[發明專利]一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構在審
| 申請號: | 202010599859.4 | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111894717A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 邵樂飛;莊偉超 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08;F01N13/10;F01N13/00;F01N13/02;F01N13/18;F01N1/24;F01N1/08 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 薛雨妍 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適合 fsc 賽事 cbr600 直列四缸 發動機 排氣 機構 | ||
1.一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構,其特征在于:包括排氣歧總管、二合一總管(2)、排氣穩壓腔(3)、排氣尾管(4)、擴張式消音管(5)和消聲器(6);所述排氣歧總管包括四根相互獨立的排氣歧管(1);所述排氣穩壓腔(3)呈橢圓柱形且其中一側通過圓盤(7)連接兩個二合一總管(2);每個所述二合一總管(2)呈Y型;其中每個所述排氣歧管(1)與對應的二合一總管(2)之間平滑連接;排氣穩壓腔(3)的一側與兩個二合一總管通過圓盤(7)相連且另一側與排氣尾管(4)通過曲面順滑相連;,排氣尾管(4)的一端嵌套在擴張式消音管(5)中,所述擴張式消音管(5)的尾端與消音器(6)通過法蘭盤相連。
2.根據權利要求1所述的一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構,其特征在于,每個所述二合一總管(2)與所述圓盤(7)的端面垂直連接。
3.根據權利要求1所述的一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構,其特征在于:所述的消聲器(6)為吸收式的消聲器,內置吸聲材料。
4.根據權利要求1所述的一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構,其特征在于:所述擴張式消音器(5)的側面帶有通孔并與排氣尾管(4)相連,所述擴張式消音器(5)的內部設置帶孔的分隔板。
5.根據權利要求1所述的一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構,其特征在于:所述排氣尾管(4)呈L形布置。
6.根據權利要求1所述的一種適合FSC賽事的CBR600直列四缸發動機的排氣機構,其特征在于: 每個所述二合一總管(2)的上半部分兩管道之間的夾角小于35°。
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