[發明專利]一種廢排裝置控制系統、軌道車輛以及相關方法和裝置

有效

• 申請號: 202010616536.1
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111688741B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 陳海鵬;張安;劉飛;李佳奇;劉亞云
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00;B61C17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 柳欣

本發明提供了一種廢排裝置控制系統、軌道車輛以及相關方法和裝置，可以根據當前車廂外部的溫度信息，確定廢排裝置的通風量，盡可能降低車廂內的通風量，提高車廂內乘客乘坐軌道車輛的舒適度。

技術領域

本發明涉及計算機技術領域，具體而言，涉及一種廢排裝置控制系統、軌道車輛以及相關方法和裝置。

背景技術

目前，動車組運行過程中，如發生受電弓網或高壓設備故障，車輛可能無法進行高壓供電。在這種情況下，為保證客室通風量及乘客舒適度，需由蓄電池向廢排裝置供電實現緊急通風。

但緊急通風狀態下，廢排裝置的通風量較大，影響乘客乘坐軌道車輛的舒適度。

發明內容

為解決上述問題，本發明實施例的目的在于提供一種廢排裝置控制系統、軌道車輛以及相關方法和裝置。

第一方面，本發明實施例提供了一種廢排裝置控制系統，用于軌道車輛，包括：空調控制器、緊急通風逆變器、廢排裝置、蓄電池、以及溫度傳感器；

所述緊急通風逆變器，分別與所述空調控制器、所述廢排裝置以及所述蓄電池連接；

所述空調控制器，與所述溫度傳感器連接；所述溫度傳感器，安裝在所述軌道車輛的車廂外殼上；

所述空調控制器，用于當所述軌道車輛的高壓設備出現故障時，接收所述溫度傳感器采集的所述車廂外部的溫度信息，根據所述溫度信息，確定所述廢排裝置的通風量，并根據確定的通風量生成所述緊急通風逆變器的電壓控制指令，并將所述電壓控制指令發送到所述緊急通風逆變器；

所述緊急通風逆變器，用于接收所述空調控制器發送的電壓控制指令，并向所述廢排裝置輸出所述電壓控制指令指示的電壓；

所述廢排裝置，用于在所述緊急通風逆變器輸出電壓的控制下，在所述軌道車輛的車廂內進行通風操作。

第二方面，本發明實施例還提供了一種廢排裝置控制方法，包括：

當所述軌道車輛的高壓設備出現故障時，空調控制器接收溫度傳感器采集的所述車廂外部的溫度信息；

根據所述溫度信息，確定所述廢排裝置的通風量，并根據確定的通風量生成緊急通風逆變器的電壓控制指令，并將所述電壓控制指令發送到所述緊急通風逆變器。

第三方面，本發明實施例還提供了一種廢排裝置控制裝置，包括：

接收模塊，用于當所述軌道車輛的高壓設備出現故障時，接收溫度傳感器采集的所述車廂外部的溫度信息；

生成模塊，用于根據所述溫度信息，確定廢排裝置的通風量，并根據確定的通風量生成緊急通風逆變器的電壓控制指令，并將所述電壓控制指令發送到所述緊急通風逆變器。

第四方面，本發明實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器運行時執行上述第二方面所述的方法的步驟。

第五方面，本發明實施例還提供了一種廢排裝置控制裝置，所述廢排裝置控制裝置包括有存儲器，處理器以及一個或者一個以上的程序，其中所述一個或者一個以上程序存儲于所述存儲器中，且經配置以由所述處理器執行上述第二方面所述的方法的步驟。

第五方面，本發明實施例還提供了一種軌道車輛，包括上述第一方面所述的廢排裝置控制系統。