[發明專利]致動器及排氣閥驅動裝置有效
| 申請號： | 202010585982.0 | 申請日： | 2020-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN112460314B | 公開（公告）日： | 2022-11-29 |
| 發明（設計）人： | 泉彥志;有木芳幸;三代川太氣;宗吉裕大;馬渕知樹 | 申請（專利權）人： | 精刻株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16K31/04 | 分類號： | F16K31/04;F16K31/53;F16K37/00 |
| 代理公司： | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人： | 史雁鳴 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 致動器 氣閥 驅動 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種致動器，包括:
框體；
輸出軸,從所述框體的內部向外部突出設置；
電動機，設置在所述框體內；及
減速機構，連接在所述電動機與所述輸出軸之間，
共振頻率變更部，變更從所述電動機的主體突出的驅動軸的共振頻率，以抑制共鳴音的產生，
所述減速機構包含由蝸桿及蝸輪嚙合而成的蝸輪結構，所述蝸桿被設置所述驅動軸的前端，所述蝸輪與所述輸出軸一體旋轉,
所述共振頻率變更部是固定設置在所述驅動軸的所述蝸桿與所述電動機的所述主體之間的用于增加慣量的錠子。
2.根據權利要求1所述的致動器，
所述錠子被形成為使所述驅動軸的共振頻率偏移2.7％。
3.一種排氣閥驅動裝置，包括:
根據權利要求1或2所述的致動器；及
排氣閥，與所述輸出軸連接，并設置在內燃機的排氣通路中。
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