[發(fā)明專利]端部直線縮分器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010583125.7 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111579336A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳冬冬 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州三原電力測控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/28 | 分類號: | G01N1/28;G01N1/38 |
| 代理公司: | 蘇州三英知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32412 | 代理人: | 仲崇明 |
| 地址: | 221000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直線 縮分器 | ||
1.一種端部直線縮分器,其特征在于,所述縮分器包括機架,所述機架上固定安裝有導(dǎo)軌板,所述導(dǎo)軌板上滑動連接有采樣小車,所述采樣小車上固定安裝有采樣刃,所述機架上安裝有傳動機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)與采樣小車固定連接,所述驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動傳動機構(gòu)帶動采樣小車沿導(dǎo)軌板縱向延伸方向往復(fù)運動,進而帶動采樣刃往復(fù)運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述傳動機構(gòu)包括主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條,所述鏈條嚙合連接在主動鏈輪和從動鏈輪上,所述主動鏈輪和從動鏈輪均沿導(dǎo)軌板縱向延伸方向設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述鏈條上的預(yù)設(shè)位置與采樣小車固定連接,所述預(yù)設(shè)位置的運動軌跡為沿導(dǎo)軌板縱向延伸方向往復(fù)運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述采樣小車包括第一連接塊和第二連接塊,所述第一連接塊與鏈條的預(yù)設(shè)位置固定連接,所述采樣刃固定安裝在第二連接塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述采樣小車包括小車框體及車輪,所述小車框體的兩端均設(shè)置有一對軸桿固定框,所述軸桿固定框內(nèi)安裝有軸桿,所述車輪旋轉(zhuǎn)安裝于所述軸桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述車輪包括相對設(shè)置且分別位于導(dǎo)軌板兩側(cè)的第一車輪和第二車輪,所述第一車輪和第二車輪上分別設(shè)有用于收容導(dǎo)軌板兩側(cè)的第一限位槽和第二限位槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述機架內(nèi)固定安裝有一對與采樣小車相對應(yīng)的感應(yīng)裝置,所述感應(yīng)裝置為電磁感應(yīng)傳感器或擺臂傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述驅(qū)動機構(gòu)包括電動機和減速機。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述采樣刃為管狀結(jié)構(gòu),所述采樣刃的上端面水平設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端部直線縮分器,其特征在于,所述采樣刃的表面設(shè)置有防黏連涂層。
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