[發明專利]一種減小剖分式連桿軸孔圓柱度誤差的加工方法在審
| 申請號: | 202010610343.5 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111702430A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 胡元琳;胡華遠;劉才斌;陸卓 | 申請(專利權)人: | 重慶紅江機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P15/14 | 分類號: | B23P15/14 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 402162 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減小 分式 連桿 圓柱 誤差 加工 方法 | ||
本發明公開了一種減小剖分式連桿軸孔圓柱度誤差的加工方法,適用于長度≥800mm、軸孔直徑≥200mm的剖分式連桿,其包括如下步驟:S1,粗加工,得到沿軸孔中心剖分的連桿體和連桿蓋;S2,將連桿體和連桿蓋在自由狀態下進行第一次退火處理,冷卻至室溫,退火溫度為520~540℃,退火時間為3~4h;S3,采用螺釘固定連桿體和連桿蓋,半精鏜軸孔;S4,將連桿體和連桿蓋在裝配狀態下進行第二次退火處理,冷卻至室溫,退火溫度為190~210℃,退火時間為3.5~4.5h。其能夠解決受應力影響導致剖分式連桿軸孔圓柱度超差的問題,滿足設計和使用所用圓柱度。
技術領域
本發明涉及連桿加工,具體涉及減小剖分式連桿軸孔圓柱度誤差的加工方法。
背景技術
壓縮機剖分式連桿中,大軸孔端被剖分為兩半,分為連桿蓋和連桿體,兩者采用螺釘連接一體,連桿蓋與連桿體的連接處外壁設計有螺釘安裝凸臺。
剖分式連桿軸孔的圓柱度是極其關鍵的尺寸,其精度受剖開應力、加工應力、螺釘預緊力等諸多應力影響,極易超差。剖方式連桿現有的熱處理方法是:先在裝配狀態下半精鏜軸孔,然后卸下螺釘,使得連桿蓋與連桿體在自由狀態下進行退火處理,雖然能夠能夠在一定程度上去除加工內應力,但是在后續使用時,螺釘壓緊力將影響軸孔圓柱度。若軸孔的圓柱度達不到要求,極易造成軸瓦燒蝕,影響產品正常使用,甚至導致壓縮機報廢。
因此,亟需提供一種保證剖分式連桿軸孔圓柱度的新型加工方法。
發明內容
本發明的目的是提供一種減小剖分式連桿軸孔圓柱度誤差的加工方法,其能夠解決受應力影響導致剖分式連桿軸孔圓柱度超差的問題,滿足設計和使用所用圓柱度。
本發明所述的減小剖分式連桿軸孔圓柱度誤差的加工方法,其包括如下步驟:
S1,粗加工,得到沿軸孔中心剖分的連桿體和連桿蓋;
S2,將連桿體和連桿蓋在自由狀態下進行第一次退火處理,冷卻至室溫,退火溫度為520~540℃,退火時間為3~4h;
S3,采用螺釘固定連桿體和連桿蓋,半精鏜軸孔;
S4,將連桿體和連桿蓋在裝配狀態下進行第二次退火處理,冷卻至室溫,退火溫度為190~210℃,退火時間為3.5~4.5h。
進一步,所述S1中連桿體和連桿蓋組成軸孔的部分留有1~3mm的加工余量。
進一步,所述S3和S4中螺釘的擰緊力矩為150~3000N·m。
進一步,所述S3中半精鏜軸孔后,連桿體和連桿蓋組成軸孔的部分留有0.2~0.3mm的加工余量。
進一步,第一退火處理的退火溫度為530℃,退火時間為3.5h;第一退火處理的退火溫度為200℃,退火時間為5h。
進一步,所述剖分式連桿的長度≥800mm,軸孔直徑≥200mm。
本發明與現有技術相比具有如下有益效果。
1、本發明在粗加工后進行第一次退火處理,第一次退火處理時連桿體和連桿蓋處于自由狀態,以充分去除粗加工過程的殘余剖開應力和內應力。在半精鏜軸孔后進行第二次退火處理,以充分去除半精鏜加工的殘余應力,第二次退火處理時連桿體和連桿蓋處于裝配狀態,消除螺釘預緊力對軸孔圓柱度的影響,進而減小了剖分式連桿軸孔圓柱度誤差,使得軸孔滿足設計和使用所用圓柱度。
2、本發明通過限定第一次退火處理和第二次退火處理的具體工藝參數,在保證充分去除應力的前提下,降低退火處理能耗,減少了加工成本。
附圖說明
圖1是剖分式連桿第一次退火的狀態示意圖;
圖2是剖分式連桿第二次退火的狀態示意圖。
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