圍、所述后圍、所述左側(cè)圍、所述右側(cè)圍、所述頂棚和所述地板均采用骨架蒙皮金屬結(jié)構(gòu)；

所述前圍的前部中間凸出，所述前圍的兩側(cè)向后、向上傾斜；

所述前圍的蒙皮厚度大于所述后圍、所述頂棚和所述地板的蒙皮厚度，且所述左側(cè)圍和所述右側(cè)圍的蒙皮厚度均大于所述后圍、所述頂棚和所述地板的蒙皮厚度。

可選的，所述前圍的蒙皮采用4±1mm鋼板拼接制作；所述前圍的骨架采用2±0.5mm鋼板制作，所述骨架中，位于周邊的骨架的截面為矩形，其余部位的骨架的截面為Ω型。

可選的，所述前圍上設(shè)置有通風(fēng)柵和兩個(gè)燈具安裝板，所述通風(fēng)柵與所述前圍的前部中間凸出部分連接，兩個(gè)所述燈具安裝板分居于所述通風(fēng)柵的兩側(cè)。

可選的，所述后圍的蒙皮采用1.5±0.5mm鋼板整體沖壓成型，所述后圍的蒙皮上設(shè)置有沖壓成型的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋向外凸出呈槽型；

所述后圍的骨架采用2±0.5mm鋼板制作，骨架的截面為Ω型。

可選的，所述左側(cè)圍和所述右側(cè)圍的蒙皮均采用4±1mm鋼板整體沖壓成型，所述蒙皮中設(shè)置有1個(gè)以上車(chē)門(mén)門(mén)框；

所述左側(cè)圍和所述右側(cè)圍的骨架采用2±0.5mm鋼板制作，所述骨架中，位于中間的骨架的截面為矩形，其余部位的骨架的截面為Ω型。

可選的，所述頂棚的蒙皮采用1.5±0.5mm拼接制作；所述頂棚的骨架采用2±0.5mm鋼板制作，截面為Ω型。

可選的，所述頂棚的蒙皮包括左蒙皮和右蒙皮，所述左蒙皮和所述右蒙皮均由鋼板整體沖壓成型，且所述左蒙皮和所述右蒙皮上均設(shè)置有沖壓成型的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋向外凸出呈槽型。

可選的，所述頂棚的蒙皮包括左蒙皮、右蒙皮和避讓坑蒙皮，所述左蒙皮、所述右蒙皮和所述避讓坑蒙皮均由鋼板整體沖壓成型；所述左蒙皮和所述右蒙皮上均設(shè)置有沖壓成型的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋向外凸出呈槽型；所述左蒙皮的中部設(shè)置有座圈孔，所述座圈孔中安裝有座圈，所述座圈的截面為矩形；所述避讓坑蒙皮的截面為槽型，槽型的所述避讓坑蒙皮從前向后逐漸向下傾斜。

可選的，所述地板的蒙皮由左地板蒙皮、右地板蒙皮和發(fā)動(dòng)機(jī)罩蒙皮拼接構(gòu)成，所述左地板蒙皮、所述右地板蒙皮和所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩蒙皮均采用1.5±0.5mm鋼板整體沖壓成型，且均設(shè)置有沖壓成型的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋向外凸出呈槽型；