[發(fā)明專利]車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010614927.X
• 申請(qǐng)日: 2020-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN111641770A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳曉闖;汪云俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山星際舟智能科技有限公司
• 主分類號(hào): H04N5/225
• 分類號(hào): H04N5/225;H04N5/232;B60R11/04
• 代理公司: 蘇州九方專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32398
• 代理人: 張文婷

本發(fā)明公開了一種車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括外殼、第一、第二角度調(diào)節(jié)組件，第一角度調(diào)節(jié)組件包括第一調(diào)節(jié)座，第二角度調(diào)節(jié)組件包括第二調(diào)節(jié)座、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)支架、齒輪和棘輪組件，第一調(diào)節(jié)座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于外殼的左側(cè)，實(shí)現(xiàn)了車載攝像模塊鏡頭左側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于外殼的右側(cè)，實(shí)現(xiàn)了車載攝像模塊鏡頭右側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)功能，旋轉(zhuǎn)軸連接第二調(diào)節(jié)座及旋轉(zhuǎn)支架，操作旋轉(zhuǎn)支架可調(diào)節(jié)鏡頭角度，齒輪與棘輪組件的雙向棘輪嚙合，可在角度調(diào)節(jié)后鎖定車載攝像模塊鏡頭，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了車載攝像模塊鏡頭的角度調(diào)節(jié)功能，且能夠保證角度調(diào)節(jié)后鎖固牢靠，使車載攝像模塊可搭配不同角度擋風(fēng)玻璃的車型,極大降低了產(chǎn)品開發(fā)周期及成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于車載攝像模組配件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是涉及一種車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 1242-2019營運(yùn)車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程的頒布，商用車導(dǎo)入自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),越來越多的前視攝像模塊被運(yùn)用到汽車前裝市場(chǎng)。但每個(gè)汽車制造商對(duì)應(yīng)的車型紛繁，每款車型對(duì)應(yīng)的汽車前擋風(fēng)玻璃角度均不一致。

因此，現(xiàn)有的車載攝像模組需要對(duì)應(yīng)每一款車型的前擋風(fēng)玻璃，對(duì)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)款式的車載攝像模組。當(dāng)玻璃角度變化時(shí)，攝像模組則無法實(shí)現(xiàn)共用，需重新搭配玻璃角度，開發(fā)新結(jié)構(gòu)件,方可繼續(xù)使用,不僅開發(fā)周期長(zhǎng),而且成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)車載攝像模塊鏡頭的角度調(diào)節(jié)功能，且能夠保證角度調(diào)節(jié)后鎖固牢靠，使車載攝像模塊可搭配不同角度擋風(fēng)玻璃的車型,極大降低了產(chǎn)品開發(fā)周期及成本。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括具有裝配空間的外殼、第一角度調(diào)節(jié)組件和第二角度調(diào)節(jié)組件，所述第一角度調(diào)節(jié)組件包括第一調(diào)節(jié)座，所述第二角度調(diào)節(jié)組件包括第二調(diào)節(jié)座、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)支架、齒輪和棘輪組件，所述棘輪組件包括雙向棘輪、棘輪盒、棘輪撥桿和復(fù)位彈簧，所述第一調(diào)節(jié)座的內(nèi)側(cè)可拆卸固接于所述裝配空間內(nèi)裝配的車載攝像模塊鏡頭的安裝本體的左側(cè)，所述第一調(diào)節(jié)座的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述外殼的左側(cè)內(nèi)壁上；所述第二調(diào)節(jié)座的內(nèi)側(cè)可拆卸固接于所述安裝本體的右側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)支架設(shè)于所述外殼的右側(cè)外壁上，所述旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述外殼的右側(cè)壁上形成的軸套孔內(nèi)，且所述旋轉(zhuǎn)軸連接于所述旋轉(zhuǎn)支架與所述第二調(diào)節(jié)座之間；所述齒輪安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸與所述第二調(diào)節(jié)座之間，所述棘輪盒安裝于所述外殼的右側(cè)內(nèi)壁上，所述雙向棘輪滑動(dòng)安裝于所述棘輪盒內(nèi)，所述復(fù)合彈簧安裝于所述棘輪盒內(nèi)，且所述復(fù)位彈簧能夠驅(qū)動(dòng)所述雙向棘輪從所述棘輪盒的一側(cè)穿出，使所述雙向棘輪的兩個(gè)棘輪齒與所述齒輪嚙合，對(duì)所述齒輪產(chǎn)生制動(dòng)；所述棘輪撥桿一端與所述雙向棘輪固定連接，所述棘輪撥桿的另一端從所述外殼上的避位腰孔穿出，撥動(dòng)所述棘輪撥桿可以帶動(dòng)所述雙向棘輪解鎖對(duì)所述齒輪的制動(dòng)，并使所述復(fù)位彈簧壓縮儲(chǔ)能。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)支架上形成有以所述旋轉(zhuǎn)軸為圓心的圓弧滑槽或以所述旋轉(zhuǎn)軸為圓心的排布成圓弧的若干間隔設(shè)置的定位孔，所述旋轉(zhuǎn)支架通過穿設(shè)于所述圓弧滑槽或所述定位孔內(nèi)的第一緊固件鎖固在所述外殼的右側(cè)外壁上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述棘輪盒包括棘輪底座和棘輪蓋板，所述棘輪底座上形成有棘輪滑槽和彈簧槽，所述棘輪滑槽內(nèi)形成有至少一個(gè)導(dǎo)柱，所述雙向棘輪上形成有對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)柱的導(dǎo)向腰孔，所述雙向棘輪設(shè)于所述棘輪滑槽內(nèi)，且所述導(dǎo)柱穿設(shè)于所述導(dǎo)向腰孔內(nèi)，所述棘輪滑槽的內(nèi)側(cè)連通所述彈簧槽，所述復(fù)位彈簧定位容置于所述彈簧槽內(nèi)，所述復(fù)位彈簧的一端抵置于所述雙向棘輪的內(nèi)側(cè)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述棘輪組件還包括安裝支架，所述安裝支架設(shè)置于所述外殼的右側(cè)內(nèi)壁上，所述棘輪底座置于所述安裝支架上，并通過至少兩個(gè)第二緊固件鎖固到所述安裝支架上。