[發明專利]車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配方法及系統

在審

• 申請號: 202010584168.7
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111781912A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 孫國正;李澤彬;梁軍
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 王江能

1.一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配方法，其特征在于，包括以下步驟：

實時對車輛的運行狀況與控制器當前配置參數是否匹配進行監測；

當車輛的運行狀況與控制器當前配置參數不匹配時，獲取車輛信息；

基于獲取的車輛信息，從數據庫中匹配出與當前車輛信息相對應的控制器配置參數；

將匹配到的控制器配置參數寫至控制器中，替換原有的配置參數。

2.如權利要求1所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配方法，其特征在于，所述當車輛的運行狀況與控制器當前配置參數不匹配時，獲取車輛信息，具體包括：

若車輛長時間行駛，此時檢測到車輛的運行狀況與控制器當前配置參數不匹配，則獲取車輛信息；或者

若車輛上重要部件進行了更換，則獲取車輛信息。

3.如權利要求1所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配方法，其特征在于：

所述車輛信息包括車輛VIN碼、整車配置信息、控制器硬件型號和控制器的軟件版本號；

所述整車配置信息包括發動機型號、變速箱類別、車輪參數和車輛附加功能。

4.如權利要求3所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配方法，其特征在于，當獲取車輛信息之后，還包括：對獲取的車輛信息進行校驗，判斷車輛信息是否獲取齊全，若否，則采用手動輸入方式進行補全，若是，則不做處理。

5.如權利要求1所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配方法，其特征在于，當將匹配到的控制器配置參數寫至控制器中，替換原有的配置參數之后，還包括：

對寫至控制器的配置參數進行校驗，判斷寫至控制器的配置參數是否與當前車輛信息相對應，若是，則不做處理，若否，則重新在數據庫中匹配與當前車輛信息相對應的控制器配置參數。

6.一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配系統，其特征在于，包括：

診斷通訊模塊，其用于通過CAN總線讀寫器對連接在高速CAN總線上的車身穩定控制系統控制器進行訪問，并向控制器發出診斷通訊會話請求指令，以使控制器對車輛的運行狀況與控制器當前配置參數是否匹配進行監測；

信息獲取模塊，其用于當控制器監測到車輛的運行狀況與控制器當前配置參數不匹配時，獲取車輛的車輛信息；

變量配置模塊，其用于基于信息獲取模塊獲取的車輛信息，從數據庫中匹配出與當前車輛信息相對應的控制器配置參數，將匹配到的控制器配置參數寫至控制器中，替換原有的配置參數。

7.如權利要求6所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配系統，其特征在于：

所述車輛信息包括車輛VIN碼、整車配置信息、控制器硬件型號和控制器的軟件版本號；

所述整車配置信息包括發動機型號、變速箱類別、車輪參數和車輛附加功能。

8.如權利要求6所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配系統，其特征在于，還包括校驗模塊，所述校驗模塊用于當變量配置模塊將匹配到的控制器配置參數寫至控制器中，替換原有的配置參數之后，對寫至控制器的配置參數進行校驗，判斷寫至控制器的配置參數是否與當前車輛信息相對應，若是，則不做處理，若否，則重新在數據庫中匹配與當前車輛信息相對應的控制器配置參數。

9.如權利要求8所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配系統，其特征在于，還包括人機交互模塊，所述人機交互模塊用于當車輛的運行狀況與控制器當前配置參數不匹配時，以燈光或文字顯示方式對駕駛員進行提示，以及接受駕駛員的主動控制，驅使信息獲取模塊獲取車輛的車輛信息，以及當校驗模塊判斷寫至控制器的配置參數不與當前車輛信息相對應時，以燈光或文字顯示方式對駕駛員進行提示。

10.如權利要求9所述的一種車身穩定控制系統控制器的配置參數動態匹配系統，其特征在于，還包括過程記錄模塊，所述過程記錄模塊用于對診斷通訊模塊、信息獲取模塊、變量配置模塊、校驗模塊和人機交互模塊的工作過程進行記錄。