[發(fā)明專利]一種兼容性車輛及其中控盒的控制電路和控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010617582.3 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN112017332A | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何聶建;朱玉;岑健;馬茜;馬驕霞 | 申請(專利權(quán))人: | 永安行科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G07F17/00;H02J7/35;E05B47/00 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兼容性 車輛 其中 控制電路 控制 方法 | ||
1.一種兼容性車輛的中控盒控制電路,其特征在于:設(shè)置于車輛的中控盒中;所述中控盒連接控制車輛上后閘鎖開閉的鎖具電機(jī):
一驅(qū)動電路(2),其輸出端連接后閘鎖的鎖具電機(jī);
一讀卡電路(1),包括一信息線,所述信息線連接車輛的多功能聯(lián)接器中的車輛身份識別卡;
一數(shù)據(jù)傳輸電路(6),輸入端連接所述讀卡電路(1)的輸出端,輸出端連接所述驅(qū)動電路(2)的輸入端;
一電源電路(4),連接所述驅(qū)動電路(2)、數(shù)據(jù)傳輸電路(6)、讀卡電路(1),為所述驅(qū)動電路(2)、數(shù)據(jù)傳輸電路(6)、讀卡電路(1)提供電能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼容性中控盒控制電路,其特征在于:
所述讀卡電路(1)包括
信號采集電路,所述信號采集電路采集多功能聯(lián)接器的車輛身份識別卡的信號;
信號處理電路,所述信號處理電路接收信號采集電路的輸入信號,并與所述信號比較電路的輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兼容性車輛中控盒控制電路,其特征在于:
所述數(shù)據(jù)傳輸電路(6)還包括主控芯片;所述主控芯片為藍(lán)牙芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兼容性中控盒控制電路,其特征在于:
所述信號處理電路包括信號比較電路;所述信號比較電路接收所述信號處理電路的信號,并與信號比較電路比較后輸出包含兩個不同值的信號到所述數(shù)據(jù)傳輸電路的輸入端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兼容性中控盒控制電路,其特征在于:所述信號比較電路包括比較器;所述比較器輸出包括高電平和低電平的方波信號。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼容性中控盒控制電路,其特征在于:
還包括充電電路(5);所述充電電路(5)的輸出端連接所述電源電路(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兼容性中控盒控制電路,其特征在于:
所述充電電路(5)包括太陽能板和可充電電池;所述太陽能板的輸出端連接所述可充電電池的輸入端;所述可充電電池的輸出端連接所述電源電路(4)的輸入端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼容性中控盒控制電路,其特征在于:
還包括提示電路(3);所述提示電路(3)的輸入端連接所述信號比較電路的輸出端。
9.一種兼容性車輛,其特征在于包括:
一車架;
一多功能聯(lián)接器,設(shè)置于所述車架上;
一中控盒,設(shè)置于所述車架上;
一后閘鎖,設(shè)置于所述車架的后輪上;
其中,所述中控盒內(nèi)設(shè)有一兼容性中控盒控制電路,所述兼容性中控盒控制電路如權(quán)利要求1-8之一所述。
10.一種兼容性中控盒控制方法,其特征在于:在車輛的中控盒中設(shè)置一兼容性中控盒控制電路,所述兼容性中控盒控制電路如權(quán)利要求1-8之一所述;
由所述讀卡電路(1)獲得多功能聯(lián)接器與鎖車器之間的交互信息,根據(jù)所述交互信息,所述驅(qū)動電路(2)控制所述鎖具電機(jī),使后閘鎖打開或者關(guān)閉。
包括讀卡電路(1)、驅(qū)動電路(2)、提示電路(3)、數(shù)據(jù)傳輸電路(6),以及為讀卡電路(1)、驅(qū)動電路(2)、提示電路(3)和數(shù)據(jù)傳輸電路(6)供電的電源電路(4);所述讀卡電路(1)檢測車輛身份識別卡狀態(tài),并輸出狀態(tài)信號;所述驅(qū)動電路(2)接收狀態(tài)信號,驅(qū)動電機(jī)控制車鎖的開關(guān)。
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