[發明專利]一種采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統在審
| 申請號： | 202010610191.9 | 申請日： | 2020-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN111628821A | 公開（公告）日： | 2020-09-04 |
| 發明（設計）人： | 潘能乾 | 申請（專利權）人： | 廣西翼界科技有限公司 |
| 主分類號： | H04B7/185 | 分類號： | H04B7/185 |
| 代理公司： | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人： | 王勇 |
| 地址： | 536000 廣西壯族自治區北海市工業園區北海大*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 采用 無人機 視距 信號 中繼 系統 | ||
1.一種采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，由超視距飛行平臺、地面終端、系留升空平臺3個部分組成；
所述超視距飛行平臺，其用以執行超視距低空飛行作業；
所述地面終端，其用以在地面對所述超視距飛行平臺和所述系留升空平臺執行控制操作；
所述系留升空平臺，其用以升空至高處；其搭載中繼電臺，用以中繼連接所述地面終端與所述超視距飛行平臺的通信。
2.如權利要求1所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述超視距飛行平臺，其主體為一架固定翼無人機；
所述固定翼無人機搭載機載電臺，用于與地面建立無線通信。
3.如權利要求2所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述地面終端，其設有固定翼控制端以及地面電臺；
所述地面終端的固定翼控制端通過所述地面電臺與所述超視距飛行平臺的機載電臺建立通信，用以對所述超視距飛行平臺進行飛行管理。
4.如權利要求1所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述系留升空平臺，其主體為一架多軸型無人機；
所述地面終端通過導電纜繩與所述多軸型無人機連接并為所述系留升空平臺連續供電。
5.如權利要求4所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述多軸型無人機，其搭載飛控系統以控制所述多軸型無人機的平穩飛行。
6.如權利要求4或5所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述系留升空平臺，其設有配電模塊；
所述的配電模塊連接所述導電纜繩，并為所述系留升空平臺的其他模塊供電。
7.如權利要求6所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述系留升空平臺還設有備用電源；
所述備用電源采用可充電電池，并連接所述配電模塊，由所述配電模塊對其進行充放電管理。
8.如權利要求4所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述地面終端，其設有多軸機控制端，用以對所述系留升空平臺進行飛行管理。
9.如權利要求8所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述多軸機控制端與所述多軸型無人機的飛控系統搭載wifi模塊，兩者通過wifi建立無線通信。
10.如權利要求1-9中任一條所述的采用系留無人機的超視距無人機信號中繼系統，其特征在于，所述地面終端，其采用大容量的蓄電池進行供電，或連接市電或發電機進行配電。
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