[發(fā)明專利]一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010597586.X | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111618184A | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭萬程;李亞軍;李凱;李建文 | 申請(專利權(quán))人: | 益陽儀緯科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D43/00;B21D37/04;B21D22/02 |
| 代理公司: | 長沙中海宏圖專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 夏軒 |
| 地址: | 413000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 鋁合金 零部件 沖壓 模具 | ||
1.一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,包括,其特征在于:所述用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,包括操作板(1),所述操作板(1)的頂部固定連接有限位板(100),所述操作板(1)的頂部開設(shè)有滑槽(2),所述滑槽(2)的內(nèi)壁滑動連接有推桿(3),所述推桿(3)的左側(cè)固定連接有限位槽(9),所述推桿(3)的背面等間隔通過銷軸活動連接有支桿(4),所述支桿(4)背面的外側(cè)套設(shè)有母桿(5),所述母桿(5)的背面固定連接有轉(zhuǎn)筒(6),所述轉(zhuǎn)筒(6)的頂部活動穿插有轉(zhuǎn)軸(7),所述轉(zhuǎn)筒(6)的左側(cè)固定連接有凸塊(8);
所述操作板(1)的左側(cè)固定連接有卡鎖筒(10),所述卡鎖筒(10)的頂部活動穿插有卡鎖桿(11),所述卡鎖桿(11)的右側(cè)固定連接有卡鎖頭(12),所述卡鎖桿(11)的底部與卡鎖筒(10)內(nèi)壁的底部之間固定連接有卡鎖彈簧(13),所述卡鎖頭(12)的頂部固定連接有母磁鐵(14);
所述操作板(1)的頂部等間隔固定連接有底座軸(15),所述底座軸(15)的頂部固定連接有底座螺桿(16),所述底座螺桿(16)頂部的外側(cè)螺紋套設(shè)有底座螺母(17),所述底座螺母(17)之間固定連接有頂部板(18),所述頂部板(18)的底部固定連接有沖壓油缸(19),所述沖壓油缸(19)的底部固定連接有沖頭(20),所述沖頭(20)的頂部固定連接有異型連接桿(21),所述異型連接桿(21)的底部固定連接有子磁鐵(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述操作板(1)的頂部放置有板件(23),所述板件(23)設(shè)置在限位板(100)和轉(zhuǎn)筒(6)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述滑槽(2)內(nèi)壁的右側(cè)固定連接有回位彈簧(24),所述回位彈簧(24)的另一側(cè)與推桿(3)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述推桿(3)正面的兩側(cè)均固定連接有推塊(25),所述推塊(25)為圓柱形推塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述支桿(4)的數(shù)量為三個,所述支桿(4)遠(yuǎn)離推桿(3)的一側(cè)活動穿插在母桿(5)的內(nèi)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(7)的數(shù)量為三個,所述轉(zhuǎn)軸(7)的底部活動穿插在操作板(1)的頂部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述母磁鐵(14)和子磁鐵(22)相互吸引,所述底座軸(15)的數(shù)量為四個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車鋁合金方板零部件沖壓的模具,其特征在于:所述操作板(1)的底部等間隔固定連接有支撐柱(26),所述支撐柱(26)的數(shù)量為四個。
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