[發(fā)明專利]一種雙面內(nèi)軸承自動壓裝機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010584487.8
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111872648B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳俊林
• 申請（專利權(quán)）人: 山東奧興汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙面內(nèi)軸承自動壓裝機(jī)，其特征在于，包括有底座(1)、上支板(101)，支桿(1011)、安裝盤(2)、支撐臺、步進(jìn)機(jī)(3)、反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、沖壓組件、推送滾輪機(jī)構(gòu)、推送軸承機(jī)構(gòu)和出料機(jī)構(gòu)，底座(1)上設(shè)置有上支板(101)，中間由支桿(1011)固定連接，底座(1)上側(cè)固定連接有安裝盤(2)，安裝盤(2)上側(cè)對稱固定連接有支撐臺，安裝盤(2)上側(cè)固定連接有步進(jìn)機(jī)(3)，步進(jìn)機(jī)(3)上側(cè)設(shè)置有反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上支板(101)的兩側(cè)設(shè)置有沖壓組件，底座(1)上側(cè)設(shè)置有推送滾輪機(jī)構(gòu)，安裝盤(2)上側(cè)設(shè)置有推送軸承機(jī)構(gòu)，底座(1)上側(cè)設(shè)置有出料機(jī)構(gòu)；

反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有工位盤(4)、直齒輪(5)、物料盒(6)、彈簧定位銷(7)、連接桿(8)、固定塊(9)和弧形齒條(10)，步進(jìn)機(jī)(3)上側(cè)固定連接有工位盤(4)，多個(gè)直齒輪(5)轉(zhuǎn)動連接于工位盤(4)，直齒輪(5)的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)定位槽(501)，物料盒(6)固定連接于直齒輪(5)的輸出軸，多個(gè)彈簧定位銷(7)固定連接于工位盤(4)分別靠近各個(gè)物料盒(6)，彈簧定位銷(7)與定位槽(501)配合連接，上支板(101)的下側(cè)固定連接有連接桿(8)，連接桿(8)的底部固定連接有固定塊(9)，固定塊(9)的邊緣中間由支桿(1011)固定連接有弧形齒條(10)，弧形齒條(10)與直齒輪(5)嚙合；

沖壓組件包括有沖壓氣缸(11)、橫板(12)、導(dǎo)向桿(13)和壓頭(14)，沖壓氣缸(11)固定連接于上支板(101)的上側(cè)，橫板(12)固定連接于沖壓氣缸(11)的推桿，兩個(gè)導(dǎo)向桿(13)穿過上支板(101)分別固定連接于橫板(12)的兩端，兩個(gè)壓頭(14)分別固定連接于橫板(12)的下側(cè)兩端，兩個(gè)壓頭(14)分別靠近支撐臺；

推送滾輪機(jī)構(gòu)包括有平底氣缸一(15)、L型氣缸(16)、凸塊(17)和滾輪料筒(18)，平底氣缸一(15)固定連接于底座(1)的上側(cè)，L型氣缸(16)固定連接于平底氣缸的推動器，凸塊(17)固定連接于L型氣缸(16)，滾輪料筒(18)固定連接于上支板(101)，滾輪料靠近凸塊(17)；

推送軸承機(jī)構(gòu)包括有固定臺(19)、平底氣缸二(20)、推板(21)、限位滑板(22)和軸承料筒(23)，推送軸承機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè)，分別設(shè)置在底座(1)上側(cè)的兩個(gè)工位，固定臺(19)固定連接于底座(1)的上側(cè)，平底氣缸二(20)固定連接于固定臺(19)的上側(cè)，推板(21)固定連接于平底氣缸二(20)的推動器，限位滑板(22)固定連接于固定臺(19)，軸承料筒(23)穿射于上支板(101)，軸承料筒(23)與上支板(101)固定連接；

出料機(jī)構(gòu)包括有平底氣缸三(24)、伸縮桿(25)和下料斗(26)，平底氣缸三(24)固定連接于安裝盤(2)的上側(cè)，伸縮桿(25)固定連接于平底氣缸三(24)的推動器，下料斗(26)固定連接于底座(1)靠近伸縮桿(25)。