[發明專利]充電轉接裝置、充電鎖止控制方法和車輛

有效

• 申請號: 202010615200.3
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN113859025B
• 公開（公告）日: 2023-10-17
• 發明（設計）人: 羅建興;石雷;龔雨龍
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66;B60L53/16;H01R31/06;H01R13/66
• 代理公司: 北京景聞知識產權代理有限公司 11742
• 代理人: 賈玉姣

1.一種充電轉接裝置，其特征在于，包括：

殼體，所述殼體呈兩端開口，所述殼體上設置有與車載交流充電插座的電子鎖配合的第二鎖止機構；

直流側轉接插座，設置在所述殼體的一個開口端，所述直流側轉接插座上設置有與直流充電設備的電子鎖配合的第一鎖止機構；

交流側轉接插頭，設置在所述殼體的另一個開口端；

電氣連接結構，設置在所述殼體中，用于所述直流側轉接插座的端子與所述交流側轉接插頭的端子的電連接。

2.根據權利要求1所述的充電轉接裝置，其特征在于，所述第一鎖止機構包括與所述直流充電設備的電子鎖配合的凹槽，所述凹槽設置在所述直流側轉接插座的外壁上。

3.根據權利要求1所述的充電轉接裝置，其特征在于，

所述殼體包括鎖止橫梁，所述鎖止橫梁靠近所述交流側轉接插頭的一端伸出所述殼體，適于與所述車載交流充電插座的電子鎖對接，所述鎖止橫梁沿長度方向限定有容納通道，所述鎖止橫梁伸出所述殼體部分朝向所述交流側轉接插頭的一面上設置有與所述容納通道連通的通孔；

所述第二鎖止機構包括按鍵和鎖止連桿，所述按鍵設置在所述鎖止橫梁上，所述鎖止連桿的一端與所述按鍵連接，所述鎖止連桿設置在所述容納通道中，所述鎖止連桿的末端設置有鎖勾部，所述鎖勾部穿過所述通孔以處于鎖止狀態，在施力于所述按鍵時，驅動所述鎖止連桿形變，使得所述鎖勾部翹起以處于解鎖狀態。

4.根據權利要求3所述的充電轉接裝置，其特征在于，所述鎖止橫梁上設置有防翹部，所述防翹部用于在連接狀態時，與所述車載交流充電插座的電子鎖配合，以防止所述鎖勾部翹起。

5.根據權利要求4所述的充電連接裝置，其特征在于，所述防翹部為設置在所述鎖止橫梁上的插孔，在所述交流側轉接插頭與所述車載交流充電插座匹配連接時，所述車載交流充電插座的電子鎖的鎖芯插入所述插孔中。

6.一種充電鎖止控制方法，其特征在于，用于直流充電設備，所述充電鎖止控制方法包括：

檢測到所述直流充電設備與權利要求1-5任意一項所述的充電轉接裝置匹配連接；

控制所述直流充電設備的插頭電子鎖閉合，以使得所述插頭電子鎖與所述充電轉接裝置的第一鎖止機構配合以鎖止。

7.根據權利要求6所述的充電鎖止控制方法，其特征在于，所述充電鎖止控制方法還包括：

接收到充電結束信號；

控制所述插頭電子鎖打開，以使得所述插頭電子鎖與所述充電轉接裝置的第一鎖止機構脫離。

8.一種充電鎖止控制方法，其特征在于，用于車輛，所述充電鎖止控制方法包括：

檢測到所述車輛的車載交流充電插座與權利要求1-5任意一項所述的充電轉接裝置匹配連接，且所述充電轉接裝置與直流充電設備連接；

控制所述車載交流充電插座的插座電子鎖關閉，以使得所述插座電子鎖與所述充電轉接裝置的第二鎖止機構配合以鎖止。

9.根據權利要求8所述的充電鎖止控制方法，其特征在于，所述充電鎖止控制方法包括：

檢測到充電結束且識別到所述直流充電設備與所述充電轉接裝置脫離；

控制所述插座電子鎖打開，以使得所述插座電子鎖與所述充電轉接裝置的第二鎖止機構脫離。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括車載交流充電插座，所述車載交流充電插座用于在直流充電時與如權利要求1-5任一項所述的充電轉接裝置匹配連接。