[發明專利]一種發動機油底殼放油裝置

有效

• 申請號: 202010595642.6
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111706418B
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 趙國梁
• 申請（專利權）人: 浙江鈴本機電有限公司
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 周緒洞

1.一種發動機油底殼放油裝置，包括油底殼(1)，其特征在于：所述油底殼(1)的低端底面上成型有向下凸起的凸臺(11)，凸臺(11)上成型有上下貫穿的放油孔(12)，放油孔(12)內設有油塞(2)；所述油塞(2)包括與放油孔(12)間隙配合設置的導向柱體(21)，導向柱體(21)穿過放油孔(12)的上伸出端成型有凸環(22)，導向柱體(21)的中部成型有環形凹槽(23)，環形凹槽(23)上成型有兩個斜向設置的相交的第一油道(24)，導向柱體(21)的內部成型有下側開口的與兩個第一油道(24)相通的第二油道(25)；所述導向柱體(21)的上端成型有密封槽(26)，密封槽(26)內套接有密封圈(3)，密封圈(3)的外壁緊靠在放油孔(12)的內壁上，所述密封圈(3)位于環形凹槽(23)的上側；

所述凸臺(11)的外壁上固定有與其垂直設置的連接柱(4)，連接柱(4)的內端成型有與放油孔(12)相通的矩形孔(41)，連接柱(4)的外端成型有與矩形孔(41)相通的螺紋通孔(42)；

所述導向柱體(21)的下端內部成型有兩個前后設置的直角梯形孔(27)，兩個直角梯形孔(27)分別設置在第二油道(25)的兩側；每個直角梯形孔(27)內套接有直角梯形塊(51)，直角梯形塊(51)的下側壁上的第一斜面(511)壓靠在直角梯形孔(27)的下側壁的第二斜面(271)上；兩個直角梯形塊(51)分別固定在U型塊(52)的兩端，U型塊(52)插套在矩形孔(41)內，U型塊(52)的中部固定有臺階柱體(53)，臺階柱體(53)插套在螺桿(54)的臺階孔(541)內，螺桿(54)的外端與螺紋通孔(42)螺接；所述螺桿(54)的外端成型有六角孔(542)；

所述油底殼(1)的內壁上固定有彈簧支架(61)，彈簧支架(61)上固定有拉簧(62)，拉簧(62)的另一端固定凸環(22)上。

2.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼放油裝置，其特征在于：所述臺階柱體(53)的大端部的外徑大于臺階孔(541)的小端孔的內徑。

3.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼放油裝置，其特征在于：所述導向柱體(21)的下端伸出到凸臺(11)的下方，導向柱體(21)的下端面與凸臺(11)的下端面之間的距離L1大于放油孔(12)的上端面與環形凹槽(23)的上側壁之間的距離L2。

4.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼放油裝置，其特征在于：所述矩形孔(41)的上側壁和下側壁上成型有螺桿讓位槽(43)。

5.根據權利要求1所述的一種發動機油底殼放油裝置，其特征在于：所述U型塊(52)靠近臺階柱體(53)的端部的外部輪廓與矩形孔(41)的內壁相配合。