[發(fā)明專利]液壓油余熱回收系統(tǒng)和工程機械在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010591305.X | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111594513A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周志平;張業(yè)成;蔡澤亮 | 申請(專利權(quán))人: | 上海三一重機股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/0423 | 分類號: | F15B21/0423;F15B21/14;B66C13/54;B60H1/22 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 鄭超超 |
| 地址: | 201400 上海市奉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓油 余熱 回收 系統(tǒng) 工程機械 | ||
1.一種液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,包括液壓油箱、工作裝置、換熱器和供暖裝置,所述液壓油箱連接于所述工作裝置,且所述液壓油箱和所述工作裝置之間設(shè)置泵以使所述液壓油箱向所述工作裝置輸送液壓油,所述工作裝置和所述供暖裝置均連接于所述換熱器,所述換熱器用于使經(jīng)過所述工作裝置的液壓油與流經(jīng)所述供暖裝置的載熱介質(zhì)換熱,以將所述液壓油的余熱傳遞給所述載熱介質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,包括閥門和液壓油散熱器,所述閥門具有第一接口、第二接口和第三接口,所述第一接口可選擇地連通所述第二接口或所述第三接口,所述第一接口連接于所述工作裝置,所述第二接口連接于所述液壓油散熱器,所述液壓油散熱器連接于所述液壓油箱,所述第三接口連接于所述換熱器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,所述閥門為三通電磁閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,所述換熱器包括板式換熱器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,所述換熱器具有第一入口、第一出口、第二入口和第二出口,所述第一入口與所述第一出口連通,所述第二入口和所述第二出口連通,所述工作裝置連接于所述第一入口,所述液壓油箱連接于所述第一出口,所述供暖裝置連接于所述第二入口和所述第二出口,所述第一出口和所述液壓油箱之間設(shè)置有單向閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,所述泵包括柱塞泵,所述柱塞泵連接于所述液壓油箱和所述工作裝置之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,所述供暖裝置包括暖風(fēng)芯子,所述暖風(fēng)芯子連接于所述換熱器,所述暖風(fēng)芯子用于供所述載熱介質(zhì)流動以進行供熱。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,供暖裝置包括儲存箱,所述儲存箱連接于所述換熱器,所述儲存箱內(nèi)用于存放所述載熱介質(zhì),所述暖風(fēng)芯子連接于所述儲存箱。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油余熱回收系統(tǒng),其特征在于,所述載熱介質(zhì)包括水。
10.一種工程機械,其特征在于,包括權(quán)利要求1-9中任意一項所述的液壓油余熱回收系統(tǒng)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





