[發明專利]一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝

在審

• 申請號: 202010582490.6
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111924274A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 門松濤;楊書叢;汪進;李業林;陳輝;張龍;徐寶平;吳艷雪;張朋
• 申請（專利權）人: 蕪湖國風塑膠科技有限公司
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 李志起

1.一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，包括外部框架，所述外部框架內側設有存放箱；所述存放箱包括箱體，所述箱體上設有多個橫向設置的存放槽，每個所述存放槽均貫穿箱體設置；所述箱體與外部框架間設有緩沖機構，所述緩沖機構包括設置在外部框架內的緩沖內腔，所述外部框架上設有緩沖通道和排氣通道；所述箱體上設有緩沖柱；所述緩沖柱設置在緩沖通道內部。

2.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，所述排氣通道豎直截面呈錐臺型；所述排氣通道開口較小一側靠近緩沖內腔設置。

3.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，所述箱體包括兩個定位塊，兩個所述定位塊相對設置；兩個定位塊內側設有多個放置塊；相鄰放置塊相互連接；所述定位塊與相鄰放置塊相互連接；所述定位塊上設有多個存放槽；每個放置塊上設有一個存放槽。

4.根據權利要求3所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，相鄰所述放置塊通過卡接部相互連接；所述卡接部包括設置在一個放置塊上的卡槽和設置在另一個放置塊上的卡塊；所述卡槽與卡塊相連接；所述卡槽與卡塊的橫向截面為等腰梯形。

5.根據權利要求4所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，每個所述放置塊的四個側面上分別設有卡槽或者卡塊。

6.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，所述放置框架包括基礎框架，所述基礎框架包括底板，在底板兩側設有限位側板；所述限位側板上端連接有擠壓框；所述擠壓框與限位側板相連接；所述限位側板端部設有側向擋板，所述側向擋板垂直于箱體設置。

7.根據權利要求6所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，所述擠壓框與限位側板通過調節部相連接，所述調節部包括設置在所述限位側板上設有放置槽；所述擠壓框上設有定位板，所述定位板放置在放置槽內部；所述限位側板上設有緊固螺栓，所述緊固螺栓延伸至放置槽內部與定位板相連接。

8.根據權利要求6所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，所述箱體兩端分別設有一個擠壓機構；所述擠壓機構包括擠壓板，所述擠壓板與側向擋板固定連接；所述擠壓板上設有擠壓塊，所述擠壓塊放置在對應的放置槽內；所述擠壓塊通過復位彈簧與擠壓板相連接。

9.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖機構的汽車外飾件的運輸工裝，其特征在于，每個存放槽下端均設有弧形槽。