[發明專利]一種大型履帶起重機海上吊裝作業的方法在審
| 申請號: | 202010587647.4 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111943062A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 林汝秋;林繼高;陳澤宏;秦軼臻;嚴德強;劉浩鸞;李富軍 | 申請(專利權)人: | 廣東力特工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/52 | 分類號: | B66C23/52;B66C23/62;B63B35/28;B63B27/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 履帶 起重機 海上 吊裝 作業 方法 | ||
本發明提供了一種大型履帶起重機海上吊裝作業的方法,包括如下步驟:步驟1:平板駁船靠碼頭,在平板駁船的大型履帶起重機站位的甲板處加固,并在加固的甲板位置處用路基箱鋪墊成一個平臺,在超起托盤位置布置一個地錨,在平板駁船頭部布置一個支撐架;步驟2:大型履帶起重機在平板駁船的平臺上組裝、調試和加固;步驟3:平板駁船抵達風機安裝地點;步驟4:待平板駁船坐灘后,大型履帶起重機吊裝風機。本發明的有益效果是:本發明大型履帶式起重機海上吊裝作業的方法適應了風力發電機組趨向大型化,縮短了施工工期,又節約了經濟成本。
技術領域
本發明涉及吊裝技術領域,尤其涉及一種大型履帶起重機海上吊裝作業的方法。
背景技術
風能作為可再生的、無污染的自然能源又重新引起了人們重視。近兩年,特別是《可再生能源法》的正式實施,為我國風力發電創造了良好的發展環境,目前風力發電機組趨向大型化,2018年,中國新增風電機組中,2MW以下(不含2MW)新增裝機市場容量占比為4.2%,2MW風電機組裝機占全國新增裝機容量的50.6%,2MW至3MW(不包含3MW)新增裝機占比達31.9%,3MW至4MW(不包括)機組新增裝機占比達到7.1%。海上大型機組的吊裝給風機安裝帶來新的課題。
針對以上情況,目前采用的方法是使用大型吊裝船進行吊裝,但已有的大型吊裝船吃水較深,無法在沿海岸線淺灘進行吊裝作業,且效率低下。
發明內容
為了解決現有技術中的問題,本發明提供了一種大型履帶起重機海上吊裝作業的方法。
本發明提供了一種大型履帶起重機海上吊裝作業的方法,包括如下步驟:
步驟1:平板駁船靠碼頭,在平板駁船的大型履帶起重機站位的甲板處加固,并在加固的甲板位置處用路基箱鋪墊成一個平臺,在超起托盤位置布置一個地錨,在平板駁船頭部布置一個支撐架;
步驟2:大型履帶起重機在平板駁船的平臺上組裝、調試和加固;
步驟3:平板駁船抵達風機安裝地點;
步驟4:待平板駁船坐灘后,大型履帶起重機吊裝風機。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟1中,對大型履帶起重機站位處的甲板加固采用工字鋼、槽鋼對甲板加固,滿足吊裝時地承載力。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟1中,用12塊10000mm×3000mm×500mm路基箱鋪設20000mm×18000mm×500mm的平臺,平臺為大型履帶起重機站位點,路基箱的外側用擋板焊接固定在平板駁船的甲板上。
作為本發明的進一步改進,在非吊裝作業狀態,大型履帶起重機將起重臂撲放在支承架上。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟2中,大型履帶起重機在平板駁船上做好防滑措施。
作為本發明的進一步改進,所述防滑措施為用槽鋼或鋼板焊接成的擋板固定路基箱、履帶,用鏈條葫蘆和纖維吊裝帶對起重臂進行綁扎固定在伸臂支撐架上。
作為本發明的進一步改進,所述大型履帶起重機為SCC16000履帶起重機。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟2中,在平臺上依次組裝底座、橫梁、履帶總成、主機、動力箱,再用碼頭吊將超起桅桿、配重、起重臂安裝到主機上,直至組裝調試風機完畢。
作為本發明的進一步改進,在所述步驟3中,若平板駁船具有動力,那么平板駁船行駛至風機安裝地點;若平板駁船沒有動力,那么通過拖輪將平板駁船從碼頭馱運至風機安裝地點。
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