[發(fā)明專利]車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111641770A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳曉闖;汪云俊
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山星際舟智能科技有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/232;B60R11/04
• 代理公司: 蘇州九方專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32398
• 代理人: 張文婷

1.一種車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括具有裝配空間的外殼(1)、第一角度調(diào)節(jié)組件(2)和第二角度調(diào)節(jié)組件(3)，所述第一角度調(diào)節(jié)組件包括第一調(diào)節(jié)座(21)，所述第二角度調(diào)節(jié)組件包括第二調(diào)節(jié)座(31)、旋轉(zhuǎn)軸(32)、旋轉(zhuǎn)支架(33)、齒輪(34)和棘輪組件(35)，所述棘輪組件包括雙向棘輪(351)、棘輪盒(352)、棘輪撥桿(353)和復(fù)位彈簧(354)，所述第一調(diào)節(jié)座的內(nèi)側(cè)可拆卸固接于所述裝配空間內(nèi)裝配的車載攝像模塊鏡頭(4)的安裝本體(41)的左側(cè)，所述第一調(diào)節(jié)座的外側(cè)轉(zhuǎn)動安裝于所述外殼的左側(cè)內(nèi)壁上；所述第二調(diào)節(jié)座的內(nèi)側(cè)可拆卸固接于所述安裝本體的右側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)支架設(shè)于所述外殼的右側(cè)外壁上，所述旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于所述外殼的右側(cè)壁上形成的軸套孔(11)內(nèi)，且所述旋轉(zhuǎn)軸連接于所述旋轉(zhuǎn)支架與所述第二調(diào)節(jié)座之間；所述齒輪安裝于所述旋轉(zhuǎn)軸與所述第二調(diào)節(jié)座之間，所述棘輪盒安裝于所述外殼的右側(cè)內(nèi)壁上，所述雙向棘輪滑動安裝于所述棘輪盒內(nèi)，所述復(fù)合彈簧安裝于所述棘輪盒內(nèi)，且所述復(fù)位彈簧能夠驅(qū)動所述雙向棘輪從所述棘輪盒的一側(cè)穿出，使所述雙向棘輪的兩個棘輪齒(3511)與所述齒輪嚙合，對所述齒輪產(chǎn)生制動；所述棘輪撥桿一端與所述雙向棘輪固定連接，所述棘輪撥桿的另一端從所述外殼上的避位腰孔(12)穿出，撥動所述棘輪撥桿可以帶動所述雙向棘輪解鎖對所述齒輪的制動，并使所述復(fù)位彈簧壓縮儲能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)支架上形成有以所述旋轉(zhuǎn)軸為圓心的圓弧滑槽(331)或以所述旋轉(zhuǎn)軸為圓心的排布成圓弧的若干間隔設(shè)置的定位孔，所述旋轉(zhuǎn)支架通過穿設(shè)于所述圓弧滑槽或所述定位孔內(nèi)的第一緊固件(36)鎖固在所述外殼的右側(cè)外壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述棘輪盒包括棘輪底座(3521)和棘輪蓋板(3522)，所述棘輪底座上形成有棘輪滑槽(35211)和彈簧槽(35212)，所述棘輪滑槽內(nèi)形成有至少一個導(dǎo)柱(35213)，所述雙向棘輪上形成有對應(yīng)所述導(dǎo)柱的導(dǎo)向腰孔(3512)，所述雙向棘輪設(shè)于所述棘輪滑槽內(nèi)，且所述導(dǎo)柱穿設(shè)于所述導(dǎo)向腰孔內(nèi)，所述棘輪滑槽的內(nèi)側(cè)連通所述彈簧槽，所述復(fù)位彈簧定位容置于所述彈簧槽內(nèi)，所述復(fù)位彈簧的一端抵置于所述雙向棘輪的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述棘輪組件還包括安裝支架(355)，所述安裝支架設(shè)置于所述外殼的右側(cè)內(nèi)壁上，所述棘輪底座置于所述安裝支架上，并通過至少兩個第二緊固件(37)鎖固到所述安裝支架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸由第一半軸(321)和第二半軸組成(322)，所述第一半軸與所述第二調(diào)節(jié)座固定連接或一體成型，所述第二半軸與所述旋轉(zhuǎn)支架固定連接或一體成型，所述第一半軸與所述第二半軸之間可拆卸固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)支架呈扇形，所述扇形的圓心角與所述第二半軸的一體成型，所述圓弧滑槽或所述定位孔靠近所述扇形的圓弧邊設(shè)置；或者，所述旋轉(zhuǎn)支架呈三角形，所述三角形的頂角與所述第二半軸的一體成型，所述圓弧滑槽或所述定位孔靠近所述三角形的底邊設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述外殼的右側(cè)外壁上形成有凸起(13)，所述凸起上刻有以所述旋轉(zhuǎn)軸為圓心的用于標(biāo)識旋轉(zhuǎn)角度的刻度線(14)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載攝像模塊鏡頭角度雙向棘輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一調(diào)節(jié)座的內(nèi)側(cè)形成有兩個第一定位銷(211)和一個第一定位塊(212)，所述第一定位塊與兩個所述第一定位銷排布呈三角形，所述安裝本體的左側(cè)形成有與所述第一定位銷對應(yīng)的第一銷孔，所述安裝本體的頂部靠近左側(cè)形成有第一安裝孔(411)，所述第一定位銷插置于所述第一銷孔內(nèi)，所述第一定位塊與所述第一安裝孔之間通過緊固件鎖固在一起。