[發明專利]一種變速箱壓箱閉合裝置

在審

• 申請號: 202010614371.4
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111623017A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 陶昆;吳臨華;陳綱財;封志堅;肖鑫華
• 申請（專利權）人: 格特拉克（江西）傳動系統有限公司
• 主分類號: F16B11/00
• 分類號: F16B11/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

1.一種變速箱壓箱閉合裝置，與齒輪軸組件連接，其特征在于，所述裝置包括套筒、轉軸、以及設置于所述套筒內的壓套及多個夾板，所述多個夾板沿所述套筒的軸線圓周陣列排布，且所述夾板貼著所述套筒的內壁滑動，所述多個夾板包覆所述壓套并隨所述壓套一起移動，所述轉軸的中部與所述壓套的頂端螺接，所述轉軸的底端延伸到所述套筒內并與所述壓套連接，所述夾板的底端內側延伸出鉤爪部，所述齒輪軸組件的外軸的外壁上設有與所述鉤爪部卡接的卡槽。

2.根據權利要求1所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述壓套通過第一可拆卸結構與所述轉軸連接。

3.根據權利要求2所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述轉軸的底端設有第一銷孔，所述壓套上設有第二銷孔，所述第一可拆卸結構包括插接于所述第一銷孔和所述第二銷孔中的銷軸。

4.根據權利要求3所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述壓套的外壁圍繞所述第二銷孔設有安裝槽，所述第一可拆卸結構還包括一O型圈，所述O型圈套設于所述安裝槽內，所述銷軸的兩端分別與所述O型圈抵靠。

5.根據權利要求1所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述夾板通過第二可拆卸結構與所述轉軸連接。

6.根據權利要求5所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述第二可拆卸結構包括一軸承，所述軸承套裝于所述轉軸上，所述夾板的內側表面設有凹槽，所述軸承至少一部分容置于所述凹槽中。

7.根據權利要求1所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述裝置還包括一把手，所述把手通過第三可拆卸結構與所述套筒的頂端連接，所述第三可拆卸結構包括設置于所述把手上的內六方孔、以及設置于所述套筒頂端的第一外六方，所述內六方孔與所述第一外六方卡接。

8.根據權利要求1所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述轉軸的頂端設有與旋轉驅動裝置連接的第二外六方。

9.根據權利要求1所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述裝置還包括一旋桿，所述轉軸的頂端設有通孔，所述旋桿穿設于所述通孔中。

10.根據權利要求1所述的變速箱壓箱閉合裝置，其特征在于，所述變速箱壓箱閉合裝置還包括卡簧，所述外軸的外壁上設有與所述卡簧卡接的卡簧槽，所述外軸上套設有軸套，所述卡簧的外徑與所述套筒和所述軸套的內徑相對應。