[發明專利]一種公交站臺候車系統在審
| 申請號: | 202010593180.4 | 申請日: | 2020-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN111701950A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 徐俊俊;余高強 | 申請(專利權)人: | 徐俊俊 |
| 主分類號: | B08B5/02 | 分類號: | B08B5/02;B08B13/00;E04H1/12;G09F7/00;G09F7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266100 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交 站臺 候車 系統 | ||
本發明公開了一種公交站臺候車系統,包括固定板,所述固定板的一側安裝有信息牌,所述信息牌的下方設有支撐板,所述支撐板固定安裝在固定板上,所述支撐板上方設有多個座板,所述座板通過氣囊安裝在支撐板上,所述氣囊上開設有多個細孔,所述支撐板內部開設有儲氣腔,所述氣囊通過單向閥與儲氣腔連通,所述氣囊內設有多個彈簧,所述固定板的兩側內部開設有活動腔,所述儲氣腔的兩端通過壓力閥與活動腔連通,所述活動腔內滑動密封安裝有活塞塊,所述活塞塊上開設有氣孔,所述活塞塊內部安裝有第一磁塊,所述固定板外壁上滑動安裝有第二磁塊,所述第二磁塊與第一磁塊磁性相反。本發明實現了對信息牌的自動清潔,保持了信息牌的干凈整潔。
技術領域
本發明屬于公交站臺技術領域,尤其涉及一種公交站臺候車系統。
背景技術
公交車,指在城市道路上循固定路線,有或者無固定班次時刻,承載旅客出行的機動車輛。公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便。
公交站臺一般會設置廣告牌或是線路信息牌,由于在室外且車輛來往不斷,空氣流動比較劇烈,使得公交站牌在長時間的使用后表面都會積累有很多的灰塵,灰塵會影響廣告信息或是線路信息的展示,給人們的坐公交造成了不便,便需要定期對站牌進行清理,而人工清理費事費力。
發明內容
基于背景技術存在的技術問題,本發明提出了一種公交站臺候車系統。
本發明提出的一種公交站臺候車系統,包括固定板,所述固定板的一側安裝有信息牌,所述信息牌的下方設有支撐板,所述支撐板固定安裝在固定板上,所述支撐板上方設有多個座板,所述座板通過氣囊安裝在支撐板上,所述氣囊上開設有多個細孔,所述支撐板內部開設有儲氣腔,所述氣囊通過單向閥與儲氣腔連通,所述氣囊內設有多個彈簧,所述固定板的兩側內部開設有活動腔,所述儲氣腔的兩端通過壓力閥與活動腔連通,所述活動腔內滑動密封安裝有活塞塊,所述活塞塊上開設有氣孔,所述活塞塊內部安裝有第一磁塊,所述固定板外壁上滑動安裝有第二磁塊,所述第二磁塊與第一磁塊磁性相反,兩個所述第二磁塊之間固定連接有刮條。
優選地,所述信息牌上方設有安裝條,所述安裝條固定連接在固定板上,所述安裝條內部開設有空腔,所述空腔與活動腔上端連通,所述安裝條下側安裝有多個與空腔連通的噴氣嘴。
優選地,多個所述噴氣嘴均勻分布在安裝條上。
優選地,所述彈簧的兩端分別與座板、支撐板固定連接。
優選地,所述固定板外壁上設有垂直設置的滑桿,所述第二磁塊滑動套設在滑桿上,所述滑桿的兩端均與固定板固定連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、本發明中,行人在候車的過程中,可坐在座板上休息,氣囊中的大部分氣體通過單向閥被擠入儲氣腔內,行人離開后在彈簧的作用下,外部的空氣通過細孔補充入氣囊中,過往的行人不斷,使得氣囊內的空氣不斷重復被擠入儲氣腔內,當儲氣腔內的氣壓大于壓力閥的閾值時,壓力閥導通,儲氣腔內的積攢的空氣瞬間沖入活動腔內,使得活塞塊在活動腔內向上滑動,通過第一磁塊和第二磁塊的吸引作用,帶動刮條向上移動,實現對信息牌的自動清潔;
2、通過在信息牌上方設置安裝條和噴氣嘴,在活塞塊上移的過程中,會將活塞塊上方的空氣向空腔內擠入,空腔內的空氣從噴氣嘴中噴出,對信息牌起到吹塵的效果,進一步提高了信息牌的清潔效果。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種公交站臺候車系統的立體結構示意圖;
圖2為本發明提出的一種公交站臺候車系統的平面結構示意圖;
圖3為圖2中A處結構放大圖。
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