[發(fā)明專利]一種基于齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)慣質(zhì)無級(jí)調(diào)節(jié)的液力式慣容器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010594852.3
• 申請(qǐng)日: 2020-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN111853198A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勇;李昊軒;葉青;汪若塵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇大學(xué)
• 主分類號(hào): F16H47/02
• 分類號(hào): F16H47/02;F16H9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)慣質(zhì)無級(jí)調(diào)節(jié)的液力式慣容器，其特征在于，包括活塞(1)、液壓缸(2)、液壓管路(3)、液壓馬達(dá)(4)、從動(dòng)軸(5)、電磁鎖止機(jī)構(gòu)A(6)、從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)、從動(dòng)齒輪(8)、金屬傳動(dòng)帶(9)、電機(jī)A(10)、從動(dòng)輪組固定盤(11)、ECU(12)、傳感器(13)、電機(jī)B(14)、電磁鎖止機(jī)構(gòu)B(15)、主動(dòng)齒輪(16)、主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)、主動(dòng)輪組固定盤(18)、主動(dòng)軸(19)；

所述活塞(1)置于液壓缸(2)內(nèi)，所述液壓馬達(dá)(4)通過液壓管路(3)和液壓缸(2)相連；液壓馬達(dá)(4)的輸出軸作為主動(dòng)軸(19)；所述主動(dòng)軸(19)與主動(dòng)輪組固定盤(18)一體鑄成；所述主動(dòng)輪組由主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)和主動(dòng)輪組固定盤(18)組成；所述主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)通過花鍵裝配配合在主動(dòng)軸(19)上；

所述從動(dòng)輪組由從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)和從動(dòng)輪組固定盤(11)組成；所述從動(dòng)輪組固定盤(11)與從動(dòng)軸(5)一體鑄成；所述從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)通過花鍵裝配配合在從動(dòng)軸(5)上；

所述主動(dòng)輪組和所述從動(dòng)輪組通過金屬傳動(dòng)帶(9)連接；所述主動(dòng)齒輪(16)與電機(jī)B(14)相連；所述從動(dòng)齒輪(8)與電機(jī)A(10)相連；所述電磁鎖止機(jī)構(gòu)B(15)裝在主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)與主動(dòng)軸(19)之間；所述電磁鎖止機(jī)構(gòu)A(6)裝在從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)與從動(dòng)軸(5)之間；所述電機(jī)A(10)、電機(jī)B(15)、電磁鎖止機(jī)構(gòu)A(6)、電磁鎖止機(jī)構(gòu)B(15)與ECU(12)相連；所述ECU(12)與傳感器(13)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)慣質(zhì)無級(jí)調(diào)節(jié)的液力式慣容器，其特征在于，所述主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)上開有齒形；所述從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)上開有齒形，所述主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)由主動(dòng)齒輪(16)控制在主動(dòng)軸(19)上軸向移動(dòng)；所述從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)由從動(dòng)齒輪(8)控制在從動(dòng)軸(19)上軸向移動(dòng)；所述電磁鎖止機(jī)構(gòu)A(6)和電磁鎖止機(jī)構(gòu)B(15)分別實(shí)時(shí)定位從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)和主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)慣質(zhì)無級(jí)調(diào)節(jié)的液力式慣容器，其特征在于，所述從動(dòng)輪組可動(dòng)盤(7)、主動(dòng)輪組可動(dòng)盤(17)和從動(dòng)輪組固定盤(11)、主動(dòng)輪組固定盤(18)均為錐面結(jié)構(gòu)形成V型結(jié)構(gòu)；兩個(gè)V型結(jié)構(gòu)中設(shè)有具有彈性的金屬傳動(dòng)帶(9)進(jìn)行嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)慣質(zhì)無級(jí)調(diào)節(jié)的液力式慣容器，其特征在于，該液力式慣容器能通過齒輪實(shí)時(shí)調(diào)整主動(dòng)輪組與從動(dòng)輪組之間的傳動(dòng)比，進(jìn)行無級(jí)調(diào)速，繼而實(shí)現(xiàn)了慣質(zhì)系數(shù)的連續(xù)可調(diào)。