[發明專利]一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點

在審

• 申請號: 202010593528.X
• 申請日: 2020-06-27
• 公開（公告）號: CN111677130A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 吳水根;呂兆華;徐磊
• 申請（專利權）人: 同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司
• 主分類號: E04B1/58
• 分類號: E04B1/58;E04B1/24
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 翁惠瑜

1.一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，包括第一水平板(1)和第二水平板(2)，所述的第一水平板(1)和第二水平板(2)之間設有依次垂直連接的第三豎板(7)、第一豎板(3)、第二豎板(4)和第四豎板(8)，構成空擋操作區(10)，所述的第三豎板(7)和第四豎板(8)沿水平方向上的寬度分別對應小于第二豎板(4)和第一豎板(3)沿水平方向上的寬度，形成用于進入空擋操作區的缺口，所述的第二水平板(2)、第一豎板(3)和第二豎板(4)上均設有螺孔(11)，該梁柱節點使用時第一水平板(1)、第三豎板(7)和第四豎板(8)分別對應與集裝箱模塊建筑的立柱(13)、第一水平梁(14)和第二水平梁(12)連接。

2.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第三豎板(7)和第四豎板(8)沿豎直方向上的高度分別對應小于第二豎板(4)和第一豎板(3)沿豎直方向上的高度，所述的第三豎板(7)和第一水平板(1)之間連接有第一斜板(5)，所述的第四豎板(8)和第一水平板(1)之間連接有第二斜板(6)。

3.根據權利要求2所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第一水平板(1)為正方形，所述的第一斜板(5)、第二斜板(6)、第三豎板(7)和第四豎板(8)各自沿水平方向上的寬度均與的第一水平板(1)的邊長相同。

4.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第三豎板(7)和第四豎板(8)之間設有第五豎板(9)，所述的第五豎板(9)與第二水平板(2)連接。

5.根據權利要求4所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第五豎板(9)沿豎直方向上的高度低于第三豎板(7)和第四豎板(8)沿豎直方向上的高度。

6.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第一豎板(3)和第二豎板(4)完全相同。

7.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第三豎板(7)和第四豎板(8)完全相同。

8.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第一水平板(1)與立柱(13)的橫截面重合。

9.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第三豎板(7)沿豎直方向上的高度大于第一水平梁(14)沿豎直方向上的厚度，所述的第四豎板(8)沿豎直方向上的高度大于第二水平梁(12)沿豎直方向上的厚度。

10.根據權利要求1所述的一種集裝箱模塊建筑的一體化梁柱節點，其特征在于，所述的第三豎板(7)沿水平方向上的寬度與第一水平梁(14)沿水平方向上的寬度相同，所述的第四豎板(8)沿水平方向上的寬度與第二水平梁(12)沿水平方向上的寬度相同。