[發(fā)明專利]一種基于彈性繩圈的非充氣車輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010603715.1 | 申請日： | 2020-06-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111716960B | 公開（公告）日： | 2022-08-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓大為;朱天持;羅小桃;楊曉青;熊紅霞;楊健;胡震宇;王衛(wèi)軍;牛中軻 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海宇航系統(tǒng)工程研究所 |
| 主分類號(hào)： | B60C7/10 | 分類號(hào)： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 彈性 充氣 車輪 | ||
1.一種基于彈性繩圈的非充氣車輪，其特征在于，包括：
輪轂；
外胎圈，套設(shè)于所述輪轂；
若干彈性繩圈，每個(gè)所述彈性繩圈均一端連接于所述輪轂外圓周面、另一端連接于所述外胎圈內(nèi)圓周面；
其中，所述外胎圈接觸地面將力傳遞給所述彈性繩圈，所述彈性繩圈發(fā)生彈性形變以減震；
若干所述彈性繩圈排列形成若干圈繩圈組，每圈所述繩圈組均包括若干個(gè)圓周間隔設(shè)置的所述彈性繩圈，若干圈所述繩圈組沿所述輪轂軸向間隔設(shè)置；
所述外胎圈由若干個(gè)圓弧胎面組成；
若干個(gè)所述圓弧胎面彼此獨(dú)立地等間距圓周間隔設(shè)置，且每個(gè)所述圓弧胎面均同時(shí)連接每圈所述繩圈組；
每圈所述繩圈組的若干個(gè)所述彈性繩圈等間距圓周間隔設(shè)置且其軸線共面，所述彈性繩圈的軸線與所述輪轂的軸線垂直；
每圈所述繩圈組的每個(gè)所述彈性繩圈均朝同一方向傾斜，且相鄰所述繩圈組的所述彈性繩圈傾斜方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于彈性繩圈的非充氣車輪，其特征在于，所述彈性繩圈與所述輪轂在和所述彈性繩圈連接點(diǎn)的法向呈15度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于彈性繩圈的非充氣車輪，其特征在于，若干圈所述繩圈組等間距間隔設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于彈性繩圈的非充氣車輪，其特征在于，所述彈性繩圈與所述輪轂和所述外胎圈均至少有兩個(gè)連接點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于彈性繩圈的非充氣車輪，其特征在于，所述彈性繩圈為鋼絲繩圈。
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