[發(fā)明專利]一種用于汽車鎖扣板拉力測(cè)試裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010614023.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111678688A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛建峰;宗艷倩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海奧林汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01N3/08;G01N3/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 顧艷哲 |
| 地址: | 201805 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 鎖扣板 拉力 測(cè)試 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種用于汽車鎖扣板拉力測(cè)試裝置,包括:底座,用于固定待測(cè)鎖扣板;壓塊,穿過(guò)所述待測(cè)鎖扣板的鎖扣;拉力板,與所述壓塊相連接,并將所述待測(cè)鎖扣板的鎖扣鎖緊在它們之間;所述底座包括鎖扣板安裝部及拉力連接端,所述鎖扣板安裝部呈L型,所述待測(cè)鎖扣板固定在所述鎖扣板安裝部的表面,該裝置裝夾到拉力機(jī)上,啟動(dòng)拉力機(jī)進(jìn)行拉力試驗(yàn)測(cè)試。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該測(cè)試裝置重量輕、方便裝夾,可重復(fù)使用,降低試驗(yàn)成本,流程簡(jiǎn)便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零部件生產(chǎn)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車鎖扣板拉力測(cè)試裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李艙門均采用門鎖和鎖扣配合形成的卡合機(jī)構(gòu),鎖扣通過(guò)螺栓安裝在鎖扣安裝板上,因此,鎖扣板的強(qiáng)度是保證汽車安全性的關(guān)鍵,在鎖扣板的生產(chǎn)加工過(guò)程,必須對(duì)制造的鎖扣板的強(qiáng)度進(jìn)行拉力測(cè)試,使其通過(guò)23KN的拉力檢測(cè)。
目前,鎖扣板要做拉力試驗(yàn),一般需要向配套廠家購(gòu)買對(duì)手件并需要主機(jī)廠提供對(duì)手件數(shù)據(jù),才能設(shè)計(jì)相應(yīng)裝置完成實(shí)驗(yàn)。但這產(chǎn)生諸多問題,比如每做一次實(shí)驗(yàn),都需要更換對(duì)手件,會(huì)導(dǎo)致費(fèi)用問題。因自身不是生產(chǎn)對(duì)手件產(chǎn)品無(wú)法獲取對(duì)手件數(shù)據(jù),最后因設(shè)計(jì)的局限性,拉力工裝非常笨重,增加了裝夾難度,并容易造成較大的測(cè)試誤差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決上述問題而提供一種用于汽車鎖扣板拉力測(cè)試裝置,該測(cè)試裝置重量輕、方便裝夾,可重復(fù)使用,降低試驗(yàn)成本,流程簡(jiǎn)便。
本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于汽車鎖扣板拉力測(cè)試裝置,包括:
底座,用于固定待測(cè)鎖扣板;
壓塊,穿過(guò)所述待測(cè)鎖扣板的鎖扣;
拉力板,與所述壓塊相連接,并將所述待測(cè)鎖扣板的鎖扣鎖緊在它們之間;
所述底座包括鎖扣板安裝部及拉力連接端,所述鎖扣板安裝部呈L型,所述待測(cè)鎖扣板固定在所述鎖扣板安裝部的表面,該裝置裝夾到拉力機(jī)上,啟動(dòng)拉力機(jī)進(jìn)行拉力試驗(yàn)測(cè)試。鎖扣板安裝部呈L型,待測(cè)鎖扣板固定在鎖扣板安裝部的表面,這種L型的鎖扣板安裝部能夠承載更大的拉力,能夠與待測(cè)鎖扣板相匹配,便于待測(cè)鎖扣板的固定及拉力測(cè)試,避免造成安裝偏移,造成過(guò)大測(cè)試誤差。
進(jìn)一步地,所述底座的拉力連接端一體成型于所述鎖扣板安裝部的上端,并與所述鎖扣板安裝部的端面相垂直。
進(jìn)一步地,所述拉力連接端呈矩形。
進(jìn)一步地,所述拉力連接端的端部進(jìn)行圓角處理,便于與拉力機(jī)匹配安裝。
進(jìn)一步地,所述底座鎖扣板安裝部的底面上設(shè)有多個(gè)安裝孔,所述待測(cè)鎖扣板通過(guò)緊固螺栓固定安裝在所述底座鎖扣板安裝部的底面,底座鎖扣板安裝部的底面上設(shè)有多個(gè)安裝孔,能夠適配多種類型的鎖扣板,能夠測(cè)試多種鎖扣板,不需要進(jìn)行更換。
進(jìn)一步地,所述壓塊為長(zhǎng)方塊,所述長(zhǎng)方塊能夠穿過(guò)所述待測(cè)鎖扣板的鎖扣,所述壓塊的中部設(shè)有一用于容納待測(cè)鎖扣板鎖扣的半圓孔。
進(jìn)一步地,所述拉力板呈T型,包括一體成型的連接端和受力端。
進(jìn)一步地,所述拉力板的連接端的兩側(cè)與所述壓塊通過(guò)螺栓緊固件連接,保證受力對(duì)稱,有助于保證測(cè)試的精確。
進(jìn)一步地,所述拉力板的連接端的底部中間設(shè)有與所述壓塊中部的半圓孔相對(duì)應(yīng)的半圓孔,兩個(gè)半圓孔組成一個(gè)整圓孔,所述待測(cè)鎖扣板的鎖扣穿過(guò)該圓孔。
進(jìn)一步地,所述底座的拉力連接端與所述拉力板的受力端處于同一平面,保證測(cè)試的精確。
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