[發明專利]一種燃料電池流體歧管結構

在審

• 申請號: 202010617954.2
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111769315A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 趙慶堯;李強;鄒利民;朱子優
• 申請（專利權）人: 廣東國鴻氫能科技有限公司
• 主分類號: H01M8/2483
• 分類號: H01M8/2483;H01M8/2484;H01M8/2485
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;宋亞楠

1.一種燃料電池流體歧管結構，其特征在于：包括

輸入流體歧管組，由輸入轉接板3、設置在燃料電池殼體內部的殼內輸入流體歧管4和設置在燃料電池殼體外部的殼外輸入流體歧管5依次連接組成；

輸出流體歧管組，由輸出轉接板6、設置在燃料電池殼體內部的殼內輸出流體歧管7和設置在燃料電池殼體外部的殼外輸出流體歧管8依次連接組成；

所述殼內輸入流體歧管4和殼內輸出流體歧管7均設有流體主流道和若干流體分流道口，所述輸入轉接板3和輸出轉接板6均設有若干流體分流道孔，所述殼外輸入流體歧管5和殼外輸出流體歧管8均設有流體流道；所述流體分流道口與相應流體分流道孔一一對應密封連接，所述流體主流道與相應流體流道對應密封連接。

2.根據權利要求1所述的燃料電池流體歧管結構，其特征在于：所述流體主流道包括氫氣主流道、氧氣主流道和冷卻液主流道，所述流體分流道包括氫氣分流道、氧氣分流道和冷卻液分流道；氫氣主流道設有若干氫氣分流道口，氫氣分流道口與輸入轉接板3、輸出轉接板6上設置的若干氫氣分流道孔一一對應；氧氣主流道設有若干氧氣分流道口，氧氣分流道口與輸入轉接板3、輸出轉接板6上設置的若干氧氣分流道孔一一對應；冷卻液主流道設有若干冷卻液分流道口，冷卻液分流道口與輸入轉接板3、輸出轉接板6上設置的若干冷卻液分流道孔一一對應；

殼外輸入流體歧管7和殼外輸出流體歧管8的流體流道均設有氫氣流道、氧氣流道和冷卻液流道，它們分別與殼內輸入流體歧管4和殼內輸出流體歧管7的相應氫氣主流道、氧氣主流道和冷卻液主流道一一對應。

3.根據權利要求1所述的燃料電池流體歧管結構，其特征在于：所述殼體上設有插接孔，所述殼外輸入流體歧管5在與殼內輸入流體歧管4連接的一端設有與所述插接孔配合的插接凸臺，插接凸臺端部設有第一連接面，所述殼外輸入流體歧管5的插接凸臺插入插接孔后與殼內輸入流體歧管4的端面通過第一連接面連接；所述殼內輸出流體歧管7與所述殼外輸出流體歧管8與上述連接方式相同。

4.根據權利要求3所述的燃料電池流體歧管結構，其特征在于：所述殼外輸入流體歧管5還設有第二連接面，第二連接面設置于插接凸臺外側，用于在殼外輸入流體歧管5與殼內輸入流體歧管4連接時與插接孔周圍的殼體外壁面接觸并密封連接；所述殼外輸出流體歧管8與殼內輸出流體歧管7與上述連接方式相同。

5.根據權利要求4所述的燃料電池流體歧管結構，其特征在于：上述密封連接的方式為設置密封圈。

6.根據權利要求1－5任意一項所述的燃料電池流體歧管結構，其特征在于：上述元件之間連接方式均為螺栓連接。

7.一種燃料電池，其特征在于：包括上述權利要求1－5任意一項所述的燃料電池流體歧管結構，還包括殼體1、若干燃料電池單體組成的燃料電池組2、流體控制系統和相應連接管路；燃料電池單體設有流體輸入口，與輸入轉接板3的流體分流道孔對應密封連通；所述燃料電池單體設有流體輸出口，與輸出轉接板6的流體分流道孔對應密封連通。

8.根據權利要求7所述的燃料電池，其特征在于：流體控制系統包括氫氣供應系統、氧氣供應系統9和熱管理系統10，流體輸入口包括氫氣輸入口、氧氣輸入口和冷卻液輸入口，流體輸出口包括氫氣輸出口、氧氣輸出口和冷卻液輸出口；氫氣輸入口、氫氣輸出口和氫氣供應系統連通，氧氣輸入口、氧氣輸出口和氧氣供應系統連通，冷卻液輸入口、冷卻液輸出口和熱管理系統連通。

9.根據權利要求8所述的燃料電池，其特征在于：上述元件連通方式為連接處設有對接軟管。

10.根據權利要求8所述的燃料電池，其特征在于：上述元件連通的連接處設置密封圈。