[發(fā)明專利]一種基于移動(dòng)終端的物業(yè)人員管理系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010616753.0
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN111985761A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿凱天
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京沃爾克思科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/16
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 何志欣

本發(fā)明涉及一種基于移動(dòng)終端的物業(yè)人員管理系統(tǒng)及方法。所述基于移動(dòng)終端的物業(yè)人員管理系統(tǒng)包括用戶端、物業(yè)管理端和后臺(tái)運(yùn)營端，其中，所述用戶端至少包括一鍵開門模塊、物業(yè)服務(wù)模塊、小區(qū)公告模塊、賬單管理模塊、車輛管理模塊和住戶家人管理模塊；所述用戶端還包括呼叫中心，所述呼叫中心設(shè)置有自主呼叫模塊、人工呼叫坐席模塊、CRM系統(tǒng)模塊和電話認(rèn)證模塊；所述物業(yè)管理端至少包括了由內(nèi)部通告模塊、簽到管理模塊、任務(wù)管理模塊、萬能鑰匙、車輛信息管理模塊、內(nèi)部報(bào)修模塊等構(gòu)成的物管平臺(tái)；所述后臺(tái)運(yùn)營端作為系統(tǒng)的監(jiān)控和調(diào)度中心，根據(jù)需求進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測和大數(shù)據(jù)分析。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物業(yè)管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于移動(dòng)終端的物業(yè)人員管理系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

物業(yè)管理信息系統(tǒng)是物業(yè)管理信息化的主要表現(xiàn)形式，是現(xiàn)代化小區(qū)管理和服務(wù)中不可或缺的部分。利用信息技術(shù)進(jìn)行物業(yè)管理能夠全面提升物業(yè)管理的水平和質(zhì)量，為小區(qū)居民提供便利。從目前我國居住小區(qū)物業(yè)管理的現(xiàn)狀來看，一方面部分舊的住宅小區(qū)缺乏物業(yè)管理，而新建的居住小區(qū)雖然實(shí)行了物業(yè)管理，但仍然存在手工管理的方式，物業(yè)管理的信息化程度還有待進(jìn)一步提升；另一方面，小區(qū)內(nèi)人員流動(dòng)頻繁，物業(yè)管理者在管理的過程中面臨著信息分散的困難，面對(duì)大量的人員流動(dòng)，物業(yè)公司無法及時(shí)進(jìn)行信息更新和信息查看。隨著現(xiàn)代小區(qū)規(guī)模以及人們對(duì)生活質(zhì)量要求的不斷提升，小區(qū)居民對(duì)物業(yè)管理的要求和質(zhì)量越來越高。對(duì)此，物業(yè)管理涉及的內(nèi)容越來越復(fù)雜，迫切地需要將信息技術(shù)引入到物業(yè)管理中，從而進(jìn)一步滿足小區(qū)居民對(duì)物業(yè)管理的需要，例如智能化停車、智能化收費(fèi)等。

物業(yè)管理行業(yè)作為微利行業(yè)，利用信息系統(tǒng)進(jìn)行物業(yè)管理能夠全面降低物業(yè)管理成本，滿足人們對(duì)物業(yè)管理所提出的新要求，在有限的資源和成本范圍內(nèi)提升物業(yè)管理水平和物業(yè)管理質(zhì)量，進(jìn)而提升企業(yè)的市場競爭力。因此，在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，結(jié)合物業(yè)管理的實(shí)際需求開發(fā)出智能化物業(yè)管理信息系統(tǒng)己經(jīng)成為當(dāng)前物業(yè)管理的重中之重。

公開號(hào)為CN207782852U的中國專利公開了一種園區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)，包括安裝在園區(qū)內(nèi)的多個(gè)信息采集節(jié)點(diǎn)，數(shù)據(jù)收集終端、云端服務(wù)器和后臺(tái)管理系統(tǒng)，所述信息采集節(jié)點(diǎn)包括傳感器模塊和lora發(fā)送模塊，所述數(shù)據(jù)收集終端包括lora接收模塊、微處理器、通信模塊和存儲(chǔ)模塊，所述lora接收模塊與lora發(fā)送模塊連接，所述云端服務(wù)器包括數(shù)據(jù)收發(fā)單元、數(shù)據(jù)處理單元和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，所述數(shù)據(jù)收發(fā)單元分別與通信模塊和后臺(tái)管理系統(tǒng)連接。該實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，能實(shí)時(shí)采集園區(qū)內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，并對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警，便于工作人員及時(shí)檢查相應(yīng)位置的園區(qū)環(huán)境及設(shè)施。但是，該專利缺乏完善的數(shù)據(jù)化考核體系，基礎(chǔ)物業(yè)人員的可操作性功能也存在欠缺，無法滿足實(shí)際物業(yè)工作的需求。

此外，一方面由于對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解存在差異；另一方面由于發(fā)明人做出本發(fā)明時(shí)研究了大量文獻(xiàn)和專利，但篇幅所限并未詳細(xì)羅列所有的細(xì)節(jié)與內(nèi)容，然而這絕非本發(fā)明不具備這些現(xiàn)有技術(shù)的特征，相反本發(fā)明已經(jīng)具備現(xiàn)有技術(shù)的所有特征，而且申請(qǐng)人保留在背景技術(shù)中增加相關(guān)現(xiàn)有技術(shù)之權(quán)利。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，本發(fā)明提供了一種基于移動(dòng)終端的物業(yè)人員管理系統(tǒng)，包括用戶端、物業(yè)管理端和后臺(tái)運(yùn)營端，其中，所述用戶端至少包括一鍵開門模塊、物業(yè)服務(wù)模塊、小區(qū)公告模塊、賬單管理模塊、車輛管理模塊和住戶家人管理模塊；所述用戶端還包括呼叫中心，所述呼叫中心設(shè)置有自主呼叫模塊、人工呼叫坐席模塊、CRM系統(tǒng)模塊和電話認(rèn)證模塊；所述物業(yè)管理端至少包括了由內(nèi)部通告模塊、簽到管理模塊、任務(wù)管理模塊、萬能鑰匙、車輛信息管理模塊、內(nèi)部報(bào)修模塊等構(gòu)成的物管平臺(tái)；所述后臺(tái)運(yùn)營端作為系統(tǒng)的監(jiān)控和調(diào)度中心，根據(jù)需求進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測和大數(shù)據(jù)分析。

根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式，物業(yè)人員首次使用所述用戶端前，需通過管理員在物業(yè)管理端進(jìn)行新用戶創(chuàng)建，并設(shè)置對(duì)應(yīng)的員工的信息和權(quán)限，便于系統(tǒng)與員工之間實(shí)現(xiàn)正確的信息交互；所述新用戶在進(jìn)行創(chuàng)建后，還需物業(yè)人員在所述用戶端進(jìn)行激活，并設(shè)置相應(yīng)的部門歸屬和排序，便于后續(xù)管理工作的人員分配安排和排班。