[發明專利]一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置在審
| 申請號： | 202010614023.7 | 申請日： | 2020-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN111678688A | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發明（設計）人： | 毛建峰;宗艷倩 | 申請（專利權）人： | 上海奧林汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00;G01N3/08;G01N3/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 顧艷哲 |
| 地址： | 201805 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 汽車 鎖扣板 拉力 測試 裝置 | ||
1.一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，包括：
底座(1)，用于固定待測鎖扣板(4)；
壓塊(2)，穿過所述待測鎖扣板(4)的鎖扣；
拉力板(3)，與所述壓塊(2)相連接，并將所述待測鎖扣板(4)的鎖扣鎖緊在它們之間；
所述底座(1)包括鎖扣板安裝部(11)及拉力連接端(12)，所述鎖扣板安裝部(11)呈L型，所述待測鎖扣板(4)固定在所述鎖扣板安裝部(11)的表面。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述底座(1)的拉力連接端(12)一體成型于所述鎖扣板安裝部(11)的上端，并與所述鎖扣板安裝部(11)的端面相垂直。
3.根據權利要求2所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述拉力連接端(12)呈矩形。
4.根據權利要求3所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述拉力連接端(12)的端部進行圓角處理。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述底座(1)鎖扣板安裝部(11)的底面上設有多個安裝孔，所述待測鎖扣板(4)通過緊固螺栓固定安裝在所述底座(1)鎖扣板安裝部(11)的底面。
6.根據權利要求1所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述壓塊(2)為長方塊，所述長方塊能夠穿過所述待測鎖扣板(4)的鎖扣，所述壓塊(2)的中部設有一用于容納待測鎖扣板(4)鎖扣的半圓孔。
7.根據權利要求6所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述拉力板(3)呈T型，包括一體成型的連接端(31)和受力端(32)。
8.根據權利要求7所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述拉力板(3)的連接端(31)的兩側與所述壓塊(2)通過螺栓緊固件(5)連接。
9.根據權利要求8所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述拉力板(3)的連接端(31)的底部中間設有與所述壓塊(2)中部的半圓孔相對應的半圓孔，兩個半圓孔組成一個整圓孔，所述待測鎖扣板(4)的鎖扣穿過該圓孔。
10.根據權利要求8所述的一種用于汽車鎖扣板拉力測試裝置，其特征在于，所述底座(1)的拉力連接端(12)與所述拉力板(3)的受力端(32)處于同一平面。
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