[發明專利]一種基于地圖的智能共享停車系統及方法有效
| 申請號: | 202010601476.6 | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111696384B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 何桂蘭 | 申請(專利權)人: | 重慶電子工程職業學院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G16Y10/40;G16Y40/60;G01S19/42;G06F16/29 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 冉劍俠 |
| 地址: | 401331 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 地圖 智能 共享 停車 系統 方法 | ||
1.一種基于地圖的智能共享停車系統,包括設置在停車場中每個停車位入口處的無線傳感器節點,還包括第一用戶端、第二用戶端和服務器;
其特征在于,服務器包括第一采集模塊、第二采集模塊、數據庫、判斷模塊和輸出模塊;其中:
第一采集模塊,用于監測無線傳感器節點的讀數變化生成監測結果,并根據監測結果生成該停車位的停車狀態信息,所述停車狀態信息包括空閑和已占用;
第二采集模塊,用于獲取第一用戶端輸入的車位信息和預估停車時間信息,并存入數據庫;
請求接收模塊,用于接收第二用戶端發起的請求信號和預估抵達時間信息;
判斷模塊,用于根據停車狀態信息處理請求信號,并對停車狀態信息進行篩查,若存在停車狀態信息為空閑,則向第二用戶端發送車位信息;反之,則調取數據庫中的預估停車時間信息,并計算預估停車時間信息與預估抵達時間信息的差值,若差值小于等于預設閾值,則匹配成功;若差值大于預設閾值,生成告警信息;
輸出模塊,用于將告警信息發送到第二用戶端;
所述請求接收模塊內置有地圖軟件,還包括采集子模塊、生成子模塊、處理子模塊和輸出子模塊,其中:采集子模塊,用于獲取第二用戶端輸入的停車場位置信息;生成子模塊,用于對第二用戶端進行GPS定位,生成當前位置信息;處理子模塊,用于接收當前位置信息和停車場位置信息,并導入地圖軟件中,生成路徑信息和預估抵達時間信息;輸出子模塊,用于將路徑信息和預估抵達時間信息發送至第二用戶端;
還包括預估時間修正模塊,所述預估時間修正模塊還包括定位子模塊,所述定位子模塊用于對第一用戶端進行實時GPS定位,若一個連續時段內采集到的位置信息不變,則生成第一位置信息;
判斷子模塊,用于接收第一位置信息和停車場位置信息,并導入地圖軟件中,生成第一距離信息和第一步行抵達時間信息;還用于采集當前時間信息和接收第一步行抵達時間信息,并計算當前時間信息和預估停車時間信息的差值,若差值等于第一步行抵達時間信息,則再次對第一用戶端位置信息進行實時采集,生成第二位置信息;并在一定預設間隔時間后再次采集第一用戶端位置信息,得到第三位置信息;
所述處理子模塊,還用于接收第二位置信息和第三位置信息,分別計算第二位置信息和第三位置信息與停車場位置信息的距離差,生成第一距離差信息和第二距離差信息;如果第二距離差信息小于第一距離差信息,則生成第一提示信息;反之,則生成第二提示信息;還用于在發送第二提示信息一段時間后,對第一用戶端進行GPS定位,并生成第四位置信息,計算第四位置信息和停車場位置信息的距離差,得到第三距離差信息和第二步行抵達時間信息,如果第三距離差信息小于第一距離差信息,則生成第三提示信息;
所述輸出模塊,還用于接收第一提示信息、第二提示信息和第三提示信息,并將第一提示和第三提示信息發送至第二用戶端;將第二提示信息發送至第一用戶端。
2.根據權利要求1所述的一種基于地圖的智能共享停車系統,其特征在于:所述判斷模塊還用于生成匹配結果信息,匹配結果信息包括預估停車時間信息和車位信息;所述告警信息為該停車場沒有停車位;所述輸出模塊,還用于向第二用戶端發送匹配結果信息。
3.根據權利要求2所述的一種基于地圖的智能共享停車系統,其特征在于:第一用戶端和第二用戶端均為手機端;還包括語音轉換模塊,用于接收并處理匹配結果信息和告警信息,將文字轉換為語音指令,發送至第二用戶端。
4.根據權利要求1所述的一種基于地圖的智能共享停車系統,其特征在于:還包括設置在停車場入口處并與第一采集模塊信號連接的LED顯示牌,所述LED顯示牌用于接收并顯示每個車位的停車狀態信息。
5.根據權利要求3所述的一種基于地圖的智能共享停車系統,其特征在于:所述采集子模塊,還用于獲取第二用戶端輸入的聲音信息,并根據語音識別算法對聲音信息進行處理,得到停車場位置信息。
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