[發明專利]一種可降低阻尼力的活塞密封件及油缸活塞

在審

• 申請號: 202010594721.5
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111609131A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 田立新;余先照
• 申請（專利權）人: 太倉寶沃帕克機械科技有限公司
• 主分類號: F16J9/12
• 分類號: F16J9/12;F16J9/28;F16J1/00;F16J1/09;F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 李玉婷

1.一種可降低阻尼力的活塞密封件，其特征在于：包括復合工程塑料活塞環（1）、O型圈（2）、尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4），所述復合工程塑料活塞環（1）套設在O型圈（2）、尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）的外壁上，并且尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）分別位于復合工程塑料活塞環（1）軸向的兩端，所述O型圈（2）位于尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）之間，所述O型圈（2）、尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）的內壁均與活塞貼合。

2.根據權利要求1所述的可降低阻尼力的活塞密封件，其特征在于：所述尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）平行設置，并且尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）的相對端面之間設有間隙（5），所述O型圈（2）設置在間隙（5）內。

3.一種油缸活塞，包括可降低阻尼力的活塞密封件，其特征在于，所述密封件為權利要求1或2所述的可降低阻尼力的活塞密封件。

4.根據權利要求3所述的油缸活塞，其特征在于：所述油缸活塞還包括活塞體（6）和活塞套（7），所述O型圈（2）、尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）均套設在活塞體（6）的外圓周上，所述活塞體（6）和活塞套（7）分別壓緊在復合工程塑料活塞環（1）軸線方向外圓周的兩端邊緣上，并且活塞體（6）和活塞套（7）同軸設置。

5.根據權利要求4所述的油缸活塞，其特征在于：所述活塞體（6）靠近活塞套（7）一端的外圓周上設有凹槽一（61），所述復合工程塑料活塞環（1）、O型圈（2）、尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）位于凹槽一（61）位置處，并且O型圈（2）、尼龍擋圈一（3）和尼龍擋圈二（4）套設在凹槽一（61）位置處活塞體（6）的外壁上。

6.根據權利要求5所述的油缸活塞，其特征在于：所述活塞體（6）靠近凹槽一（61）端面的圓周邊緣處設有凸緣一（62），所述凸緣一（62）的內壁設置為傾斜面，所述復合工程塑料活塞環（1）靠近活塞體（6）的一端設有臺肩一（11），所述臺肩一（11）的外壁設置為傾斜面，所述凸緣一（62）的內壁和臺肩一（11）的外壁貼合。

7.根據權利要求4所述的油缸活塞，其特征在于：所述活塞套（7）與活塞體（6）相對端面的圓周外緣處設有凸緣二（71），所述凸緣二（71）的內壁設置為傾斜面，所述復合工程塑料活塞環（1）靠近活塞套（7）的一端設有臺肩二（12），所述臺肩二（12）的外壁設置為傾斜面，所述凸緣二（71）的內壁和臺肩二（12）的外壁貼合。

8.根據權利要求5所述的油缸活塞，其特征在于：所述活塞套（7）與活塞體（6）相對端面的中心位置設有凹槽二（72），所述活塞體（6）設有凹槽一（61）的端部設置在凹槽二（72）內。

9.根據權利要求5所述的油缸活塞，其特征在于：所述活塞體（6）上沿軸向設有過油孔一（63），所述過油孔一（63）延伸至凹槽一（61）位置處。

10.根據權利要求9所述的油缸活塞，其特征在于：所述活塞套（7）上沿軸向設有過油孔二（73），所述過油孔二（73）延伸至凹槽一（61）位置處，并且過油孔二（73）和過油孔一（63）分別位于密封件的兩側。