[發明專利]一種市政下水管道修復裝置有效
| 申請號: | 202010591440.4 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111733949B | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 顏恩斌;洪祖勇;陳錦威 | 申請(專利權)人: | 浙江長錦建設有限公司 |
| 主分類號: | E03F3/06 | 分類號: | E03F3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市經濟技術開發*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 下水 管道 修復 裝置 | ||
本發明涉及市政工程的技術領域,公開了一種市政下水管道修復裝置,其包括機架、連接在機架兩端的移動輪以及位于兩個移動輪之間的兩組修復機構,機架上連接有用于驅動移動輪豎向移動的升降件;修復機構包括長度可調的伸縮桿、連接在伸縮桿遠離機架一端的刷板、用于注入熱固性樹脂的注膠管以及用于通入蒸汽的蒸汽管,刷板的側面設有兩個與其遠離伸縮桿的端面連通的貫穿孔,注膠管和蒸汽管的一端分別與兩個貫穿孔連通;機架的中部轉動連接有穿設在伸縮桿中的轉軸,轉軸上設有兩組分別用于限制兩根伸縮桿水平移動的限位件,機架上設有用于驅動轉軸轉動的驅動件。本發明具有修復成本小、修復時不會造成交通堵塞的效果。
技術領域
本發明涉及市政工程的技術領域,尤其是涉及一種市政下水管道修復裝置。
背景技術
城市排水管網是現代化城市中不可或缺的重要基礎設施,它是對城市經濟發展具有全局性、先導性影響的基礎產業,是城市水污染防治和城市排澇、防洪的骨干,是衡量現代化城市水平的重要標志之一。
現有技術中,公告號為CN207277492U的中國專利公開了一種新型市政排水管道,它包括管道,管道的內部設置有水管,水管的外側設置有內管防護層,內管防護層的外側設置有外管,外管內部填充有外管緩沖層,外管的外側固定設置有支撐座,支撐座的下端固定設置有加強板,加強板的下端固定設置有底座。
市政排水管道通常鋪設在地面以下用于輸送液體、氣體或松散固體,因長期受城市污水和施工的影響,上述新型市政排水管道的側壁上會出現裂紋,使得污水滲流至地下而導致地層污染,因此需對管道上的裂紋進行修復。但傳統的修復方式為開挖后重新埋管,施工時需大面積開挖地面,不僅修復成本大,還會因道路施工而導致交通堵塞,影響交通的正常運行,有待改進。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種市政下水管道修復裝置,其具有修復成本小、修復時不會造成交通堵塞的效果。
本發明的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:一種市政下水管道修復裝置,包括機架、連接在機架兩端的移動輪以及位于兩個移動輪之間的兩組修復機構,所述機架上連接有用于驅動移動輪豎向移動的升降件;所述修復機構包括長度可調的伸縮桿、連接在伸縮桿遠離機架一端的刷板、用于注入熱固性樹脂的注膠管以及用于通入蒸汽的蒸汽管,所述刷板的側面設有兩個與其遠離伸縮桿的端面連通的貫穿孔,所述注膠管和蒸汽管的一端分別與兩個貫穿孔連通;所述機架的中部轉動連接有穿設在伸縮桿中的轉軸,所述轉軸上設有兩組分別用于限制兩根伸縮桿水平移動的限位件,所述機架上設有用于驅動轉軸轉動的驅動件。
通過采用上述技術方案,修復管道內的裂縫時,先在待修復管道的兩側開挖垂直通道,以便將修復裝置放入管道內部,進入管道后的修復裝置通過外部的牽引機構帶動其沿管道移動。移動輪在修復裝置沿管道移動時可減小其與管道內壁的摩擦力,傳動時更加省力;升降件用于分別驅動兩個移動輪同步升降,在修復裝置進入管道前可進一步減小其占用空間,從而減小了垂直通道的開挖工作量。修復裝置進入管道后,先將修復裝置移動方向中前側的修復組件移至與裂縫相近,使得刷板與管道的內壁抵接,然后停止牽引修復裝置,在注膠管中通入熱固性樹脂、蒸汽管內通入熱蒸汽,熱固性樹脂受到熱蒸汽的作用會固化并填滿裂縫,且固化后不會再次熱融或軟化,修復效果好。修復時工人無需將整根管道挖出更換,修復成本小,且修復時只需將垂直通道附近的區域封閉而無需將整根管道的覆蓋區域封閉,修復時不會造成交通堵塞。
驅動件可用于驅動轉軸轉動,此前人們可利用其他工具使伸縮桿與轉軸相對固定,從而使兩根伸縮桿帶動刷板同步轉動,不僅進一步擴大了修復裝置的作用范圍,使得修復裝置可在圓周方向上對不同位置的裂縫進行修復,修復效率高、作用范圍廣;并且轉動的刷板還起到一定的刮料作用,使得涂覆在管道內壁的熱固性樹脂分布更加均勻;同時,后側的修復組件還可對前方的裂縫補充樹脂,進一步了提高修復效果。此外,人們可通過裝配不同半徑的刷板和改變伸縮桿的長度以使其與不同內徑的管道適配,適用范圍大。
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