[發明專利]一種高速公路旁利用風能發電的節能路燈在審
| 申請號: | 202010613487.6 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111649285A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 張航運 | 申請(專利權)人: | 臨海市啟致燈具有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/02 | 分類號: | F21S9/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 利用 風能 發電 節能 路燈 | ||
1.一種高速公路旁利用風能發電的節能路燈,其特征在于:包括機架,所述機架內左側固定設有蓄電池,所述機架內設有門腔,所述門腔內滑動設有兩個活動門,所述活動門的上端固定連接有移動塊,所述門腔上側內壁內連通設有抵觸腔,所述抵觸腔前后內壁之間固定設有支撐板,所述支撐板左右兩端固定設有滑軌,所述滑軌內設有上下貫通的滑動腔,所述移動塊沿所述所述滑動腔左右滑動,所述移動塊上端固定連接有連接塊,所述連接塊上側固定連接有連接桿,所述支撐板上側設有抵觸下板,兩根所述連接桿上端鉸接于所述抵觸下板,所述抵觸下板與所述支撐板之間連接有復位彈簧,所述抵觸下板上側設有抵觸上板,所述抵觸上板上端固定連接有豎桿,所述豎桿上端滑動連接有支持柱,所述支持柱固連于機架上端,所述支持柱內設有左右貫穿的通孔,所述支持柱右側設有橫桿,所述橫桿右端固連設有擋風板,所述擋風板與所述支持柱之間固連有兩個連接彈簧,所述機架內設有前后貫通的通風腔,所述通風腔相連通于所述門腔,當所述活動門閉合時剛好完全封閉所述通風腔,所述通風腔后側轉動設有輪軸,所述輪軸上固定設有四個風葉,所述支持柱上端固定連接有集水板,所述集水板內設有開口向上的集水腔,所述集水板下端左側固定設有過水管,所述過水管上端連接在所述集水腔的下端面,所述過水管內貫穿設有過水腔,所述過水腔內上側固定設有濾網,所述濾網上端固定連接有固定柱,所述固定柱圓周上固定設有可以翻轉的折疊板,所述折疊板抵觸于所述過水腔內壁,所述折疊板遠離所述固定柱的一端下側固定設有兩個壓縮彈簧,所述壓縮彈簧下端固定連接有固定塊,所述固定塊固定連接在所述濾網的上端,所述過水管下端固定連接有儲水箱,所述儲水箱內設有儲水腔,所述過水腔與所述儲水腔貫通,所述儲水箱左端固定設有輸氣管,所述輸氣管與所述儲水腔貫通,所述輸氣管左端固定連接有氣箱,所述氣箱內設有氣腔,所述氣腔 內滑動設有輕質板,所述輕質板下端固定設有輕質彈簧,所述輕質彈簧下端固定連接在所述氣腔下側內壁,所述輕質板下側的所述氣腔左側內壁設有進氣管,所述進氣管固定連接在所述氣箱左側,所述進氣管下端固定連接有作用箱,所述作用箱內設有作用腔,所述作用腔內轉動設有風輪,所述作用箱下側固定設有出氣管,所述出氣管與所述作用腔貫通。
2.如權利要求1所述的一種高速公路旁利用風能發電的節能路燈,其特征在于:所述輪軸下側固定設有主動鏈輪,所述主動鏈輪左側設有從動鏈輪,所述從動鏈輪與所述抵觸下板之間連接有鏈條,所述從動鏈輪的上端固定連接有轉軸所述風輪后端固定設有滾動軸,所述滾動軸轉動連接并貫穿在所述作用箱后端,所述滾動軸遠離所述風輪的一端固定設有主動帶輪,所述主動帶輪右端設有從動帶輪,所述從動帶輪與所述主動帶輪之間連接有皮帶,所述從動帶輪后端固定設有主動錐齒輪,所述主動錐齒輪下端嚙合設有從動錐齒輪,所述從動錐齒輪下端固定連接有轉動桿。
3.如權利要求1所述的一種高速公路旁利用風能發電的節能路燈,其特征在于:所述過水腔內上側固定設有濾網,所述濾網上端固定連接有固定柱,所述固定柱圓周上固定設有可以翻轉的折疊板,所述折疊板抵觸于所述過水腔內壁,所述折疊板遠離所述固定柱的一端下側固定設有兩個壓縮彈簧,所述傾斜簧下端固定連接有固定塊,所述固定塊固定連接在所述濾網的上端。
4.如權利要求1所述的一種高速公路旁利用風能發電的節能路燈,其特征在于:所述機架左端固定連接燈桿,所述燈桿上端固定連接有燈泡。
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