[發明專利]一種新能源汽車便攜式充電裝置

在審

• 申請號: 202010582963.2
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111660860A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 楊雪潔
• 申請（專利權）人: 楊雪潔
• 主分類號: B60L53/51
• 分類號: B60L53/51;B60L53/14;B65G25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及充電設備技術領域，更具體的說是一種新能源汽車便攜式充電裝置，可以通過太陽板吸收太陽能儲存在蓄電轉換器在通過兩個充電觸點對汽車電池進行充電，也可以通過充電接線連接充電樁對電池進行充電，還可以通過驅動電機間接驅動上料齒條板帶動多個上料單向條對電池進行自動運輸，還可以通過傳感器感應電池充滿后指示燈的變化后，通過驅動電機間接驅動下料推板對電池實現自動下料。

技術領域

本發明涉及充電設備技術領域，更具體的說是一種新能源汽車便攜式充電裝置。

背景技術

公開號為CN108528237A的發明公開了一種新能源汽車充電裝置，包括充電樁體、固定在充電樁體頂部的遮罩及設在充電樁體前表面的圓形的供電端口；供電端口內部設有圓形凹槽，圓形凹槽底面設有盲孔，盲孔內固定有壓縮彈簧，圓形凹槽內通過壓縮彈簧連接有導向板；圓形凹槽底面上固定有3個柱體，柱體在圓形凹槽內呈等邊三角形分布，柱體表面分別開設有凹槽。本發明提供的一種新能源汽車充電裝置只有在柱體上的凹槽與對應相同截面形狀的連接柱后段的位置一一對應后，插接頭才能完全插入到圓形凹槽內，避免了強行插接導致插接頭無法拔下的問題，且在導電元件未完全接觸前，插接頭不會帶電，增強了插接頭的安全性。該發明的缺點是不能在沒有充電樁的情況下對多個新能源汽車電池進行自動充電。

發明內容

本發明的目的是提供一種新能源汽車便攜式充電裝置，具有能在沒有充電樁的情況下對多個新能源汽車電池進行自動充電的優點。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種新能源汽車便攜式充電裝置，包括太陽板組件、充電組件、支撐組件、下料組件、驅動組件、傳動組件、運輸組件和上料組件，太陽板組件轉動連接在支撐組件上，充電組件固定連接在支撐組件的左端，下料組件滑動連接在支撐組件的左端，驅動組件固定連接在支撐組件中部的前端，傳動組件轉動連接在支撐組件中部的后端，運輸組件固定連接在支撐組件的后端，上料組件滑動連接在支撐組件上，下料組件和驅動組件嚙合傳動，驅動組件和太陽板組件嚙合傳動，太陽板組件和傳動組件嚙合傳動，傳動組件和運輸組件嚙合傳動，運輸組件和上料組件嚙合傳動，所述上料組件包括上料齒條板、上料彈簧、上料支撐桿、上料扭簧、上料限位條和上料單向條，上料齒條板的右端固定連接有上料彈簧，上料齒條板的左右兩側上均設置有兩對上料支撐桿，四個上料支撐桿上均固定連接有上料扭簧，四個上料限位條分別固定連接在四個上料支撐桿上，四個上料單向條分別轉動連接在四個上料支撐桿上，四個上料單向條的下端分別固定連接在四個上料扭簧的上端。

所述太陽板組件包括太陽板、轉動桿、充電線、傳動槽、轉動連塊、連塊連桿、轉動凹塊、連桿孔、太陽板轉動軸和蝸桿，太陽板固定連接在轉動桿上，充電線固定連接在太陽板上，充電線位于轉動桿內，轉動桿的下端設置有傳動槽，轉動連塊滑動連接在轉動桿上，轉動連塊和轉動桿通過傳動槽傳動，轉動連塊上均布有多個連塊連桿，轉動桿轉動連接在支撐組件上，太陽板轉動軸轉動連接在支撐組件上，蝸桿固定連接在太陽板轉動軸的下端，轉動凹塊固定連接在太陽板轉動軸的上端，轉動凹塊上均布有多個連桿孔。

所述支撐組件包括支撐架、支撐上板、下料滑道、支撐下板、驅動架、傳動架和上料滑道，支撐上板固定連接在支撐架的上端，支撐架的左端設置有下料滑道，支撐下板固定連接在支撐架的下端，兩個驅動架分別固定連接在支撐架中部前端的左右兩側，兩個傳動架分別固定連接在支撐架中部后端的左右兩側，支撐架的后部設置有上料滑道，上料齒條板滑動連接在上料滑道上，上料彈簧固定連接在支撐架上，轉動桿轉動連接在支撐上板上，太陽板轉動軸轉動連接在支撐下板上。

所述充電組件包括蓄電轉換器、充電接線、充電觸點和傳感器，蓄電轉換器固定連接在支撐架的左端，充電接線固定連接在蓄電轉換器的左端，蓄電轉換器右部設置有兩個充電觸點，傳感器固定連接在蓄電轉換器的右部，充電線固定連接在蓄電轉換器上。