[發(fā)明專利]汽車制造設(shè)備預(yù)測性維護(hù)信息反饋方法和裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010617056.7
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111931979A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周文晶;于禾;陳俊杰;張海濤;龔錦標(biāo);宋振國;張見平;于慶明;李虎;張宇樂;王琪
• 申請（專利權(quán)）人: 西門子工廠自動化工程有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/00;G06Q50/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了汽車制造設(shè)備預(yù)測性維護(hù)信息反饋方法和裝置，該汽車制造設(shè)備預(yù)測性維護(hù)信息反饋方法包括：確定至少一個生產(chǎn)區(qū)域，其中，每一個生產(chǎn)區(qū)域包括有至少一個生產(chǎn)線，每一個生產(chǎn)線包括有至少一個汽車制造設(shè)備，每一個汽車制造設(shè)備包括有至少一個設(shè)備組件；針對每一個生產(chǎn)區(qū)域，從預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)獲取針對該生產(chǎn)區(qū)域的預(yù)測性維護(hù)信息；分別對每一個生產(chǎn)區(qū)域的維護(hù)狀態(tài)信息進(jìn)行展示；在接收到針對任意一個生產(chǎn)區(qū)域的第一觸發(fā)后，對針對該生產(chǎn)區(qū)域獲取到的各預(yù)測性維護(hù)信息進(jìn)行展示，其中，預(yù)測性維護(hù)信息包括相應(yīng)維護(hù)對象的名稱、所屬的汽車制造設(shè)備的名稱、異常類型和報(bào)警發(fā)出時間。本方案能夠提高對汽車制造設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及汽車制造設(shè)備預(yù)測性維護(hù)信息反饋方法和裝置。

背景技術(shù)

汽車制造是一個復(fù)雜的過程，汽車制造廠通常設(shè)置有沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間，沖壓車間負(fù)責(zé)將鋼板沖壓為鈑金件，焊裝車間負(fù)責(zé)將鈑金件焊接成車身，涂裝車間負(fù)責(zé)對車身進(jìn)行防銹處理并噴涂顏色，總裝車間負(fù)責(zé)將動力總成、底盤以及電氣設(shè)備等安裝到車身上獲得成品汽車。沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間中均包括有大量汽車制造設(shè)備，如果汽車制造設(shè)備出現(xiàn)故障無法正常工作，會直接影響汽車的生產(chǎn)效率。

為了避免汽車生產(chǎn)過程中汽車制造設(shè)備發(fā)生故障而影響汽車的生產(chǎn)效率，需要對汽車制造設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)，以預(yù)先解決汽車制造設(shè)備可能出現(xiàn)的故障，保證在汽車生產(chǎn)過程中各個汽車制造設(shè)備均能夠正常工作，進(jìn)而保證汽車的生產(chǎn)效率。

目前在對汽車制造設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)時，主要依靠維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)對汽車制造設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)，但是依靠維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)并不能準(zhǔn)確地確定出所有需要進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)的汽車制造設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致對汽車制造設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)的效果較差。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供的汽車制造設(shè)備預(yù)測性維護(hù)信息反饋方法和裝置，能夠提高對汽車制造設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)的效果。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車制造設(shè)備預(yù)測性維護(hù)信息反饋方法，包括：

確定至少一個生產(chǎn)區(qū)域，其中，每一個所述生產(chǎn)區(qū)域包括有至少一個生產(chǎn)線，每一個所述生產(chǎn)線包括有至少一個汽車制造設(shè)備，每一個所述汽車制造設(shè)備包括有至少一個設(shè)備組件；

針對所述至少一個生產(chǎn)區(qū)域中的每一個生產(chǎn)區(qū)域，從預(yù)測性維護(hù)系統(tǒng)獲取針對該生產(chǎn)區(qū)域的預(yù)測性維護(hù)信息，其中，所述預(yù)測性維護(hù)信息用于表征該生產(chǎn)區(qū)域中相應(yīng)的維護(hù)對象具有預(yù)測性維護(hù)的需求，所述維護(hù)對象包括所述生產(chǎn)線、所述汽車制造設(shè)備或所述設(shè)備組件；

分別對每一個所述生產(chǎn)區(qū)域的維護(hù)狀態(tài)信息進(jìn)行展示，其中，所述維護(hù)狀態(tài)信息包括相應(yīng)所述生產(chǎn)區(qū)域所包括的所述汽車制造設(shè)備的數(shù)量和針對相應(yīng)所述生產(chǎn)區(qū)域所獲取到的所述預(yù)測性維護(hù)信息的數(shù)量；

在接收到針對任意一個所述生產(chǎn)區(qū)域的第一觸發(fā)后，對針對該生產(chǎn)區(qū)域獲取到的各所述預(yù)測性維護(hù)信息進(jìn)行展示，其中，所述預(yù)測性維護(hù)信息包括相應(yīng)所述維護(hù)對象的名稱、所屬的所述汽車制造設(shè)備的名稱、異常類型和報(bào)警發(fā)出時間。

在第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，結(jié)合上述第一方面，該方法進(jìn)一步包括：

在接收到針對任意一個所述生產(chǎn)區(qū)域的第二觸發(fā)后，對該生產(chǎn)區(qū)域的負(fù)責(zé)人信息、報(bào)警統(tǒng)計(jì)信息和任務(wù)狀態(tài)信息進(jìn)行展示，其中，

所述負(fù)責(zé)人信息包括相應(yīng)所述生產(chǎn)區(qū)域的負(fù)責(zé)人的個人信息；

所述報(bào)警統(tǒng)計(jì)信息包括至少一個高風(fēng)險(xiǎn)維護(hù)對象的名稱和針對每一個所述高風(fēng)險(xiǎn)維護(hù)對象累計(jì)獲取到的所述預(yù)測性維護(hù)信息的數(shù)量，所述高風(fēng)險(xiǎn)維護(hù)對象為相應(yīng)所述生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)累計(jì)獲取到所述預(yù)測性維護(hù)信息較多的所述維護(hù)對象；

所述任務(wù)狀態(tài)信息包括設(shè)定時間區(qū)間內(nèi)針對相應(yīng)所述生產(chǎn)區(qū)域所獲取到的所述預(yù)測性維護(hù)信息的數(shù)量和已處理的所述預(yù)測性維護(hù)信息的數(shù)量。