[發(fā)明專利]一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010599859.4
• 申請(qǐng)日: 2020-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111894717A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵樂(lè)飛;莊偉超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): F01N13/08
• 分類(lèi)號(hào): F01N13/08;F01N13/10;F01N13/00;F01N13/02;F01N13/18;F01N1/24;F01N1/08
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 薛雨妍

本發(fā)明公開(kāi)了一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣機(jī)構(gòu)，包括排氣歧管、二合一總管、排氣穩(wěn)壓腔、排氣尾管、擴(kuò)張式消音管、消聲器。所述的排氣歧管包括四個(gè)缸體的四根排氣歧管。所述的排氣穩(wěn)壓腔為橢圓柱形，分別連接二合一總管與排氣尾管。所述的擴(kuò)張式消音器布置在排氣尾管上并位于消音器前端。所述的消音器布置在排氣尾端。本發(fā)明采用不銹鋼焊接，加工性良好。該排氣機(jī)構(gòu)在大幅度降低各歧管的排氣相干性的同時(shí)避免了排氣回流現(xiàn)象，并有效降低了排氣的高低頻噪聲。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種排氣機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

FSC參賽的賽車(chē)大多采用4-2-1的排氣策略，但是其不相鄰的排氣歧管僅通過(guò)“Y”形的的二合一總管來(lái)達(dá)到減少排氣相干性和排氣回流的目的，這種布置方式在“排氣策略2-1”的“Y”形二合一總管中兩排氣管夾角較小時(shí)效果顯著，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)重心較低，排氣管道的布置空間受限，這將直接導(dǎo)致“Y”形二合一總管中兩管道夾角偏大，進(jìn)而增大排氣相干性甚至引起排氣回流。本發(fā)明的采用扁圓柱形的排氣穩(wěn)壓腔作為“排氣策略2-1”的二合一總管，在減小排氣脈沖影響的同時(shí)降低排氣干涉與規(guī)避排氣回流。

同時(shí)現(xiàn)有的排氣管降噪功能主要依靠消音器吸收高頻噪聲來(lái)實(shí)現(xiàn)，而忽視了低頻噪聲的影響，本發(fā)明在尾管上布置擴(kuò)張式消音管以消除低頻噪聲。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣機(jī)構(gòu)，大幅度降低各歧管的排氣相干性的同時(shí)避免了排氣回流現(xiàn)象，并有效降低了排氣的高低頻噪聲。

一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣機(jī)構(gòu)，包括排氣歧總管、二合一總管、排氣穩(wěn)壓腔、排氣尾管、擴(kuò)張式消音管和消聲器；所述排氣歧總管包括四根相互獨(dú)立的排氣歧管；所述排氣穩(wěn)壓腔呈橢圓柱形且其中一側(cè)通過(guò)圓盤(pán)連接兩個(gè)二合一總管；每個(gè)所述二合一總管呈Y型；其中每個(gè)所述排氣歧管與對(duì)應(yīng)的二合一總管之間平滑連接；排氣穩(wěn)壓腔的一側(cè)與兩個(gè)二合一總管通過(guò)圓盤(pán)相連且另一側(cè)與排氣尾管通過(guò)曲面順滑相連；，排氣尾管的一端嵌套在擴(kuò)張式消音管中，所述擴(kuò)張式消音管的尾端與消音器通過(guò)法蘭盤(pán)相連。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：每個(gè)所述二合一總管與所述圓盤(pán)的端面垂直連接。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述的消聲器為吸收式的消聲器，內(nèi)置吸聲材料。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述擴(kuò)張式消音器的側(cè)面帶有通孔并與排氣尾管相連，所述擴(kuò)張式消音器的內(nèi)部設(shè)置帶孔的分隔板。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述排氣尾管呈L形布置。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)在于： 每個(gè)所述二合一總管的上半部分兩管道之間的夾角小于35°。

有益效果：本發(fā)明采用不銹鋼焊接成型，加工性能良好。通過(guò)高頻與低頻的消音裝置能有效降低噪聲，相較于只使用消音器的排氣管路噪聲降低12%。該排氣機(jī)構(gòu)在大幅度降低各歧管的排氣相干性的同時(shí)避免了排氣回流現(xiàn)象，并有效降低了排氣的高低頻噪聲。

附圖說(shuō)明

圖1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、為排期穩(wěn)壓腔的剖面圖；

圖3、為擴(kuò)張式消音管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4、圓盤(pán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記列表：

1-排氣歧管；2-二合一總管；3-排氣穩(wěn)壓腔；4-排氣尾管；5-擴(kuò)張式消音管；6-消音器；7-圓盤(pán)。

具體實(shí)施方式