[發明專利]一種道路施工用水泥找平車

在審

• 申請號: 202010596202.2
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111794050A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 陳秀蘭
• 申請（專利權）人: 陳秀蘭
• 主分類號: E01C19/18
• 分類號: E01C19/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種水泥找平車，尤其涉及一種道路施工用水泥找平車。本發明要解決的技術問題是如何提供一種無需工人手動將水泥漿壓實抹平的道路施工用水泥找平車。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種道路施工用水泥找平車，包括：底板，其頂部一側連接有手拉桿；連接架，底板靠近手拉桿的頂部連接有兩個連接架；雙軸伺服電機，底板遠離連接架的頂部安裝有雙軸伺服電機；壓平機構，底板的底部安裝有壓平機構，壓平機構與雙軸伺服電機傳動連接；找平機構，連接架之間安裝有找平機構，找平機構與壓平機構傳動連接。本發明的多邊形壓桶順時針轉動能夠將水泥漿壓實，找平板前后往復移動能夠將水泥漿抹平。

技術領域

本發明涉及一種水泥找平車，尤其涉及一種道路施工用水泥找平車。

背景技術

鋪設水泥道路時先將水泥漿倒在泥土地面上，然后將水泥漿壓實抹平，目前一般是人工手動使用抹泥刀將水泥漿壓實抹平，人工手動使用抹泥刀將水泥漿壓實抹平時需要彎腰，并手動使抹泥刀不斷的移動將水泥漿壓實抹平，此方式費時費力，壓實抹平效率較為低下，且工人長時間的彎腰易腰酸背痛，如此不利于身體健康，為了防止腰酸背痛，工人會蹲下對水泥漿進行壓實抹平，但長時間的蹲著身體血液循環不暢，從而易導致頭暈。

因此需要研發一種無需工人手動將水泥漿壓實抹平的道路施工用水泥找平車。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服需要工人手動使用抹泥刀將水泥漿壓實抹平的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種無需工人手動將水泥漿壓實抹平的道路施工用水泥找平車。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種道路施工用水泥找平車，包括：底板，其頂部一側連接有手拉桿；連接架，底板靠近手拉桿的頂部連接有兩個連接架；雙軸伺服電機，底板遠離連接架的頂部安裝有雙軸伺服電機；壓平機構，底板的底部安裝有壓平機構，壓平機構與雙軸伺服電機傳動連接；找平機構，連接架之間安裝有找平機構，找平機構與壓平機構傳動連接。

優選地，壓平機構包括：固定塊，底板的底部連接有固定塊；多邊形壓桶，固定塊上轉動式連接有多邊形壓桶；固定套，底板頂部靠近雙軸伺服電機的一側連接有固定套；傳動軸，固定套上轉動式連接有傳動軸，傳動軸的一端與雙軸伺服電機連接；第一傳動皮帶組，傳動軸的另一端與多邊形壓桶的端部之間連接有第一傳動皮帶組。

優選地，找平機構包括：導軌架，連接架的端部之間連接有導軌架；空心滑塊，導軌架內滑動式連接有兩個空心滑塊；找平板，空心滑塊的端部之間連接有找平板；轉軸，導軌架上的兩側均轉動式連接有轉軸；第二傳動皮帶，轉軸之間連接有第二傳動皮帶；凸輪，轉軸的一端連接有凸輪，凸輪位于空心滑塊內；第一錐齒輪，雙軸伺服電機上連接有第一錐齒輪；變向雙齒輪，底板頂部靠近雙軸伺服電機的另一側轉動式連接有變向雙齒輪，變向雙齒輪與第一錐齒輪嚙合；傳動齒輪，底板頂部靠近變向雙齒輪的一側轉動式連接有傳動齒輪，傳動齒輪與變向雙齒輪嚙合；第三傳動皮帶，傳動齒輪與轉軸之間連接有第三傳動皮帶。

優選地，還包括：刮平機構，刮平機構包括：第一連接桿，連接架的一側連接有第一連接桿；刮板，第一連接桿的端部之間連接有刮板；固定板，第一連接桿的外壁之間連接有固定板；第四傳動皮帶組，固定板上連接有第四傳動皮帶組；除泥塊，第四傳動皮帶組的皮帶上連接有多個除泥塊；圓柱齒輪，固定板上靠近第四傳動皮帶組的一側轉動式連接有圓柱齒輪；第五傳動皮帶組，圓柱齒輪與第四傳動皮帶組之間連接有第五傳動皮帶組；冠齒輪，其中一個轉軸的另一端連接有冠齒輪，冠齒輪與圓柱齒輪嚙合。

優選地，還包括：防濺結構，防濺結構包括：第二連接桿，連接架的另一側連接有第二連接桿；擋板，第二連接桿上連接有擋板，擋板位于找平板的外側。

（3）有益效果