[發(fā)明專利]汽車擴(kuò)展艙及其控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010589540.3
• 申請(qǐng)日: 2020-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN111591195A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李幸;劉存賓;黃學(xué)良;魏剛;羅志偉;曹忠興;羅強(qiáng);饒良星;鄧人鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B60P3/34;B60P3/363;B60R16/023;B60K37/06
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

本發(fā)明提供一種汽車擴(kuò)展艙，該汽車擴(kuò)展艙包括艙體，艙體裝配于汽車底盤上，艙體設(shè)有擴(kuò)展裝置，艙體包括主骨架、兩個(gè)擴(kuò)展架和貼板，擴(kuò)展架對(duì)稱設(shè)于主骨架的兩側(cè)端，主骨架的下側(cè)設(shè)有承重臂，擴(kuò)展架的底部設(shè)有傳動(dòng)臂，傳動(dòng)臂相對(duì)承重臂橫向設(shè)置，擴(kuò)展裝置包括擴(kuò)展電機(jī)、與擴(kuò)展電機(jī)連接的傳動(dòng)桿、與傳動(dòng)桿連接的多個(gè)傳動(dòng)齒輪箱，傳動(dòng)齒輪箱設(shè)于承重臂上，傳動(dòng)臂上設(shè)有傳動(dòng)齒，傳動(dòng)齒與傳動(dòng)臂嚙合。本發(fā)明提供的汽車擴(kuò)展艙其艙體可以橫向擴(kuò)展，擴(kuò)大了汽車后廂內(nèi)的橫向空間，滿足在汽車后廂放置會(huì)議座椅，進(jìn)行會(huì)議的要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車輛領(lǐng)域，特別涉及一種汽車擴(kuò)展艙及其控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著人流、物流、信息流的不斷集聚，自然、人為因素造成的緊急災(zāi)害事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)社會(huì)造成的影響和損失巨大，因此緊急與災(zāi)害事故的管理(包括預(yù)防、預(yù)警、快速反應(yīng)、處置、恢復(fù))越來越重要，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮控制和調(diào)度也越來越重要，但是，在應(yīng)對(duì)重要賽事、突發(fā)事件、大型活動(dòng)等方面。

為應(yīng)對(duì)上述情況，開發(fā)一種可進(jìn)行帶有室內(nèi)會(huì)議、通信指揮調(diào)度的移動(dòng)車輛以克服上述問題。

然而，常規(guī)車的車廂尺寸寬度無法滿足擺放會(huì)議桌與椅子的要求，通常會(huì)議進(jìn)行會(huì)在車廂外搭棚進(jìn)行，戶外會(huì)議難以滿足舒適性和隔音的效果目的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車擴(kuò)展艙，使得汽車的車廂段可以擴(kuò)展延伸，克服了傳統(tǒng)汽車無法在車廂內(nèi)安置會(huì)議座椅的問題。

本發(fā)明提供一種汽車，包括艙體，所述艙體裝配于汽車底盤上，所述艙體設(shè)有擴(kuò)展裝置，所述艙體包括主骨架、兩個(gè)擴(kuò)展架和貼板，所述擴(kuò)展架對(duì)稱設(shè)于所述主骨架的兩側(cè)端，所述主骨架的下側(cè)設(shè)有承重臂，所述擴(kuò)展架的底部設(shè)有傳動(dòng)臂，所述傳動(dòng)臂相對(duì)所述承重臂橫向設(shè)置，所述擴(kuò)展裝置包括擴(kuò)展電機(jī)、與所述擴(kuò)展電機(jī)連接的傳動(dòng)桿、與所述傳動(dòng)桿連接的多個(gè)傳動(dòng)齒輪箱，所述傳動(dòng)齒輪箱設(shè)于所述承重臂上，所述傳動(dòng)臂上設(shè)有傳動(dòng)齒，所述傳動(dòng)齒與所述傳動(dòng)臂嚙合。

本發(fā)明提供的汽車擴(kuò)展艙，其艙體的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)擴(kuò)展架，該擴(kuò)展架底部通過設(shè)置的擴(kuò)展裝置，使得其底部的傳動(dòng)臂受擴(kuò)展裝置的傳動(dòng)齒輪箱作用，相對(duì)主骨架的承重臂橫向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使得該擴(kuò)展架相對(duì)主骨架的兩側(cè)邊可進(jìn)行擴(kuò)展以及收縮，進(jìn)而使得主骨架通過兩個(gè)擴(kuò)展架向側(cè)邊擴(kuò)展而達(dá)到增大該汽車后廂的橫向空間的目的，從而滿足汽車內(nèi)部擺設(shè)會(huì)議座椅的目的。

進(jìn)一步的，所述艙體的下端升降裝置，所述升降裝置包括升降電機(jī)、三個(gè)分動(dòng)齒輪箱、傳動(dòng)軸、以及四個(gè)升降機(jī)，所述傳動(dòng)軸的端部分別連接兩個(gè)所述分動(dòng)齒輪箱。所述升降電機(jī)連接一所述分動(dòng)齒輪箱，四個(gè)所述升降機(jī)分別與遠(yuǎn)離所述升降電機(jī)的兩個(gè)所述分動(dòng)齒輪箱的側(cè)端連接，所述升降機(jī)和所述分動(dòng)齒輪箱之間設(shè)有聯(lián)軸器。

進(jìn)一步的，所述貼板包括貼附于所述主骨架外側(cè)的玻璃鋼復(fù)合板和貼附于擴(kuò)展架外側(cè)的鋁合金板，所述貼板的側(cè)邊設(shè)有包邊，所述包邊采用角鋁。

進(jìn)一步的，所述艙體內(nèi)還設(shè)有一會(huì)議桌，所述會(huì)議桌包括一桌板和支撐架，所述支撐架底端的中部開設(shè)有一凹槽，所述凹槽內(nèi)的左右兩側(cè)邊分別固定有滑軌，設(shè)置于所述主骨架底部的主骨架地板上設(shè)有對(duì)應(yīng)凹槽配合的凸棱，所述凸棱上對(duì)應(yīng)開設(shè)有與所述滑軌滑動(dòng)連接的滑條。

進(jìn)一步的，所述艙體尾端開設(shè)有一與掛孔，通過所述掛孔連接一升降車，所述升降車包括支撐面板、氣缸、底板以及滾輪，所述支撐面板上設(shè)有與所述凸棱大小一致的對(duì)接棱，所述對(duì)接棱的兩側(cè)設(shè)有與所述滑軌滑動(dòng)連接的滑條，所述氣缸的上下兩端分別與所述支撐面板和所述底板連接，所述滾輪設(shè)于所述底板的下端，所述支撐面板的一端部設(shè)有與所述掛孔的孔位匹配的連接件。

進(jìn)一步的，所述艙體下端設(shè)有與所述底盤固定的副梁和橡膠減震板，所述副梁和所述橡膠減震板與所述底盤通過U型螺栓及限位板進(jìn)行固定。