[發明專利]車廂結構有效
| 申請號: | 202010586877.9 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN112140970B | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 設楽正樹;本田靖和;前田晉吾;鄉武志;山之內勇智;服部亮 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02;B60R13/02;B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 權太白 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車廂 結構 | ||
本發明提供一種車廂結構。車廂結構(30)具備:支柱(11),其構成車廂的框架;作為內部裝飾部件的支柱裝飾件(31),其以與支柱(11)的車廂內側面隔開間隙的方式而被配置,并對支柱(11)的車廂內側面進行覆蓋,其中,支柱裝飾件(31)在車廂內側的面上設置有沿著支柱(11)而延伸的狹縫(32)。
相關申請的交叉引用
本申請要求基于在2019年7月22日向日本專利局提交的日本特愿2019-134340、和在2019年6月28日向日本專利局提交的日本特愿2019-121543的優先權,并在此引用上述日本特愿2019-134340和上述日本特愿2019-121543的包括說明書、權利要求書、說明書附圖以及摘要在內的全部內容。
技術領域
本公開涉及一種車廂結構,尤其涉及一種能夠在任意的位置上固定內部裝飾件的車廂結構。
背景技術
已經提出了一種在露營車等中在車廂內的壁面配置多個橫槽、并在該橫槽中嵌入鉤部的基座部分、從而能夠在任意的位置上安裝內部裝飾件的結構(例如,參照專利文獻2016-128295號公報)。
發明內容
專利文獻1所記載的現有技術由于采用了在壁面上設置槽的結構,因此,可能難以應用于壁面較少的車輛。此外,在將鉤部的基座嵌入槽中的結構中,鉤部向壁面的固定力較小,可能無法充分地固定內部裝飾件。
因此,本公開的目的在于,提供一種能夠在壁面較少的車輛中在任意的位置上固定內部裝飾件的車廂結構。
本公開的車廂結構具備:框架部件,其在車輛上下方向或車輛前后方向上延伸并構成車廂的框架;作為內部裝飾部件的框架裝飾件,其以與所述框架部件的車廂內側面隔開間隙的方式而被配置,并對所述框架部件的車廂內側面進行覆蓋,所述車廂結構的特征在于,在所述框架裝飾件的車廂內側的面上,設置有沿著所述框架部件而延伸的狹縫。
由于在對框架部件進行覆蓋的框架裝飾件中設置有可對內部裝飾件進行固定的狹縫,因此,即使是壁面較少的車輛,也能夠在任意的位置上固定內部裝飾件。
在本公開的車廂結構中,也可以采用如下的方式,即,具備:定位部件,其被配置在所述框架裝飾件與所述框架部件之間的間隙中,且寬度大于所述狹縫;附件,其被配置成隔著所述狹縫與所述定位部件對置,且寬度大于所述狹縫,并能夠在車廂內側固定內部裝飾件;緊固部件,其穿過所述狹縫而將所述定位部件和所述附件緊固,并將所述附件固定在所述框架裝飾件上。
由于通過附件和定位部件而夾入框架裝飾件從而將附件固定在框架裝飾件上,因此,能夠牢固地將附件固定在框架裝飾件上。因此,能夠將施加較大的載荷的扶手等內部裝飾件固定在附件上。
本公開的車廂結構具備:框架部件,其在車輛上下方向或車輛前后方向上延伸并構成車廂的框架;作為內部裝飾部件的框架裝飾件,其對所述框架部件的車廂內側面進行覆蓋,所述車廂結構的特征在于,所述框架裝飾件在車廂內側部分處設置有沿著所述框架部件而延伸的槽,所述槽的開口寬度窄于內部的槽寬。
由于能夠在對框架部件進行覆蓋的框架裝飾件上設置有可對內部裝飾件進行固定的槽,因此,即使是壁面較少的車輛,也能夠在任意的位置上固定內部裝飾件。
在本公開的車輛結構中,也可以采用如下的方式,即,具備:定位部件,其被配置在所述框架裝飾件的所述槽中,且寬度大于所述槽的開口寬度;附件,其被配置成隔著所述槽的開口與所述定位部件對置,且寬度大于所述槽的開口寬度,并能夠在車廂內側固定內部裝飾件;緊固部件,其穿過所述槽的開口而將所述定位部件和所述附件緊固,并將所述附件固定在所述框架裝飾件上。
由于通過附件和定位部件而夾入框架裝飾件從而將附件固定在框架裝飾件上,因此,能夠牢固地將附件固定在框架裝飾件上。因此,能夠將施加較大的載荷的扶手等內部裝飾件固定在附件上。
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