[發明專利]一種判斷針閥最大升程的試驗方法

有效

• 申請號: 202010613461.1
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111894781B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 吳小軍;李春暉;高怡;陳曉歡;奚星;顧嬌嬌;孫樹平;張子威
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 馬倩倩

1.一種判斷針閥最大升程的試驗方法，其特征在于，包括以下步驟：

A.對共軌噴油器在不同壓力p、不同脈寬tc下的循環噴油量v、噴油持續期t、噴油開啟延遲to和多循環噴油量的標準差σv進行第一輪測試；

B.縮短脈寬tc間隔，第一輪試驗中循環噴油量v與脈寬tc的關系曲線出現拐點，結合多循環噴油量標準差σv的變化趨勢，判斷最大針閥升程Lmax所對應的脈寬tc的區間范圍；

C.完成第一輪測試后，對共軌噴油器進行拆檢，并調整共軌噴油器的最大針閥升程L，重新裝配共軌噴油器，并依據第一輪次的控制參數，進行第二輪測試；

D.計算兩輪試驗相同壓力室壓力p、脈寬tc下的循環噴油量變化率ηv，以脈寬tc和循環噴油量變化率ηv生成曲線，通過判斷循環噴油量變化率ηv的變化曲線，確定第一輪次的最大針閥升程Lmax所對應的脈寬tc，判斷不同壓力下針閥達到最大升程的時間。

2.根據權利要求1所述的一種判斷針閥最大升程的試驗方法，其特征在于：所述步驟B中調整共軌噴油器的最大針閥升程L增加30%～50%。

3.根據權利要求1所述的一種判斷針閥最大升程的試驗方法，其特征在于：所述步驟B在進行第二輪測試前，先選取標定工況循環噴油量的20%、

30%、40%三個點進行相同控制參數下的性能測試，記錄三個點的循環噴油量

vt、噴油開啟延遲to，計算針閥升程調整前后的循環噴油量變化率ηv、開啟延遲變化率ηod，在循環噴油量變化率ηv和開啟延遲變化率ηod的變化率均在±5%范圍內的條件下，再開展第二輪試驗，否則需要對調整針閥升程后的共軌噴油器進行重新裝配。

4.根據權利要求3所述的一種判斷針閥最大升程的試驗方法，其特征在于：所述循環噴油量變化率為，

η_v=（v_t-v₁）/v₁×100，

v1是指第一輪試驗中，標定工況循環噴油量的20%、30%、40%所測的循環噴油量；

v_t是指第一輪試驗后，進行了針閥升程的調整并對噴油器重新裝配好后，在準備進行第二輪不同壓力p、不同脈寬t_c下的循環噴油量試驗前，先選取標定工況循環噴油量的20%、30%、40%所測的循環噴油量；

噴油開啟延遲變化率為，

η_od=（t_ot-t_o1）/t_o1×100；

t_o1是指第一輪試驗中，標定工況循環噴油量的20%、30%、40%所測的噴油開啟延遲；

t_ot是指第一輪試驗后，進行了針閥升程的調整并對噴油器重新裝配好后，在準備進行第二輪不同壓力p、不同脈寬t_c下的循環噴油量試驗前，先選取標定工況循環噴油量的20%、30%、40%所測的噴油開啟延遲。