[發明專利]一種直線交叉帶分揀機的小車

在審

• 申請號: 202010616602.5
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111674837A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 謝振華;李振剛
• 申請（專利權）人: 浙江德馬科技股份有限公司
• 主分類號: B65G17/32
• 分類號: B65G17/32;B65G17/12;B65G21/22;B65G17/42;B65G23/06;B65G23/30;B65G23/44
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 楊學強

1.一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：包括前面板（m1）和后面板（m2）以及所述前面板（m1）和后面板（m2）之間焊接有的并在左右方向間隔排列的左連接板（m3）、中間橋接板（m4）和右連接板（m5）。

2.根據權利要求1所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：所述前面板（m1）、后面板（m2）、左連接板（m3）、中間橋接板（m4）和右連接板（m5）的表面均具有鍍鋅層。

3.根據權利要求1所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：所述左連接板（m3）包括左底板（m31）和與所述左底板（m31）一體連接的左側面板（m32）。

4.根據權利要求1所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：所述右連接板（m5）包括右底板（m51）和與所述右底板（m51）一體連接的右側面板（m52）。

5.根據權利要求1所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：所述中間橋接板（m4）包括左右間隔分布的第一底板（m41）和第二底板（m42）以及第一底板（m41）右側邊一體連接有的向上延伸的左直立板（m43）和第二底板（m42）的左側邊一體連接的向上延伸的右直立板（m44），所述中間橋接板（m4）還包括左直立板（m43）的上側邊和所述右直立板（m44）的上側邊一體連接有的頂平板（m55），左直立板（m43）、右直立板（m44）和頂平板（m55）之間形成一個向上凹陷的前后連通暗道（mm）。

6.根據權利要求5所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：所述前面板（m1）和后面板（m2）上均由底邊向上開設有供所述前后連通暗道（mm）通向小車外的上凹槽口（m0）。

7.根據權利要求6所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，其特征在于：左直立板（m43）、右直立板（m44）和頂平板（m55）的前后端部分別焊接在前面板（m1）的上凹槽口（m0）處和后面板（m2）的上凹槽口（m0）處。

8.一種直線交叉帶分揀機的小車，其特征在于：包括權利要求1-7任一所述的一種直線交叉帶分揀機的小車框架，所述小車框架上安裝有左行走輪（a1）和右行走輪（a2）。

9.根據權利要求8所述的一種直線交叉帶分揀機的小車，其特征在于：所述小車框架的底部還安裝有直線行走引導輪（a3）。

10.一種直線交叉帶分揀機，其特征在于：包括權利要求9所述的小車。