[發(fā)明專利]一種大型履帶起重機(jī)海上吊裝作業(yè)的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010587647.4 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111943062A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林汝秋;林繼高;陳澤宏;秦軼臻;嚴(yán)德強(qiáng);劉浩鸞;李富軍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東力特工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/52 | 分類號: | B66C23/52;B66C23/62;B63B35/28;B63B27/04 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 510735 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 履帶 起重機(jī) 海上 吊裝 作業(yè) 方法 | ||
1.一種大型履帶起重機(jī)海上吊裝作業(yè)的方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1:平板駁船靠碼頭,在平板駁船的大型履帶起重機(jī)站位的甲板處加固,并在加固的甲板位置處用路基箱鋪墊成一個(gè)平臺,在超起托盤位置布置一個(gè)地錨,在平板駁船頭部布置一個(gè)支撐架;
步驟2:大型履帶起重機(jī)在平板駁船的平臺上組裝、調(diào)試和加固;
步驟3:平板駁船抵達(dá)風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn);
步驟4:待平板駁船坐灘后,大型履帶起重機(jī)吊裝風(fēng)機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟1中,對大型履帶起重機(jī)站位處的甲板加固采用工字鋼、槽鋼對甲板加固,滿足吊裝時(shí)地承載力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟1中,用12塊10000mm×3000mm×500mm路基箱鋪設(shè)20000mm×18000mm×500mm的平臺,平臺為大型履帶起重機(jī)站位點(diǎn),路基箱的外側(cè)用擋板焊接固定在平板駁船的甲板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在非吊裝作業(yè)狀態(tài),大型履帶起重機(jī)將起重臂撲放在支承架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟2中,大型履帶起重機(jī)在平板駁船上做好防滑措施。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于:所述防滑措施為用槽鋼或鋼板焊接成的擋板固定路基箱、履帶,用鏈條葫蘆和纖維吊裝帶對起重臂進(jìn)行綁扎固定在伸臂支撐架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:所述大型履帶起重機(jī)為SCC16000履帶起重機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟2中,在平臺上依次組裝底座、橫梁、履帶總成、主機(jī)、動力箱,再用碼頭吊將超起桅桿、配重、起重臂安裝到主機(jī)上,直至組裝調(diào)試風(fēng)機(jī)完畢。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟3中,若平板駁船具有動力,那么平板駁船行駛至風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn);若平板駁船沒有動力,那么通過拖輪將平板駁船從碼頭馱運(yùn)至風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于:在所述步驟4中,在有潮水的情況下,根據(jù)大型履帶起重機(jī)吊裝作業(yè)幅度、吊裝就位點(diǎn),提前將平板駁船移至提前勘測好的坐灘位,并將通過壓水倉,調(diào)整平板駁船的水平度,等待坐灘后,大型履帶起重機(jī)扳起起重臂,進(jìn)行吊裝作業(yè)前準(zhǔn)備工作;每次扳起或趴下起重臂,必須使用地錨輔助;在平板駁船坐灘后方允許履帶起重機(jī)扳起起重臂,并且在下一次潮水來臨前必須將起重臂趴下,固定在支撐架上。
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B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





