[發(fā)明專利]獲取互通式立交運行風險評估模型的方法及風險評估方法

在審

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• 申請日: 2020-06-29
• 公開（公告）號: CN111815141A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 周建;狄勝德;鄔洪波;劉清霞;沈國輝;郭達;李佳輝
• 申請（專利權(quán)）人: 交通運輸部公路科學研究所
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李飛

本申請實施例提供一種獲取互通式立交運行風險評估模型的方法以及評估互通式立交運行風險等級的方法，所述評估互通式立交運行風險等級的方法包括：獲取待評估區(qū)域各互通式立交相關(guān)的多個一級風險因素的權(quán)重系數(shù)并獲取分別隸屬于所述一級風險因素的多個二級風險因素的基礎風險值；確定所述待評估區(qū)域各互通式立交的多個二級風險因素的調(diào)整系數(shù)；根據(jù)所述多個一級風險因素的權(quán)重系數(shù)、所述多個二級風險因素的基礎風險值以及所述多個二級風險因素的調(diào)整系數(shù)確定所述待評估區(qū)域各互通式立交的總風險值。本申請實施例提升了互通立交風險計算的客觀性和準確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及互通式立交的風險評估領(lǐng)域，具體而言，涉及獲取互通式 立交運行風險評估模型的方法及風險評估方法。

背景技術(shù)

目前對于互通式立交運行風險評估，通用的方法一是開展基于標準規(guī) 范符合性審核的安全評價，二是從駕駛工作負荷、交通沖突等不同角度開 展評估。安全評價工作的核心是對設計指標是否符合相關(guān)標準規(guī)范條文規(guī) 定進行審核。但互通式立交符合標準規(guī)范并不一定是安全的，標準規(guī)范的 條文規(guī)定是滯后交通發(fā)展的。而且安全與風險是兩種不同范疇的概念，風 險具有客觀屬性和常態(tài)性，并不能用符合標準規(guī)范來代表風險。而基于駕 駛工作負荷、交通沖突等的方法，更多的考慮交通量與交通組成因素，對 互通式立交的設施考慮因素很少，且目前并未形成系統(tǒng)的評估方法，很難 做出客觀公正的評估。

因此如何對互通式立交運行風險進行評估成了亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例的目的在于提供獲取互通式立交運行風險評估模型的方 法及風險評估方法，本申請實施例在對互通式立交運行風險進行評估時， 考慮了影響互通式立交風險的最主要因素，結(jié)合專家打分法和歷史事故數(shù) 據(jù)確定了各風險因素的權(quán)重、基礎風險值和調(diào)整系數(shù)，這種評估方法更具 靈活性和全面性，避免了遺漏的可能，提高了評估的科學性和準確性，本 申請實施例明確了導致高風險的主要原因，以及安全改善措施的實施對象。

第一方面，本申請實施例提供一種評估互通式立交運行風險等級的方 法，所述方法包括：獲取待評估區(qū)域各互通式立交的多個一級風險因素的 權(quán)重系數(shù)并獲取分別隸屬于所述多個一級風險因素的多個二級風險因素的 基礎風險值；確定所述待評估區(qū)域各互通式立交的多個二級風險因素的調(diào) 整系數(shù)；根據(jù)所述多個一級風險因素的權(quán)重系數(shù)、所述多個二級風險因素 的基礎風險值以及所述多個二級風險因素的調(diào)整系數(shù)確定所述待評估區(qū)域 高速公路各互通式立交的總風險值。

本申請實施例根據(jù)各級風險因素風險值可以很明顯的確定各風險因素 對總體風險的貢獻度，明確導致高風險的主要原因，以及安全改善措施的 實施對象，提升了互通式立交風險評估的客觀性和準確性。

在一些實施例中，所述確定所述待評估區(qū)域各互通式立交的多個二級 風險因素的調(diào)整系數(shù)，包括：根據(jù)待評估互通式立交具體的道路交通條件， 分別按照三級風險因素指標進行歸類，根據(jù)歸類情況確定所述多個二級風 險因素的調(diào)整系數(shù)，其中，所述道路交通條件包括單車道交通量或者出入 口布局。

本申請實施例通過獲取待分析對象的具體道路交通條件來確定二級風 險因素的調(diào)整系數(shù)(或者稱為實際調(diào)整系數(shù))，進而確定待分析對象的風險 值可以提升風險評估的客觀性及準確性。

在一些實施例中，所述根據(jù)所述多個一級風險因素的權(quán)重系數(shù)、所述 多個二級風險因素的基礎風險值以及所述多個二級風險因素的調(diào)整系數(shù)確 定所述待評估區(qū)域各互通式立交的總風險值之后，所述方法還包括：根據(jù) 所述總風險值確定所述待評估區(qū)域互通式立交的風險等級。

本申請實施例還提供一種根據(jù)總風險值來劃分風險等級的方法，方便 對風險評估的定性分析。

在一些實施例中，所述根據(jù)所述總風險值確定所述待評估區(qū)域互通式 立交的風險等級之后，所述方法還包括：采用多種標記在地圖上標注多個 風險等級。