[發(fā)明專利]用于軌道衡的數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)采集方法及軌道衡

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010591393.3
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111707341A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張振祿
• 申請（專利權(quán)）人: 北京恒通安泰科技有限公司
• 主分類號: G01G19/04
• 分類號: G01G19/04;G01G23/01;G01R19/165;G01R27/08;H02J7/34
• 代理公司: 北京合智同創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11545
• 代理人: 李杰

1.一種用于軌道衡的數(shù)據(jù)采集裝置，包括：

傳感器，用于檢測列車的載重信息以生成對應(yīng)所述載重信息的模擬信號，所述傳感器的數(shù)量為多路，多路所述傳感器之間相互獨(dú)立設(shè)置；

供電模塊，所述供電模塊的數(shù)量為多個，多個所述供電模塊相互之間隔離設(shè)置，一個所述供電模塊為對應(yīng)的一路所述傳感器供電，其中，多個所述供電模塊的輸入端并聯(lián)到同一個外部電源，且多個所述供電模塊的輸出端相互獨(dú)立設(shè)置；

信號處理模塊，所述信號處理模塊的數(shù)量為多個，多個所述信號處理模塊相互之間隔離設(shè)置，且每個所述信號處理模塊由對應(yīng)配置的一個所述供電模塊供電，一個所述信號處理模塊將對應(yīng)的一路所述傳感器生成的所述模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，每個所述供電模塊包括一個電源隔離模塊，多個所述供電模塊的每個所述電源隔離模塊輸出一個獨(dú)立電源，以為對應(yīng)的一路所述傳感器、對應(yīng)的一個所述信號處理模塊分別供電。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，多個所述電源隔離模塊的輸入端并聯(lián)到同一個外部電源以使得多個所述供電模塊的輸入端并聯(lián)到同一個所述外部電源，且多個所述電源隔離模塊的輸出端相互之間獨(dú)立設(shè)置以使得多個所述供電模塊的輸出端相互獨(dú)立設(shè)置，并使得一個所述電源隔離模塊的輸出端輸出一個所述獨(dú)立電源，以為對應(yīng)的一路所述傳感器、對應(yīng)的一個所述信號處理模塊分別獨(dú)立供電。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，每個所述供電模塊還包括：電壓基準(zhǔn)模塊、比較器與擴(kuò)流三級管，所述比較器和所述擴(kuò)流三極管根據(jù)電壓基準(zhǔn)模塊輸出的供橋參考電壓為所述傳感器提供供橋電壓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集裝置還包括電流監(jiān)測模塊，所述電流監(jiān)測模塊的數(shù)量為多個，多個所述電流監(jiān)測模塊相互之間獨(dú)立設(shè)置，一個所述電流監(jiān)測模塊用于監(jiān)測對應(yīng)的一路所述傳感器的工作電流以判斷所述傳感器是否發(fā)生故障。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，所述電流監(jiān)測模塊包括放大器和采樣電阻，所述放大器用于對所述采樣電阻兩端出現(xiàn)的電壓差進(jìn)行放大處理以輸出放大后的電壓信號；對應(yīng)的所述信號處理模塊根據(jù)所述放大后的電壓信號、所述采樣電阻的阻抗、所述傳感器的正常阻抗計算流過所述傳感器的工作電流，并根據(jù)流過所述傳感器的工作電流判斷所述傳感器的阻抗值是否正常以判斷所述傳感器是否發(fā)生故障。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集裝置還包括：信號隔離模塊，所述信號隔離模塊的數(shù)量為多個，一個所述信號隔離模塊用于對一個所述信號處理模塊生成的對應(yīng)所述載重信息的數(shù)字信號進(jìn)行電氣隔離處理。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集裝置還包括：短路保護(hù)模塊，所述短路保護(hù)模塊的數(shù)量為多個，一個所述短路保護(hù)模塊用于對對應(yīng)的一路所述傳感器發(fā)生供橋短路時切斷對應(yīng)的所述供電模塊輸出的供橋電壓。

9.一種用于軌道衡的數(shù)據(jù)采集方法，其特征在于，包括：

為多路傳感器提供供電模塊，其中，多路所述傳感器之間相互獨(dú)立設(shè)置，所述供電模塊的數(shù)量為多個，多個所述供電模塊相互之間隔離設(shè)置，一個所述供電模塊為對應(yīng)的一路所述傳感器供電，其中，多個所述供電模塊的輸入端并聯(lián)到同一個外部電源，且多個所述供電模塊的輸出端相互獨(dú)立設(shè)置；

每路傳感器在對應(yīng)的一個供電模塊供電時，檢測列車的載重信息以生成對應(yīng)所述載重信息的模擬信號；

每個信號處理模塊將對應(yīng)的一路所述傳感器生成的所述模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，其中，所述信號處理模塊的數(shù)量為多個，多個所述信號處理模塊相互之間隔離設(shè)置，且每個所述信號處理模塊由對應(yīng)配置的一個所述供電模塊供電。

10.一種軌道衡，其特征在于，包括：

載重面，所述載重面設(shè)置在列車行駛的軌道下方；

權(quán)利要求1-8任一項所述數(shù)據(jù)采集裝置，其中，所述數(shù)據(jù)采集裝置中的傳感器設(shè)置在所述載重面的下方。